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公开(公告)号：CN119555334A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411640298.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶动力装置排烟模拟试验的烟气获取系统，包括燃烧室、排烟管、烟囱，以及至少一个减温件；所述燃烧室内设燃烧器，燃烧器连通有燃油供应管路和空气供应管路；所述燃烧器的顶部出口与上方的排烟管下端连通；所述排烟管的上端与烟囱相连；所述减温件设置于燃烧器或排烟管的内部，减温件的入口与供水管路连通；所述烟囱的出口处布置烟温传感器。本发明还公开了一种用于船舶动力装置排烟模拟试验的烟气获取方法。本发明的有益效果为:根据不同船舶动力装置排烟特性，获得对应流量和温度的目标烟气，可满足不同船舶动力装置排烟控制的烟气模拟试验。
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公开(公告)号：CN118597393A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410719842.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种防倒流式船用柴油机排气喷淋冷却装置，包括排气管和喷淋机构；所述排气管包括入口管段和出口管段；所述入口管段水平设置，入口管段的出口与出口管段的入口连接，出口管段的出口向下倾斜，出口管段上设置有喷嘴安装孔；所述喷淋机构包括喷淋环管，以及通过对应的喷淋支管与喷淋环管连通的雾化喷嘴；所述喷淋环管套设于出口管段的外部，喷淋环管的入口与冷却水总管连通；所述雾化喷嘴有多个，沿出口管段的内壁周向间隔分布，且固定在喷嘴安装孔内；所述雾化喷嘴与出口管段外部的水管组件相连，雾化喷嘴的喷射方向朝向出口管段内部，且与出口管段的径向方向一致。本发明的有益效果为：喷淋环管与出口管段一体化设计，可最大限度减少空间占用；可设计多级喷淋环管，可根据柴油机工况调节喷淋级数和供水压力，实现喷淋流量多级控制，并动态监测喷淋水参数，实现管段的有效冷却，显著降低柴油机排气温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113398519A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110550143.X
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: A62C31/05
Abstract: 本发明公开了一种气助式水幕和水雾复合喷射装置，包括进气管、喷头和气液混合帽；所述进气管安装在喷头内部；进气管内部中空且上下贯通，形成进气腔，进气腔的一端与供气管路连通；所述喷头下部内设有进液腔，喷头侧部开设有若干与进液腔连通的水幕喷射槽，喷头上部开设有入口与进液腔连通的液体流道，以及与进气腔另一端连通的气体喷射口；所述气液混合帽安装在喷头顶部，其上周向间隔开设有若干水雾喷射孔；所述气液混合帽的内部中空形成气液混合腔。本发明的有益效果为：水幕喷射槽喷射水幕覆盖在保护目标表面进行降温；水雾喷射孔借助高速气流形成的水雾从水雾喷射口喷出覆盖在火灾区域，借助细水雾扑灭火灾、防止复燃，实现多重灭火。
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公开(公告)号：CN118376460A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410564996.2
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了高温汽水混合过程的烟黑颗粒物取样测试系统及方法，包括取样管组件、低压级联撞击器、真空泵组件、旋风分离器、连接管以及加热保温装置。在取样测试系统中，增设旋风分离器、连接管以及加热保温装置；利用旋风分离器将取样管组件提取的待测烟气中的液态水滴分离并保留在旋风分离器，随后将已分离出液态水的待测烟气输送至低压级联撞击器内，进行颗粒物浓度测试。并且，全程利用加热保温装置将上述过程中所处的环境维持在水的气化以上温度，使气态水始终处于气态，避免在取样测试过程中，因为环境温度导致气态水液化造成试验误差，达到提升取样测试结果精度的目的。
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公开(公告)号：CN115597878A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211234999.7
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心(CN)
Abstract: 本发明公开了一种陆上实尺度柴油机排气喷淋试验系统，其包括烟气发生装置、排气管、喷淋冷却系统、舷侧模拟结构、航行风模拟装置、废水收集水池、监控机构；烟气发生装置包括与船舶实际使用的同型柴油机；排气管按船舶实际排气管路布置；喷淋冷却系统的排气喷淋装置置于排气管的直管上；舷侧模拟结构设置在排气管的排气口处；航行风模拟装置置于排气管的排气口侧边；废水收集水池置于排气管的排气口下方；监控机构的数据控制箱接收温度传感器、压力传感器、流量计的数据，并将该数据传递给上位机；且根据接收的数据，控制喷淋冷却系统工作。本发明能准确模拟船舶的柴油机的排气工况，获得准确的排气喷淋效果数据。
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公开(公告)号：CN119531996A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411641112.5
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种不改变成分的烟气降温系统，包括排气结构、一级换热器、冷却介质供应组件和冷却介质排出管路；所述排气结构竖向布置，用于试验的烟气自排气结构的下端口进入，从排气结构的上端口排出；所述一级换热器内置于排气结构，一级换热器的入口端与冷却介质供应组件连通，一级换热器的出口端与冷却介质排出管路连通；所述一级换热器内的冷却介质与排气结构内的烟气进行换热。本发明还公开了一种烟气降温方法。本发明的有益效果为：利用置于排气结构内的换热器对烟气进行换热，降低烟气温度，换热器内的冷却介质不与烟气接触，换热过程不改变烟气的成分，不影响烟气的红外特性，减小烟气试验与实际情况的偏差，提高了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118424761A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410534431.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种可变倾角的红外水幕试验装置，包括门型架、斜撑机构、驱动机构、板体、喷淋机构和红外热像仪；所述斜撑机构有两组，设于门型架的一侧两端；斜撑机构的下端与基座固定，斜撑机构的上端与门型架的上部相连；所述板体设于斜撑机构对侧，板体的上端与门型架的上部铰接，板体的下端绕上端前后摆动；板体还设置有角度传感器；每个斜撑机构配置一个驱动机构，所述驱动机构的固定端安装在斜撑机构上，驱动机构的驱动端与板体的背面铰接。本发明还公开了一种红外水幕试验装置的安装方法及试验方法。本发明的有益效果为：本发明中板体设于门型架上，板体安装喷淋组件，板体背部连接液压油缸的活塞杆，板体可绕销轴转动实现角度调节，可模拟分析不同倾角状态下船体板体的水幕喷淋效果和水幕红外隐身效果。
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