一种海上软对抗失能装置的设计方法

    公开(公告)号:CN114781065A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210472138.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种海上软对抗失能装置的设计方法,属于海上执法软武器技术领域,该方法包括:根据目标网络的局域网类型和操作系统类型,建立针对目标特性的代码库,在确定目标类型后,从代码库中选择代码信息并进行装帧和编码,最后通过调制将信号频谱搬移到高频信道中;通过对平行线缆建模分析,求出经过场与线缆间耦合而形成的差模电流,进而通过场线耦合原理实现指令信息的注入。可以根据目标对象特性,生成有效的指令信息,并利用场线耦合技术以无线的方式将信息指令成功注入到目标对象。

    基于机器视觉联合感知的海上执法侦察系统

    公开(公告)号:CN110210527A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910399849.3

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本发明设计了一种基于机器视觉联合感知的海上执法侦察系统,包括前光电感知设备、后光电感知设备、态势感知设备、深度学习工作站,前光电感知设备、后光电感知设备分别位于执法船前部、后部区域,用于前部和后部的海上目标侦察感知,深度学习工作站是后台目标识别的计算中心,用于计算前光电感知设备、后光电感知设备、态势感知设备的数据发现海上目标信息。通过多方式侦察和深度学习感知技术手段,达到准确、迅速识别海上目标特征信息效果;实现复杂背景环境下实时增强感知,提升执法舰船海上精确侦察能力;具有多源海上目标联合侦察感知、实现能力,提高海警船联合侦察取证和复杂态势掌控能力。

    双网卡冗余切换方法及装置

    公开(公告)号:CN102263660A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110201778.5

    申请日:2011-07-19

    Abstract: 本发明涉及电子信息领域,具体涉及到一种电子设备的双网卡冗余切换方法及装置。双网卡冗余切换方法及装置通过Wvxorks特有的MUX层,利用MUX提供的NIC的句柄来提交请求,在MUX层调用网卡驱动程序中的接口函数,实现高层协议驱动程序的请求;在工作网卡异常时,先判断备份网卡的状态,只有当备份网卡连接正常时,才执行冗余切换;这样一来,连接异常时的不会频繁切换,减少了连接异常时的系统开销,增加系统稳定性。本发明编程实现容易,没有底层驱动开发经验的人士也容易实施。利用MUX加载网卡,可以同时加载不同类型的网卡,通用性高;可以在不同类型的网卡之间实现冗余备份,还可实现多冗余备份。成本低,便于推广应用。

    一种仿生优化K平均聚类的大洋钻采协同数据补偿方法

    公开(公告)号:CN116881754A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310801004.9

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种仿生优化K平均聚类的大洋钻采协同数据补偿方法,包括以下步骤:1)采集海上钻采作业协同数据,包括钻采作业过程中的钻井船、钻采系统、动力定位系统、水下机器人系统在内的输出信息;2)将采集获得的海上钻采作业协同数据作为不完全数据集A,将A沿时间维度分成若干组,计算各组中缺失数据属性的均值,利用组内完全样本的属性均值填充缺失数据的属性值,形成初始完全数据集;3)设初始化聚类中心个数为k;4)基于改进的布谷鸟搜索仿生算法的聚类分析缺失数据;5)使用完整数据集作为补偿后的钻采作业协同数据。本发明使用的聚类方法解决现有聚类结果容易陷入局部最优的问题,提升了缺失值填补数据的准确度。

    一种船舶智能航行避碰效能验证评估方法

    公开(公告)号:CN113436466A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110687309.2

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种船舶智能航行避碰效能验证评估方法,该方法包括以下步骤:1)设置待评估船的位置、速度和航向,设计模拟船的位置、速度和航向;2)通过待评估船应用的自动避碰算法计算出两船的相对距离、安全会遇距离SDA、DCPA、最小会遇时间TCPA;3)通过待评估船应用的自动避碰算法根据计算结果判断待评估船和模拟船是否形成交叉会遇局面,并进一步判断是否存在碰撞危险;若存在碰撞危险;4)根据步骤3)中的过程获得整个避碰流程中的各项评价指标数据数值;5)根据步骤4)中评价指标数据和对应预设的权值,实现对船舶智能航行避碰效能的验证。本发明方法为定量评估船舶智能航行避碰效能提供了理论和工程依据。

    基于图像处理技术的舰炮系统精度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN110895120A

    公开(公告)日:2020-03-20

    申请号:CN201811069516.6

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明设计了一种基于图像处理技术的舰炮系统精度检测装置及检测方法,图像传感器设置在零飞仪上,图像传感器用于采集炮火轴线前方图像,在统一的时间脉冲信号下,炮火轴线前方图像及其数据信息和跟踪器的目标跟踪图像及其数据信息均传送到计算机,计算机从跟踪器的目标跟踪图像中,根据跟踪器波门选择的范围,提取出跟踪目标,将跟踪目标和炮火轴线前方图像进行模板匹配,根据匹配算法计算相似度并输出匹配结果,在炮火轴线前方图像中定位跟踪器所跟踪目标的位置,计算平均零飞误差。具有目标自动检测与识别,图像处理分析、零飞误差自校正等集成优化特点,能够利用近距离角点目标检测舰炮系统综合误差。

    一种公务船火炮系统的校射方法

    公开(公告)号:CN110822987A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201810908690.9

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种公务船火炮系统的校射方法,步骤一,把发射按键接通的瞬间当做零点计算,经过一个设定时间间隔后首发炮弹出炮膛,再每经过相同时间间隔各发炮弹依次出炮膛,每次都需提前解算单发炮弹出炮膛时的预计目标位置;步骤二,修正首组炮弹的偏差量,用首组炮弹在炮口出膛时的中间时间提前解算的预计目标位置作为每发炮弹在炮口出膛时提前解算平均预计目标位置;步骤三,对弹丸落水点和预计目标位置的偏差进行取反修正,预计目标位置和实际目标点之间的目标预测误差通过火控台解算获得,在修正时会被自动带入。实现不具备传统测量距离方向法条件的火炮系统对海射击校正需求,满足新型公务船火炮系统战斗需要。

    一种用于海洋科考船的通用工作流建模方法

    公开(公告)号:CN117455323A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311452792.1

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种用于海洋科考船的通用工作流建模方法,包括以下步骤:S1、对海洋科考船各实验室的数据、物料、实验器材在内的实验资源进行统一资源描述,生成对相关资源的引用或表示;S2、对实验室内、实验室间工作流程进行统一工作流建模,构建实验室检测任务工作流建模表达,并关联S1中描述的相关资源引用;S3、对S2中建模的业务工作流进行编排,生成出系统可辨识追踪的工作流模型;S4、实验人员执行检测业务工作,工作状态同步到显示系统中呈现给管理人员和客户。本发明将实验室内所有对象进行统一描述和管理,构建统一工作流模型,实现对海洋科考船上实验室间信息与物料的交换的统一管理,有利于提高实验室间工作的配合与协同作业能力。

    一种SDN环境下的DDoS攻击检测和防御方法

    公开(公告)号:CN113452695A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110709398.6

    申请日:2021-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种SDN环境下的DDoS攻击检测和防御方法,该方法包括以下步骤:1)根据数据平面上的交换机中的packet_in消息的统计信息触发DDoS攻击检测机制;2)识别SDN网络流量特征,根据SDN网络流量特征判断可疑流量是否为DDoS攻击;3)缓解可疑流量对于SDN网络的影响。本发明针对SDN网络控制平面与数据平面分离的特点,提出了能够更准确区分攻击流的特征,从而实现流量特征提取和DDoS攻击检测,显著提升DDoS攻击检测和防御工作效率和智能化水平。

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