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公开(公告)号：CN105292379B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510809521.6
申请日：2015-11-19
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种用于舰船空气流场可视化显示的测试方法，步骤为：(1)在试验舰机库顶部布置一排发烟器，在机库两侧各布置一组发烟器，同时在飞行甲板表面确定三处发烟位置；(2)试验舰根据试验要求工况，调节航向和航速；(3)控制机库顶部和机库两侧的发烟器发烟，测试直升机与试验舰保持同步并悬停跟进飞行，分别从三个不同位置记录俯视影像、整体轴视影像、侧视图影像；(4)测试直升机位置不变，关闭机库顶部和机库两侧的发烟器，同时使得试验人员手持烟雾弹位于飞行甲板表面确定好的三处发烟位置处，测试直升机记录侧视图影像；(5)重复上述过程，全部试验工况的测试，并通过测试直升机拍摄的视频图像获取涡流区的边界。
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公开(公告)号：CN105292379A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510809521.6
申请日：2015-11-19
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种用于舰船空气流场可视化显示的测试方法，步骤为：(1)在试验舰机库顶部布置一排发烟器，在机库两侧各布置一组发烟器，同时在飞行甲板表面确定三处发烟位置；(2)试验舰根据试验要求工况，调节航向和航速；(3)控制机库顶部和机库两侧的发烟器发烟，测试直升机与试验舰保持同步并悬停跟进飞行，分别从三个不同位置记录俯视影像、整体轴视影像、侧视图影像；(4)测试直升机位置不变，关闭机库顶部和机库两侧的发烟器，同时使得试验人员手持烟雾弹位于飞行甲板表面确定好的三处发烟位置处，测试直升机记录侧视图影像；(5)重复上述过程，全部试验工况的测试，并通过测试直升机拍摄的视频图像获取涡流区的边界。
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公开(公告)号：CN105825013B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610151085.2
申请日：2016-03-16
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于离散事件系统的航空指挥保障优化方法，首先获取航空指挥保障仿真任务，将航空指挥保障流程划分为舰面子流程、起飞子流程、降落子流程，并获取各个子流程包括的所有离散事件，然后建立航空指挥保障流程的离散事件模型，并完成航空指挥保障仿真任务，得到航空指挥保障仿真任务对应的离散事件系统，在流程仿真软件中搭建仿真航空指挥保障仿真任务对应的离散事件系统，最后获取各个离散事件运行时间阈值范围并对比，得到异常离散事件作为需要调整的离散事件并输出。本发明实现了航空指挥保障流程的分析及降落成功概率的模拟，能够发现航空指挥保障系统的异常离散事件，并进行针对性优化，具有较好的适用价值。
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公开(公告)号：CN105163541B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510672990.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种舰用数据存储设备及组装加固方法，由箱体、航空插座板、安装底座和数据存储器组成，箱体采用铝合金制作加装通风板，内壁镀镍并涂防腐漆，各接缝隙处设置有导电衬，底部固定安装底座；箱体内底部及侧部与数据存储器之间均连接有减振器，设有导电衬料；航空插座板与箱体之间夹设铝镀银的导电橡胶皮增加过渡连接；数据存储器内部电路板全部喷防潮防腐油漆。本发明通过使用舰用数据存储设备及加固方法，可以有效地解决舰用环境下对商用数据存储设备散热、抗震动与冲击、三防、电磁兼容性等方面的要求，增强了对环境适应性能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110569139B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201910713218.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 一种针对信息系统的生命力保障系统及方法，所述的信息系统包括运行在多个不同权限与职责的操作台位上的功能任务以及管理数据库，通过管理数据库存储信息系统运行过程中的指标参数数值以及各操作台位之间的业务关联关系；生命力保障系统包括监控模块、分析模块、定位模块、决策模块和决策执行模块以及生命力保障数据库；本发明在系统内通过系统的动态重组的方式来实现自恢复效果。本发明提供的系统通过故障实时监测，并快速恢复故障功能，尽量降低功能故障造成的影响，且恢复过程是通过信息系统内部台位间的功能转移与动态配置，整个过程自动化实现，提高了信息系统整体的可用性。
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公开(公告)号：CN110569139A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910713218.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 一种针对信息系统的生命力保障系统及方法，所述的信息系统包括运行在多个不同权限与职责的操作台位上的功能任务以及管理数据库，通过管理数据库存储信息系统运行过程中的指标参数数值以及各操作台位之间的业务关联关系；生命力保障系统包括监控模块、分析模块、定位模块、决策模块和决策执行模块以及生命力保障数据库；本发明在系统内通过系统的动态重组的方式来实现自恢复效果。本发明提供的系统通过故障实时监测，并快速恢复故障功能，尽量降低功能故障造成的影响，且恢复过程是通过信息系统内部台位间的功能转移与动态配置，整个过程自动化实现，提高了信息系统整体的可用性。
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公开(公告)号：CN105825013A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610151085.2
申请日：2016-03-16
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036
Abstract: 一种基于离散事件系统的航空指挥保障优化方法，首先获取航空指挥保障仿真任务，将航空指挥保障流程划分为舰面子流程、起飞子流程、降落子流程，并获取各个子流程包括的所有离散事件，然后建立航空指挥保障流程的离散事件模型，并完成航空指挥保障仿真任务，得到航空指挥保障仿真任务对应的离散事件系统，在流程仿真软件中搭建仿真航空指挥保障仿真任务对应的离散事件系统，最后获取各个离散事件运行时间阈值范围并对比，得到异常离散事件作为需要调整的离散事件并输出。本发明实现了航空指挥保障流程的分析及降落成功概率的模拟，能够发现航空指挥保障系统的异常离散事件，并进行针对性优化，具有较好的适用价值。
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公开(公告)号：CN108008813A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710978958.1
申请日：2017-10-19
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于投影融合和图像识别的交互系统及控制方法，系统包括设备主体、操控单元、感知模型和三维显示屏；设备主体包括高性能计算机、投影成像及信息采集屏、视频融合器、超短焦投影设备和高速识别摄像机。采用实时自然的交互方式，采用“所见即所得”的形式反映实际工作态势，把视频或者音频中听到的信息变为看得到的实际物理模型和虚拟保障态势，可以更直观的了解全局的工作态势，便于使用人员掌握全局信息，做出决策。
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