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公开(公告)号:CN111175738B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202010018916.5
申请日:2020-01-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于多模型隶属控制的相控阵雷达目标快速建航方法,该方法包括:构建基于模糊逻辑框架的速度多模型算法,每个模型采用匀速直线运动模型,并采用标准卡尔曼滤波器进行滤波。利用模糊集和目标匀速直线运动模型估计值确定各卡尔曼滤波器的有效性。在选择合适模糊集重叠时,只需要对接近的速度估计模型子集进行预测下一时刻目标的位置,并对资源调度模块提出目标建航波束请求,该方法利用模糊逻辑的最优化方式平衡了建航估计准确率和调度资源消耗量。
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公开(公告)号:CN107505599B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201710621871.9
申请日:2017-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Inventor: 李纪三
IPC: G01S7/02
Abstract: 本发明涉及一种旋转相控阵雷达电子波束指向实时控制方法,旋转相控阵雷达天线在方位上作机械360度旋转,电子波束能够在天线法向正负一定范围内和仰角一定范围内进行二维电描,恶劣天气以及平台摇摆时会造成天线机械旋转的转速不均匀,雷达任务执行时长与天线的波束驻留时长不匹配,经一段时间后,电子波束的指向与天线机械法向方位会相差过大,造成波束的不可达。本发明解决的方法是:通过计算上个调度时间内,所有电子波束执行时与天线机械法向方位的偏差的平均值,得出电子波束超前还是落后于天线机械法向方位,将此角度差换算成时间,将偏差时间加到在下个调度时间长度内,从而实现了电子波束指向的实时控制。
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公开(公告)号:CN106291495A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610592559.7
申请日:2016-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Inventor: 李纪三
CPC classification number: G01S7/414 , G01S7/2928
Abstract: 本发明涉及一种基于脉组交错编排提高目标信噪比的扫描方法。该方法主要适用于海用相控阵雷达海杂波中的目标探测,发明的目的是为了解决舰载相控阵雷达目标检测中海杂波对低可探测慢起伏目标的淹没问题。通过脉组内的波束的交错编排,使得雷达的脉冲重复周期大于海杂波的相关时间,实现目标的回波相关而杂波去相关,最大限度的去除海杂波的相关性。该方法可以显著提高回波的信杂比,提高对低可探测目标的探测性。本发明在海面目标的探测方面具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN104076333A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410316959.6
申请日:2014-07-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S7/02
CPC classification number: G01S13/02 , G01S7/03 , G01S2013/0245
Abstract: 本发明涉及一种二维度旋转相控阵雷达波束驻留的双排序自适应编排算法。该方法主要适用于旋转相控阵雷达的波束驻留任务编排。每个驻留任务包括以下属性:优先级、驻留时间、期望执行时刻、时间窗、实际执行时刻、方位、仰角。双排序法的第一次排序是指先按优先级高低对驻留任务排序,受调度间隔大小(通常为50毫秒或者100毫秒)的限制,根据任务的驻留时间,取出本间隔能够执行的任务。双排序法的第二次排序是指对取出的任务按照期望执行时刻的先后排序。把第一个任务的实际执行时刻设置为本间隔的开始时刻,第二个任务的执行时刻设置为第一个任务的结束时刻,依次设置。
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公开(公告)号:CN111796242B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202010537344.1
申请日:2020-06-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于功率特征值提取的改进块稀疏贝叶斯抗干扰方法,属于雷达信号处理技术领域,特别涉及解决电子干扰中的压制式窄带干扰以及主瓣干扰问题。首先采集雷达中频回波数据并缓存,接着初始化块稀疏贝叶斯数据块大小、设置学习速率和最大收敛次数;然后构造优化函数并建立块稀疏贝叶斯数学模型,添加扰动项;接着根据特征功率门限判断是否是干扰信号特征功率,如果是则构造块稀疏恢复子字典进行相应迭代;最后判断如果达到最大迭代次数,则利用稀疏恢复反射系数进行数据恢复,从而抑制干扰信号,有效提高目标检测概率。本发明可以分离雷达有用回波和干扰信号,有效改善目标信号的信干噪比、抑制干扰信号,降低运算量。
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公开(公告)号:CN111796242A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010537344.1
申请日:2020-06-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于功率特征值提取的改进块稀疏贝叶斯抗干扰方法,属于雷达信号处理技术领域,特别涉及解决电子干扰中的压制式窄带干扰以及主瓣干扰问题。首先采集雷达中频回波数据并缓存,接着初始化块稀疏贝叶斯数据块大小、设置学习速率和最大收敛次数;然后构造优化函数并建立块稀疏贝叶斯数学模型,添加扰动项;接着根据特征功率门限判断是否是干扰信号特征功率,如果是则构造块稀疏恢复子字典进行相应迭代;最后判断如果达到最大迭代次数,则利用稀疏恢复反射系数进行数据恢复,从而抑制干扰信号,有效提高目标检测概率。本发明可以分离雷达有用回波和干扰信号,有效改善目标信号的信干噪比、抑制干扰信号,降低运算量。
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公开(公告)号:CN109581342A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811495674.8
申请日:2018-12-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明提出了一种旋转相控阵雷达全周期时间资源分配方法,属于全周期的资源规划技术,在本周期任务执行中,记录本周期任务的跟踪类任务执行的总时间,当天线过正北时,根据上周期跟踪用的时间,来生成本周期的扫描表。换个角度讲,本周期相比较于上周期新增加的跟踪时间确定了下圈的扫描表,是一种延迟补偿策略。
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公开(公告)号:CN106295117B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201610587378.5
申请日:2016-07-22
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种被动相控阵雷达资源动态排队管控方法。该方法将雷达任务到达与执行看作是“顾客排队服务”过程,通过对被动雷达大量任务的先验知识分析,获得任务排队平均长度、平均等待时间等服务系统参数;基于任务截止期、工作方式优先级、驻留时间、期望执行时间等特征参数,计算任务的综合优先级并生成队列;动态匹配任务与雷达系统资源;并实时计算服务有效率。通过本方法可有效利用被动雷达资源并提升作战效能,计算基于知识的系统服务参数与任务综合优先级,保证任务有效执行;实时匹配任务‑资源,提高资源利用率;计算系统服务有效率,实时评估服务效果。该方法可支撑被动雷达资源管控能力提升,并可推广到雷达资源调度领域。
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公开(公告)号:CN106201704B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201610583222.X
申请日:2016-07-22
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Inventor: 李纪三
Abstract: 本发明涉及一种旋转相控阵雷达任务负载动态均衡方法。该方法主要适用于旋转相控阵雷达资源调度,将警戒区域按照方位划分为若干扇区,每个扇区内有任务库和时间资源库,在扇区的调度时刻,统计将来三个扇区任务库中的任务负载,如果有任务库中的任务过载,则需要进行扇区均衡。均衡后,有的扇区的任务库中的任务在执行时,波束的偏移角会过大,需要对其进一步调整。将超过波束偏移角的任务,调整到偏移角较小的扇区。本方法充分的利用了旋转相控阵的电扫能力,实现了扇区的资源均衡,大大提高了完成任务的质量和效率。
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公开(公告)号:CN107505599A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710621871.9
申请日:2017-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Inventor: 李纪三
IPC: G01S7/02
Abstract: 本发明涉及一种旋转相控阵雷达电子波束指向实时控制方法,旋转相控阵雷达天线在方位上作机械360度旋转,电子波束能够在天线法向正负一定范围内和仰角一定范围内进行二维电描,恶劣天气以及平台摇摆时会造成天线机械旋转的转速不均匀,雷达任务执行时长与天线的波束驻留时长不匹配,经一段时间后,电子波束的指向与天线机械法向方位会相差过大,造成波束的不可达。本发明解决的方法是:通过计算上个调度时间内,所有电子波束执行时与天线机械法向方位的偏差的平均值,得出电子波束超前还是落后于天线机械法向方位,将此角度差换算成时间,将偏差时间加到在下个调度时间长度内,从而实现了电子波束指向的实时控制。
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