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公开(公告)号：CN103528516A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310486081.6
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗检测技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明包括光源、多芯光纤插头、光纤式磨耗传感器、光电耦合器、信号处理单元；利用光纤的通光性能，将光纤式磨耗传感器安装于受电弓碳滑板磨耗区，当磨耗产生时，引起光纤断损，通光性能受损消失，通过对多根光纤通断情况的统计分析，给出受电弓碳滑板的磨耗值。本发明能实现铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗在线式实时全程动态检测。本发明精度高、抗干扰能力强、寿命长、成本低，可为自动升降弓和受电弓碳滑板更换提供依据，同时支持弓网关系的分析。
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公开(公告)号：CN103528516B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310486081.6
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗检测技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明包括光源、多芯光纤插头、光纤式磨耗传感器、光电耦合器、信号处理单元；利用光纤的通光性能，将光纤式磨耗传感器安装于受电弓碳滑板磨耗区，当磨耗产生时，引起光纤断损，通光性能受损消失，通过对多根光纤通断情况的统计分析，给出受电弓碳滑板的磨耗值。本发明能实现铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗在线式实时全程动态检测。本发明精度高、抗干扰能力强、寿命长、成本低，可为自动升降弓和受电弓碳滑板更换提供依据，同时支持弓网关系的分析。
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公开(公告)号：CN103528517A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310486108.1
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓碳滑板磨耗在线分区实时检测系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗检分区测技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明将光纤式磨耗传感器粘贴在受电弓碳滑板外侧或预埋在碳滑板内部，利用光纤的通光性能及光纤的布设位置将磨耗带分为N个磨耗区域，当磨耗产生时，引起对应磨耗区域的光纤断损，通光性能受损消失，通过对不同磨耗区域内光纤通断情况的统计分析，给出被测体的磨耗值以及磨耗区域。本发明能实现受电弓碳滑板磨耗在线式、实时、全程动态检测，并能实现对磨耗区域定量、定位检测。本发明精度高、抗干扰能力强、寿命长、成本低，可为自动升降弓和碳滑板更换提供依据，同时支持弓网关系的分析。
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公开(公告)号：CN103528517B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310486108.1
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓碳滑板磨耗在线分区实时检测系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓碳滑板磨耗检分区测技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明将光纤式磨耗传感器粘贴在受电弓碳滑板外侧或预埋在碳滑板内部，利用光纤的通光性能及光纤的布设位置将磨耗带分为N个磨耗区域，当磨耗产生时，引起对应磨耗区域的光纤断损，通光性能受损消失，通过对不同磨耗区域内光纤通断情况的统计分析，给出被测体的磨耗值以及磨耗区域。本发明能实现受电弓碳滑板磨耗在线式、实时、全程动态检测，并能实现对磨耗区域定量、定位检测。本发明精度高、抗干扰能力强、寿命长、成本低，可为自动升降弓和碳滑板更换提供依据，同时支持弓网关系的分析。
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公开(公告)号：CN110208273B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910536629.0
申请日：2019-06-20
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置，属测试测量技术领域。本发明采用光纤光栅传感器FBG进行裂纹监测，当裂纹扩展至光纤光栅处时，光纤光栅传感器FBG被试件拉断，通过光纤光栅传感器FBG布局结合检测到的光纤光栅传感器FBG数量和应变数值的变化判断裂纹是否扩展到光纤光栅传感器FBG安装位置；在扩展到光纤光栅传感器FBG布设位置之前，通过传感器所测应变变化估算裂纹扩展的位置。本发明的装置包含光光纤光栅传感器FBG、油箱内传输光纤、光纤密封接头、油箱外传输光纤、光纤光栅解调仪和计算机。本发明无需放油，能够在线或准在线监测，具有效率高、成本低、安全的优点。本发明尤其适用于现役老龄化扩展方向已知的飞机裂纹监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110208273A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910536629.0
申请日：2019-06-20
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置，属测试测量技术领域。本发明采用光纤光栅传感器FBG进行裂纹监测，当裂纹扩展至光纤光栅处时，光纤光栅传感器FBG被试件拉断，通过光纤光栅传感器FBG布局结合检测到的光纤光栅传感器FBG数量和应变数值的变化判断裂纹是否扩展到光纤光栅传感器FBG安装位置；在扩展到光纤光栅传感器FBG布设位置之前，通过传感器所测应变变化估算裂纹扩展的位置。本发明的装置包含光光纤光栅传感器FBG、油箱内传输光纤、光纤密封接头、油箱外传输光纤、光纤光栅解调仪和计算机。本发明无需放油，能够在线或准在线监测，具有效率高、成本低、安全的优点。本发明尤其适用于现役老龄化扩展方向已知的飞机裂纹监测。
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公开(公告)号：CN104677408A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510104482.X
申请日：2015-03-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明涉及光纤光栅传感器疲劳寿命测试装置及方法，属传感器测试技术领域。立柱11与底座1垂直连接；调速器2与电机3连接；电机3固定于底座1的上表面；电机3与偏心圆盘5通过旋转轴4同轴连接；连杆连接器6的一端通过轴14与偏心圆盘5固定连接；另一端与连接杆7的一端固定连接；连接杆7的另一端与球形连接器8的下端连接；球形连接器8的上端与悬臂梁9的一端连接；悬臂梁9的另一端固定在立柱11的上部；光纤光栅传感器10的输出端与光纤光栅解调仪12的输入端连接；光纤光栅解调仪12的输出端与数据处理模块13的输入端连接。本发明结构简单、操作方便、制作容易，并且测试精度高。
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公开(公告)号：CN103105138A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310005749.0
申请日：2013-01-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅传感器应变灵敏度的校准装置和方法，该装置包括传感器夹持装置、气浮导轨、激光干涉测量系统、光纤光栅解调装置等。所述的光纤光栅传感器通过两个传感器夹持装置固定，通过微位移驱动装置驱动安装在气浮导轨动圈上的传感器夹持装置，使传感器产生拉或压应变，通过激光干涉测量系统测量传感器长度变化量，由光纤光栅解调装置读出的光纤光栅传感器波长变化量与该应变比较，可实现光纤光栅传感器的应变灵敏度校准。本发明采用气浮导轨对光纤光栅的拉压过程进行了导向，采用激光干涉测量系统对光纤光栅传感器的长度变化量进行测量，精确地对光纤光栅传感器进行无损校准。
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公开(公告)号：CN106053474B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610346552.7
申请日：2016-05-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅传感器保护方法，属于光纤传感和结构健康监测技术领域；首先将复合材料层压板(2)固定于工作台上；光纤光栅传感器(5)的两端套上保护套管(4)后置于复合材料层压板表面，套管伸入复合材料层压板端面一定距离，用快干胶将光纤和套管固定，在复合材料层压板表面上均匀地涂μmm厚的粘接剂将光纤(3)和保护套管固定；然后将玻璃纤维布(1)整齐地平铺在粘接剂上，在纤维布周边安装腻子条，用腻子条固定抽真空专用薄膜，常温下利用抽真空装置对整个玻璃纤维布面进行抽真空操作，直至相对真空度达到‑0.1MPa；最后将整个结构常温固化γ小时。对比现有技术，本发明工艺流程简单，对复合材料结构件的力学性能和装配影响较小。
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公开(公告)号：CN104677408B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510104482.X
申请日：2015-03-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明涉及光纤光栅传感器疲劳寿命测试装置及方法，属传感器测试技术领域。立柱11与底座1垂直连接；调速器2与电机3连接；电机3固定于底座1的上表面；电机3与偏心圆盘5通过旋转轴4同轴连接；连杆连接器6的一端通过轴14与偏心圆盘5固定连接；另一端与连接杆7的一端固定连接；连接杆7的另一端与球形连接器8的下端连接；球形连接器8的上端与悬臂梁9的一端连接；悬臂梁9的另一端固定在立柱11的上部；光纤光栅传感器10的输出端与光纤光栅解调仪12的输入端连接；光纤光栅解调仪12的输出端与数据处理模块13的输入端连接。本发明结构简单、操作方便、制作容易，并且测试精度高。
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