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公开(公告)号：CN109538831A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811433392.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种自限位可调式低刚度多管路弹性支撑，包括上、下管路安装组件，上、下管路安装组件分别由两个上管路安装支架、两个下管路安装支架与一个多管路卡槽、若干个非金属减振弹性构件安装构成；两个上管路安装支架之间和两个下管路安装支架之间分别通过若干个非金属减振弹性构件连接一个多管路卡槽；多管路卡槽内半圆形内表面上粘贴有非金属厚度调整片，上、下管路安装组件通过螺栓固定管路；整个多管路弹性支撑由组装后的上管路安装组件、下管路安装组件通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上构成。本发明利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决多管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。
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公开(公告)号：CN115180086A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210890666.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种有限域水下在轨航行综合试验用循迹跟踪监测平台，门式循迹跟踪机构跨越在有限域试验水坞的坞墙上，并通过门式移动小车运行，匹配跟踪航行器的运行状态；并配置有运动监测系统，采用光学测量、三维运动模型捕捉、运动视频图像解析，起到航行器运行姿态及运动参数信号的高精度采集；门式移动小车受运动监测系统控制，根据采集节点阵列的反馈信号，实时调节门式移动小车的运行速度。本发明能够高精度记录航行器在不同试验工况条件下的运动姿态及运动参数变化，同时能控制门式移动小车与航行器的运动速度达到跟踪匹配程度，保证了供电系统为航行体的安全供电，从而支撑有限域水下在轨航行综合试验的安全有效进行。
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公开(公告)号：CN114112275A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111462993.0
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明涉及一种实现振动横向传递特性提取的解耦试验装置，电磁作动器作为振动源，通过阻振义体，支撑板件连接在作动面板，用于控制振动力的大小输出以及力的作用频率；阻振义体环抱贴合支撑电磁作动器；第一隔振元件组、隔振中间基座、第二隔振元件组组成双层隔振装置，并连接电磁作动器，用于振动源在双层隔振装置中的横向传递；三向振动加速度传感器安装在第一隔振元件、第二隔振元件组的底座处，并通过传感线连接信号采集与数据分析装置。本发明能阻断振动的垂向传递，横向提供10Hz～10kHz的低频、中高频振动输入，并能实时采集振动在双层隔振系统中横向传递的特征信号并进行数据分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113431858A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110848443.6
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种被动式动力吸振器及其装配方法，该吸振器包括上套筒、调整片、上压块、上簧片、中压块、下簧片、下压块、下套筒、芯轴，所述下簧片和上簧片的中心位置为通孔，通过下套筒、上套筒、套筒紧固件固定在芯轴上，所述上簧片上端通过上压块连接调整片，所述上簧片与下簧片之间连接有中压块，所述下簧片下端连接有下压块，所述下簧片和上簧片的外圈设有均布的通孔，并且与下压块、中压块、调整片的外围通孔和上压块的外围螺纹孔位置一致，并通过外围紧固件压紧在一起。本发明具有横向稳定性好、可精细调频、有限位功能的特点，可有效抑制设备的线谱振动。
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公开(公告)号：CN218431667U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221957758.0
申请日：2022-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种有限域水下在轨航行综合试验用循迹跟踪监测平台，门式循迹跟踪机构跨越在有限域试验水坞的坞墙上，并通过门式移动小车运行，匹配跟踪航行器的运行状态；并配置有运动监测系统，采用光学测量、三维运动模型捕捉、运动视频图像解析，起到航行器运行姿态及运动参数信号的高精度采集；门式移动小车受运动监测系统控制，根据采集节点阵列的反馈信号，实时调节门式移动小车的运行速度。本实用新型能够高精度记录航行器在不同试验工况条件下的运动姿态及运动参数变化，同时能控制门式移动小车与航行器的运动速度达到跟踪匹配程度，保证了供电系统为航行体的安全供电，从而支撑有限域水下在轨航行综合试验的安全有效进行。
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公开(公告)号：CN217542321U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202123023999.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种实现振动横向传递特性提取的解耦试验装置，电磁作动器作为振动源，通过阻振义体，支撑板件连接在作动面板，用于控制振动力的大小输出以及力的作用频率；阻振义体环抱贴合支撑电磁作动器；第一隔振元件组、隔振中间基座、第二隔振元件组组成双层隔振装置，并连接电磁作动器，用于振动源在双层隔振装置中的横向传递；三向振动加速度传感器安装在第一隔振元件、第二隔振元件组的底座处，并通过传感线连接信号采集与数据分析装置。本实用新型能阻断振动的垂向传递，横向提供10Hz～10kHz的低频、中高频振动输入，并能实时采集振动在双层隔振系统中横向传递的特征信号并进行数据分析。
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公开(公告)号：CN216045154U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121723313.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种被动式动力吸振器，包括上套筒、调整片、上压块、上簧片、中压块、下簧片、下压块、下套筒、芯轴，所述下簧片和上簧片的中心位置为通孔，通过下套筒、上套筒、套筒紧固件固定在芯轴上，所述上簧片上端通过上压块连接调整片，所述上簧片与下簧片之间连接有中压块，所述下簧片下端连接有下压块，所述下簧片和上簧片的外圈设有均布的通孔，并且与下压块、中压块、调整片的外围通孔和上压块的外围螺纹孔位置一致，并通过外围紧固件压紧在一起。本实用新型具有横向稳定性好、可精细调频、有限位功能的特点，可有效抑制设备的线谱振动。
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公开(公告)号：CN209325196U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821979695.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种自限位可调式低刚度多管路弹性支撑，包括上、下管路安装组件，上、下管路安装组件分别由两个上管路安装支架、两个下管路安装支架与一个多管路卡槽、若干个非金属减振弹性构件安装构成；两个上管路安装支架之间和两个下管路安装支架之间分别通过若干个非金属减振弹性构件连接一个多管路卡槽；多管路卡槽内半圆形内表面上粘贴有非金属厚度调整片，上、下管路安装组件通过螺栓固定管路；整个多管路弹性支撑由组装后的上管路安装组件、下管路安装组件通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上构成。该支撑利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决多管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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