用于航海船舶的升降式轨道车

    公开(公告)号:CN100564153C

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200710053329.4

    申请日:2007-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于航海船舶的升降式轨道车,适用于深海考察设备在船舶甲板上的存放、转运及维护系统。包括固定车架和安设在车架下方的车轮与行走驱动装置,车轮与下设的轨道相配置,其不同之处在于在固定车架上面通过升降装置安设有升降座架,所述的固定车架和升降座架上下对应均呈中间空档一头敞开的U形结构,在固定车架的下方还安设有防翻装置。本发明使轨道车既能行走又能升降,两层构架均设计为U形,便于维护、更换潜水器底部设备的小车和人员出入,使用更为方便。轮轨运行系统为齿轮齿条行走驱动装置,并设置防翻装置,可以有效防止母船摇摆时行走打滑,使运行更为平稳,防止轨道车翻转,增强轨道车运行、停放的安全性。

    潜水器通用型布放回收系统

    公开(公告)号:CN101332866B

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200810048696.X

    申请日:2008-08-05

    Abstract: 本发明涉及一种能布放回收多种潜水器的通用型布放回收系统,包括可摆转的A形架,A形架的两侧铰接摆动伸缩油缸,A形架的上端铰接有摆动架,其特征在于在摆动架下端安设连接座,在连接座的中部设置有铰接销轴,连接座的两侧铰接抗横摇阻尼器,连接座与潜水器导接头或深海拖曳系统的导向滑轮相连,在摆动架的上方分别设有提升绞车和脐带缆导向滑轮。本发明通过替换潜水器导接头使布放回收装置可以应用于多种类型的潜水器的布放回收,从而使母船的航次利用效率大幅度提高;本发明结构设置紧凑合理,功能强,使用操作方便。并且支撑潜水器的状态稳定,在抗横摇阻尼器的作用下,具备更好的止荡和抗摆效果,从而提高了潜水器的适用海情。

    一种可横移存放架装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115447892A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211196594.9

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种可横移存放架装置,包括呈纵向布置的两组及两组以上的可横移存放架,每个可横移存放架包括上端开口的箱型壳体、滑移机构、回转台、回转托架;箱型壳体安设在船舶器材舱上;滑移机构置于箱型壳体上;回转台置于滑移机构上,回转托架置于回转台上;滑移机构带动回转台横向移动,进而带动回转托架上的长柱状器材移动;每个可横移存放架的滑移机构独立控制回转托架的横移距离,实现可横移存放架装置上的长柱状器材与和船舶轴线在水平面存在夹角的储存管快速对准。本发明操作简单,且能使可横移存放架装置上的长柱状器材与和船舶轴线在水平面存在夹角的储存管快速对准。

    可拆卸潜水器四支点式导接头

    公开(公告)号:CN101301925B

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN200810047360.1

    申请日:2008-04-17

    Inventor: 吴崇健 余建勋

    Abstract: 本发明涉及一种用于布放和回收潜水器的可拆卸四支点式导接头,包括有构架,构架中部设有穿缆孔,其特征在于在构架上面穿缆孔的两侧设置有吊板,吊板的上端设置销轴孔,在构架的下方四角分别安设前、后弹性支脚,包括两个前弹性支脚和两个后弹性支脚,在构架的两侧还设置有抗横摇阻尼件连接基座,抗横摇阻尼件连接基座的端头设有连接销孔。本发明不仅使导接头与潜水器的吊放衔接十分方便,而且支撑的状态稳定,在弹性支脚和抗横摇阻尼件的共同作用下,缓冲性能好,具备更好的止荡和抗摆效果,布放回收的安全性更高,从而提高了潜水器的适用海情;本发明提高了布放回收装置的通用性和使用效率,使母船的航次利用效率大幅度提高。

    可拆卸潜水器四支点式导接头

    公开(公告)号:CN101301925A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200810047360.1

    申请日:2008-04-17

    Inventor: 吴崇健 余建勋

    Abstract: 本发明涉及一种用于布放和回收潜水器的可拆卸四支点式导接头,包括有构架,构架中部设有穿缆孔,其特征在于在构架上面穿缆孔的两侧设置有吊板,吊板的上端设置销轴孔,在构架的下方四角分别安设前、后弹性支脚,包括两个前弹性支脚和两个后弹性支脚,在盘形构架的两侧还设置有抗横摇阻尼件连接基座,抗横摇阻尼件连接基座的端头设有连接销孔。本发明不仅使导接头与潜水器的吊放衔接十分方便,而且支撑的状态稳定,在弹性支脚和抗横摇阻尼件的共同作用下,缓冲性能好,具备更好的止荡和抗摆效果,布放回收的安全性更高,从而提高了潜水器的适用海情;本发明提高了布放回收装置的通用性和使用效率,使母船的航次利用效率大幅度提高。

    用于航海船舶的升降式轨道车

    公开(公告)号:CN101134497A

    公开(公告)日:2008-03-05

    申请号:CN200710053329.4

    申请日:2007-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于航海船舶的升降式轨道车,适用于深海考察设备在船舶甲板上的存放、转运及维护系统。包括固定车架和安设在车架下方的车轮与行走驱动装置,车轮与下设的轨道相配置,其不同之处在于在固定车架上面通过升降装置安设有升降座架,所述的固定车架和升降座架上下对应均呈中间空档一头敞开的U形结构,在固定车架的下方还安设有防翻装置。本发明使轨道车既能行走又能升降,两层构架均设计为U形,便于维护、更换潜水器底部设备的小车和人员出入,使用更为方便。轮轨运行系统为齿轮齿条行走驱动装置,并设置防翻装置,可以有效防止母船摇摆时行走打滑,使运行更为平稳,防止轨道车翻转,增强轨道车运行、停放的安全性。

    潜水器通用型布放回收系统

    公开(公告)号:CN101332866A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200810048696.X

    申请日:2008-08-05

    Abstract: 本发明涉及一种能布放回收多种潜水器的通用型布放回收系统,包括可摆转的A形架,A形架的两侧铰接摆动伸缩油缸,A形架的上端铰接有摆动架,其特征在于在摆动架下端安设连接座,在连接座的中部设置有铰接销轴,连接座的两侧铰接抗横摇阻尼器,连接座与潜水器导接头或深海拖曳系统的导向滑轮相连,在摆动架的上方分别设有提升绞车和脐带缆导向滑轮。本发明通过替换潜水器导接头使布放回收装置可以应用于多种类型的潜水器的布放回收,从而使母船的航次利用效率大幅度提高;本发明结构设置紧凑合理,功能强,使用操作方便。并且支撑潜水器的状态稳定,在抗横摇阻尼器的作用下,具备更好的止荡和抗摆效果,从而提高了潜水器的适用海情。

    一种装载托架与圆管对中装置

    公开(公告)号:CN212824998U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202022645550.2

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种装载托架与圆管对中装置,包括两个A型标座、两个B型标座、托架、校准线和坠块,托架与圆管依次置于同一固定结构上,呈线性布置,在托架与固定结构之间设置有横向调节机构和垂向调节机构;两个A型标座和两个B型标座沿同一直线依次分布,两个A型标座设置于圆管内,两个B型标座设置于托架上,各标座上设有凹槽或通孔,校准线的一端与最外侧A型标座连接,另一端依次穿过各标座的凹槽或通孔,与坠块连接。本实用新型实现将托架上圆柱形物体中心线与圆管中心线对正。

    内导向抗扭转伸缩式活塞缸

    公开(公告)号:CN201092987Y

    公开(公告)日:2008-07-30

    申请号:CN200720086645.7

    申请日:2007-08-22

    Inventor: 余建勋 马斌

    Abstract: 本实用新型涉及到一种内导向抗扭转液动或气动伸缩式活塞缸,属于一种液、气动设备的执行元件。包括有缸体和安设在缸体内的活塞,活塞的一端或两端连接有活塞杆,活塞杆的另一端沿轴向伸出缸体,其不同之处在于在缸体的内壁上开设有与缸体轴线平行的导向槽,在活塞的外周相应开设键槽,键槽中安设与导向槽相配置的密封导向键。本实用新型的有益效果在于由于采用内导向抗扭转活塞结构,充分利用了缸体的内部空间,减小了机构的整体尺寸,使得整体结构简单紧凑,活塞上设置密封导向键提高了导向的精度和抗扭能力,可适于在一些特殊工况要求的场合使用。内导向抗扭转气液缸采用几种密封方式,解决了内部导向的泄漏问题,保证了密封性能。

    用于丝杠中部支撑的随动轴承装置

    公开(公告)号:CN212775424U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021261495.0

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于丝杠中部支撑的随动轴承装置,包括丝杠、第一轴承、第二轴承、丝杠螺母以及导轨,其中,丝杠与导轨平行安装,丝杠的一端套有第一轴承,第一轴承的安装位置固定,丝杠的中部套有丝杠螺母,丝杠螺母两侧的丝杠上均套有第二轴承,第二轴承的内圈与丝杠之间设有间隙,第二轴承整体相对于丝杠可滑动,丝杠螺母套于导轨上且相对于其可滑动。本实用新型提出的用于丝杠中部支撑的随动轴承装置,可降低丝杠在传动过程中的振颤,有效的提高了传动平稳性和精度。

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