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公开(公告)号：CN111122200B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201911406067.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种飞机全机主操纵系统疲劳试验的现场维护检查方法，所述方法包括：在疲劳试验开试前，分别对副翼/平尾/方向舵操纵系统进行定检和润滑，同时，对飞机助力器及复合舵机假件连接部位进行润滑；在疲劳试验开试后的试验运行期间，定期对副翼/平尾/方向舵操纵系统以及相关假件的连接部位进行定检和润滑；在疲劳试验开试后的非试验运行期间，定期对副翼/平尾/方向舵操纵系统进行手动维护检查、定检/润滑以及平尾力臂调节器大/小力臂状态及方向舵偏角限制器大/小速度状态的液电控制检查。
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公开(公告)号：CN110987420B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911356570.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01M13/025 , B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞机操纵系统疲劳试验检查技术，涉及一种在飞机全机主操纵系统疲劳试验运行过程中，通过对飞机操纵力及操纵位移的疲劳加载曲线数据对比分析，实现对飞机杆力/杆位移曲线和脚蹬力/脚蹬位移曲线进行有效检查的方法。应用本发明，能够在疲劳试验运行当中，分析并判定飞机杆力/杆位移曲线以及脚蹬力/脚蹬位移曲线是否仍满足预设要求，从而在保证全机主操纵系统疲劳试验质量的前提下，加大疲劳试验周期后对副翼、平尾及方向舵操纵系统的手动测量检查间隔，减少手动测量次数，进一步加快疲劳试验进度。
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公开(公告)号：CN119460122A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411928364.6
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: B64D25/10
Abstract: 本申请属于飞机弹射救生系统领域，特别涉及一种闭环联锁弹射通道清理控制系统及方法。系统包括：弹射座椅、通道作动装置、座舱盖、单双态选择器、三进二出分路器以及爆轰与门控制盒。本申请的闭环联锁弹射通道清理控制系统，能够用于飞机弹射救生系统，具有电子信号与爆轰信号双余度控制，能够确保弹射之前弹射通道内无障碍物。
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公开(公告)号：CN112781813B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011599347.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本发明属于飞机机载设备随机振动试验技术，提供一种平视显示器随机振动试验夹具，包括：第一耳片(1)、第二耳片(2)、第三耳片(3)、第四耳片(4)以及夹具本体(5)；第一耳片(1)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第二耳片(2)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第三耳片(3)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第四耳片(4)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；夹具本体(5)与振动台面连一起，包括：横板、纵板及竖筋。
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公开(公告)号：CN112781813A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011599347.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本发明属于飞机机载设备随机振动试验技术，提供一种平视显示器随机振动试验夹具，包括：第一耳片(1)、第二耳片(2)、第三耳片(3)、第四耳片(4)以及夹具本体(5)；第一耳片(1)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第二耳片(2)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第三耳片(3)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；第四耳片(4)，一端连试验件，另一端与夹具本体上端连接；夹具本体(5)与振动台面连一起，包括：横板、纵板及竖筋。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109558691A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811535947.7
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于飞机系统支架结构设计领域，具体而言，涉及到一种机载设备支架的抗冲击设计方法。该方法是基于支架刚度特性分析、设备与支架连接点的位置与数量设计、结构冲击强度分析，在机载设备上设计有设备支架、基础连接和附加连接。本发明仅通过改变或增加连接位置的方式，使设备支架满足冲击强度要求，实施简单，适应性广，经济、人力、机体重量成本低。
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公开(公告)号：CN119460121A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411928363.1
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: B64D25/10
Abstract: 本申请属于飞机弹射救生系统领域，特别涉及一种开环联锁弹射通道清理控制系统及方法。系统包括：弹射座椅、通道作动装置、座舱盖、单双态选择器以及三进二出分路器。本申请的开环联锁弹射通道清理控制系统，能够用于飞机弹射救生系统，具有电子信号与爆轰信号双余度控制，能够确保弹射之前弹射通道内无障碍物。
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公开(公告)号：CN117087864A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310900792.7
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种并座弹射爆轰系统及其控制方法，属于航空救援设备技术领域，该并座弹射爆轰系统包括弹射座椅、抛盖装置和爆轰指令系统；其中，弹射座椅包括第一弹射座椅和第二弹射座椅，第一弹射座椅和第二弹射座之间当任一的弹射座椅产生弹射信号时能够传递至另一的弹射座椅；抛盖装置包括第一抛盖装置、第二抛盖装置和卸压口切割装置；爆轰指令系统包括与门控制器、单向传爆接头和延时器，延时器设置在第一弹射座椅的单向传爆接头与第二抛盖装置之间。本申请的并座弹射爆轰系统可实现启动第一弹射座椅和第二弹射座椅中任一的弹射座椅均实行固定的弹射顺序，且结构简单、可靠性高，易于实现。
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公开(公告)号：CN110987421B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911358542.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01M13/025 , G01N3/02 , G01N3/08 , B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞机操纵系统疲劳试验技术，涉及一种用于机械硬式不可逆操纵的全机主操纵系统动态疲劳试验支持方法。本发明为在飞机驾驶杆及脚蹬上进行副翼/平尾/方向舵操纵系统的单独操纵以及复合操纵协调加载、实施基于操纵载荷及操纵位移实测数据编制的全机主操纵系统操纵载荷位移谱、考核并验证副翼/平尾/方向舵操纵系统疲劳性能以及静态性能的全机主操纵系统动态疲劳试验，提供了一种在飞机疲劳试验机上对全机主操纵系统的试验支持方法。
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公开(公告)号：CN110987420A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911356570.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01M13/025 , B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞机操纵系统疲劳试验检查技术，涉及一种在飞机全机主操纵系统疲劳试验运行过程中，通过对飞机操纵力及操纵位移的疲劳加载曲线数据对比分析，实现对飞机杆力/杆位移曲线和脚蹬力/脚蹬位移曲线进行有效检查的方法。应用本发明，能够在疲劳试验运行当中，分析并判定飞机杆力/杆位移曲线以及脚蹬力/脚蹬位移曲线是否仍满足预设要求，从而在保证全机主操纵系统疲劳试验质量的前提下，加大疲劳试验周期后对副翼、平尾及方向舵操纵系统的手动测量检查间隔，减少手动测量次数，进一步加快疲劳试验进度。
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