轻型超尖瘦铸钢艏柱
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212709836U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021279075.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种轻型超尖瘦铸钢艏柱,包括第一铸钢件、第二铸钢件、第一平台、第二平台、外板、中桁材、第一平台横梁、中内龙骨以及肋板,其中,第一铸钢件下端与曲线结构的第二铸钢件上方连接,第一铸钢件和第二铸钢件的边缘均与外板连接,第一平台下方设置有第一平台横梁,第一铸钢件内部上方连接有第一平台横梁和中桁材,第一铸钢件中部连接有第二平台,第一铸钢件内部下方连接有中内龙骨和肋板,第一铸钢件与第一平台横梁、中桁材、第二平台、中内龙骨和肋板的接口区域之间均设置有内凹过渡区以减轻重量。本实用新型提出的轻型超尖瘦铸钢艏柱,可用于超尖瘦艏部,配合各结构的连接,使其质量轻且结构稳定。

    一种船用可拆换型格栅结构

    公开(公告)号:CN208306921U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820815913.2

    申请日:2018-05-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用可拆换型格栅结构,包括多个格栅模块,每个格栅模块由矩形框架和设置在矩形框架内的花纹铝板构成,相邻排的矩形框架之间通过第一连接机构相连,相邻列的矩形框架之间通过第二连接机构相连,所述第一连接机构包括纵向竖直设置的第一铝板,在第一铝板的两侧对称设置第一连接件,两第一连接件通过紧固件相连,所述第二连接机构包括水平竖直设置的第二铝板,在第二铝板的两侧对称设置第二连接件,两第二连接件通过紧固件相连。本实用新型为模块化设计,每个格栅模块可作为标准件预先制备然后直接进行实船现场安装,标准件制作所需的场地可灵活选取且标准件便于储存和运输,进行现场安装时安装效率高。

    一种甲板型材及直升机甲板

    公开(公告)号:CN208248512U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820606879.8

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种甲板型材及直升机甲板,该甲板型材包括型材上面板、型材下面板以及支撑所述型材上面板和型材下面板两侧的型材侧壁板,所述型材上面板与型材下面板之间设置有多个支撑筋,所述型材上面板的一端设置有拼接卡槽,其另一端设置有与所述拼接卡槽相配置的凸出部,所述型材下面板的两端均设有马脚安装凸缘。本实用新型可以满足单根型材的轮印承载要求,减少甲板型材拼接连接,进而降低整个平台的重量和成本。

    船用全封闭式尾门
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202156521U

    公开(公告)日:2012-03-07

    申请号:CN201120173794.3

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及船用全封闭式尾门,主要包括内侧板、外侧板和四周封板;其特征在于:内侧板为整块壁板,以滑道中心线对称内侧板中间弯折成拱形凹槽滑道,内侧板的滑道两侧为与滑道基准线相平行的平面;外侧板为与滑道基准线相平行的平面;四周封板与内侧板和外侧板的外侧边分别焊接,从外部包覆内部纵横构件。本实用新型结构型式合理,对收放装置形成有效的支撑;且外形美观,易于保养,使用寿命长;同时避免了尾门开启时,敞开式尾门内的兜水现象,安全性高。

Patent Agency Ranking