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公开(公告)号：CN114704995A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210279114.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种舰船冷水机组减振公共底座，由铁架、反共振梁、阻尼填料、冷凝器机脚安装板、隔振器组成，所述铁架是减振公共底座的主体结构，用于承载和安装所有部件，所述铁架在冷凝器正下方留出围井形式的空间，用于反共振梁的安装；所述反共振梁是一组可拆卸或半可拆卸的组件梁，其长度方向与冷凝器轴向一致，两端固定在铁架的围井两端围壁上；所述反共振梁通过与铁架连接形成具有合适的质量分布和抗弯、抗扭能力的局部相对集中的模态结构，该模态结构的振型为一阶弯曲，固有频率调谐至与压缩机转频接近。本发明可以在不显著增加系统重量、不引入外部能源、不降低系统稳定安全性的前提下，有效抑制冷水机组压缩机低频线谱振动的传递。
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公开(公告)号：CN105317913A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510893705.5
申请日：2015-12-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种电磁式主被动隔振器，被动隔振部件安装在主被动隔振器底板，被动隔振部件与主被动隔振器底板之间设有第一橡胶密封圈形成被动橡胶隔振部件，通过被动橡胶隔振部件对全频段振动实现隔振，减小低频线谱振动幅值，进而减小电磁式作动器输出控制力时的能量消耗；电磁作动器安装在被动隔振部件内部，电磁作动器的底部与主被动隔振器底板连接，且电磁作动器的底部与主被动隔振器底板之间设有第二橡胶密封圈，用于电磁作动器发生失效时，主被动隔振器可以利用被动隔振正常工作。本发明采用的结构与组合方式，充分发挥被动隔振部件与电磁作动器的各自优势，具有良好的稳定性、可靠性，对主动隔振技术在舰艇动力设备隔振领域的应用起到推动作用。
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公开(公告)号：CN114087464A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111516594.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种舰船柴油发电机组浮筏隔振装置，由中间筏架、上层隔振器、下层隔振器组成，上层隔振器放置在中间筏架与被支撑设备之间，作为被支撑设备与中间筏架之间的弹性支撑；下层隔振器设置在中间筏架与船体基础之间，作为中间筏架与船体基础之间的弹性支撑。本发明完全采用被动(无源)的方式，不需要外加能源或复杂的传感控制系统，可靠性高；利用钢结构与高分子聚合物混凝土之间的阻抗不匹配及聚合物混凝土的高阻尼性能有效地隔离机组的中、高频振动，以提高隔振装置中、高频振动的隔离能力；中筏架结构底部采用双层封闭结构，既起到了存储废油的作用，还与钢框架、隔声罩一起形成封闭式箱装体结构，起到隔离机组空气噪声的作用。
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公开(公告)号：CN109538831A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811433392.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种自限位可调式低刚度多管路弹性支撑，包括上、下管路安装组件，上、下管路安装组件分别由两个上管路安装支架、两个下管路安装支架与一个多管路卡槽、若干个非金属减振弹性构件安装构成；两个上管路安装支架之间和两个下管路安装支架之间分别通过若干个非金属减振弹性构件连接一个多管路卡槽；多管路卡槽内半圆形内表面上粘贴有非金属厚度调整片，上、下管路安装组件通过螺栓固定管路；整个多管路弹性支撑由组装后的上管路安装组件、下管路安装组件通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上构成。本发明利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决多管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。
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公开(公告)号：CN109373054A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811433369.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种自限位可调式低刚度管路弹性支撑，包括管路安装组件、非金属厚度调整片，所述管路安装组件由两个管路安装支架、一个半圆管路卡环、若干个非金属减振弹性构件通过螺栓安装构成或模具整体形成；两个管路安装支架之间通过若干个非金属减振弹性构件固定连接一个半圆管路卡环；管路安装支架内表面贴有非金属防撞片，半圆管路卡环内表面上粘贴有非金属厚度调整片；两个管路安装组件通过螺栓将管路固定在两个半圆管路卡环之间构成管路弹性支撑；所述管路弹性支撑通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上。本发明利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114704995B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210279114.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种舰船冷水机组减振公共底座，由铁架、反共振梁、阻尼填料、冷凝器机脚安装板、隔振器组成，所述铁架是减振公共底座的主体结构，用于承载和安装所有部件，所述铁架在冷凝器正下方留出围井形式的空间，用于反共振梁的安装；所述反共振梁是一组可拆卸或半可拆卸的组件梁，其长度方向与冷凝器轴向一致，两端固定在铁架的围井两端围壁上；所述反共振梁通过与铁架连接形成具有合适的质量分布和抗弯、抗扭能力的局部相对集中的模态结构，该模态结构的振型为一阶弯曲，固有频率调谐至与压缩机转频接近。本发明可以在不显著增加系统重量、不引入外部能源、不降低系统稳定安全性的前提下，有效抑制冷水机组压缩机低频线谱振动的传递。
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公开(公告)号：CN113431858A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110848443.6
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种被动式动力吸振器及其装配方法，该吸振器包括上套筒、调整片、上压块、上簧片、中压块、下簧片、下压块、下套筒、芯轴，所述下簧片和上簧片的中心位置为通孔，通过下套筒、上套筒、套筒紧固件固定在芯轴上，所述上簧片上端通过上压块连接调整片，所述上簧片与下簧片之间连接有中压块，所述下簧片下端连接有下压块，所述下簧片和上簧片的外圈设有均布的通孔，并且与下压块、中压块、调整片的外围通孔和上压块的外围螺纹孔位置一致，并通过外围紧固件压紧在一起。本发明具有横向稳定性好、可精细调频、有限位功能的特点，可有效抑制设备的线谱振动。
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公开(公告)号：CN218269749U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202220623174.3
申请日：2022-03-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种舰船冷水机组减振公共底座，由铁架、反共振梁、阻尼填料、冷凝器机脚安装板、隔振器组成，所述铁架是减振公共底座的主体结构，用于承载和安装所有部件，所述铁架在冷凝器正下方留出围井形式的空间，用于反共振梁的安装；所述反共振梁是一组可拆卸或半可拆卸的组件梁，其长度方向与冷凝器轴向一致，两端固定在铁架的围井两端围壁上；所述反共振梁通过与铁架连接形成具有合适的质量分布和抗弯、抗扭能力的局部相对集中的模态结构，该模态结构的振型为一阶弯曲，固有频率调谐至与压缩机转频接近。本实用新型可以在不显著增加系统重量、不引入外部能源、不降低系统稳定安全性的前提下，有效抑制冷水机组压缩机低频线谱振动的传递。
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公开(公告)号：CN217272886U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123121368.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种舰船柴油发电机组浮筏隔振装置，由中间筏架、上层隔振器、下层隔振器组成，上层隔振器放置在中间筏架与被支撑设备之间，作为被支撑设备与中间筏架之间的弹性支撑；下层隔振器设置在中间筏架与船体基础之间，作为中间筏架与船体基础之间的弹性支撑。本实用新型完全采用被动(无源)的方式，不需要外加能源或复杂的传感控制系统，可靠性高；利用钢结构与高分子聚合物混凝土之间的阻抗不匹配及聚合物混凝土的高阻尼性能有效地隔离机组的中、高频振动，以提高隔振装置中、高频振动的隔离能力；中筏架结构底部采用双层封闭结构，既起到了存储废油的作用，还与钢框架、隔声罩一起形成封闭式箱装体结构，起到隔离机组空气噪声的作用。
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公开(公告)号：CN209325189U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821983540.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种自限位可调式低刚度管路弹性支撑，包括管路安装组件、非金属厚度调整片，管路安装组件由两个管路安装支架、一个半圆管路卡环、若干个非金属减振弹性构件通过螺栓安装构成或模具整体形成；两个管路安装支架之间通过若干个非金属减振弹性构件固定连接一个半圆管路卡环；管路安装支架内表面贴有非金属防撞片，半圆管路卡环内表面上粘贴有非金属厚度调整片；两个管路安装组件通过螺栓将管路固定在两个半圆管路卡环之间构成管路弹性支撑；所述管路弹性支撑通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上。本实用新型利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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