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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106679956A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710004033.7
申请日：2017-01-04
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种隔振元件阻抗特性试验平台，由测试台体和支撑系统组成，所述支撑系统采用低频空气弹簧，使得测试台体在被测隔振元件测试方向上的系统频率≤2.5Hz，满足被测元件测试频率范围10Hz的低频下限要求。所述测试台体的台面尺寸：长×宽为1.5m×1.5m，测试台体自身一阶模态频率≥1200Hz。通过对本发明的隔振元件阻抗特性测试平台的使用，可以对弹性元件进行有效的阻抗特性测试，在保证10Hz～1000Hz频率范围内进行隔振元件机械阻抗的精确测量，满足测试精度控制在3dB以内的测试要求。
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公开(公告)号：CN114087464A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111516594.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种舰船柴油发电机组浮筏隔振装置，由中间筏架、上层隔振器、下层隔振器组成，上层隔振器放置在中间筏架与被支撑设备之间，作为被支撑设备与中间筏架之间的弹性支撑；下层隔振器设置在中间筏架与船体基础之间，作为中间筏架与船体基础之间的弹性支撑。本发明完全采用被动(无源)的方式，不需要外加能源或复杂的传感控制系统，可靠性高；利用钢结构与高分子聚合物混凝土之间的阻抗不匹配及聚合物混凝土的高阻尼性能有效地隔离机组的中、高频振动，以提高隔振装置中、高频振动的隔离能力；中筏架结构底部采用双层封闭结构，既起到了存储废油的作用，还与钢框架、隔声罩一起形成封闭式箱装体结构，起到隔离机组空气噪声的作用。
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公开(公告)号：CN113431858A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110848443.6
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种被动式动力吸振器及其装配方法，该吸振器包括上套筒、调整片、上压块、上簧片、中压块、下簧片、下压块、下套筒、芯轴，所述下簧片和上簧片的中心位置为通孔，通过下套筒、上套筒、套筒紧固件固定在芯轴上，所述上簧片上端通过上压块连接调整片，所述上簧片与下簧片之间连接有中压块，所述下簧片下端连接有下压块，所述下簧片和上簧片的外圈设有均布的通孔，并且与下压块、中压块、调整片的外围通孔和上压块的外围螺纹孔位置一致，并通过外围紧固件压紧在一起。本发明具有横向稳定性好、可精细调频、有限位功能的特点，可有效抑制设备的线谱振动。
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公开(公告)号：CN217272886U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123121368.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种舰船柴油发电机组浮筏隔振装置，由中间筏架、上层隔振器、下层隔振器组成，上层隔振器放置在中间筏架与被支撑设备之间，作为被支撑设备与中间筏架之间的弹性支撑；下层隔振器设置在中间筏架与船体基础之间，作为中间筏架与船体基础之间的弹性支撑。本实用新型完全采用被动(无源)的方式，不需要外加能源或复杂的传感控制系统，可靠性高；利用钢结构与高分子聚合物混凝土之间的阻抗不匹配及聚合物混凝土的高阻尼性能有效地隔离机组的中、高频振动，以提高隔振装置中、高频振动的隔离能力；中筏架结构底部采用双层封闭结构，既起到了存储废油的作用，还与钢框架、隔声罩一起形成封闭式箱装体结构，起到隔离机组空气噪声的作用。
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公开(公告)号：CN216045154U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121723313.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种被动式动力吸振器，包括上套筒、调整片、上压块、上簧片、中压块、下簧片、下压块、下套筒、芯轴，所述下簧片和上簧片的中心位置为通孔，通过下套筒、上套筒、套筒紧固件固定在芯轴上，所述上簧片上端通过上压块连接调整片，所述上簧片与下簧片之间连接有中压块，所述下簧片下端连接有下压块，所述下簧片和上簧片的外圈设有均布的通孔，并且与下压块、中压块、调整片的外围通孔和上压块的外围螺纹孔位置一致，并通过外围紧固件压紧在一起。本实用新型具有横向稳定性好、可精细调频、有限位功能的特点，可有效抑制设备的线谱振动。
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