一种光纤光栅应变灵敏度的校准装置和方法

    公开(公告)号:CN103105138A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201310005749.0

    申请日:2013-01-08

    Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅传感器应变灵敏度的校准装置和方法,该装置包括传感器夹持装置、气浮导轨、激光干涉测量系统、光纤光栅解调装置等。所述的光纤光栅传感器通过两个传感器夹持装置固定,通过微位移驱动装置驱动安装在气浮导轨动圈上的传感器夹持装置,使传感器产生拉或压应变,通过激光干涉测量系统测量传感器长度变化量,由光纤光栅解调装置读出的光纤光栅传感器波长变化量与该应变比较,可实现光纤光栅传感器的应变灵敏度校准。本发明采用气浮导轨对光纤光栅的拉压过程进行了导向,采用激光干涉测量系统对光纤光栅传感器的长度变化量进行测量,精确地对光纤光栅传感器进行无损校准。

    光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统

    公开(公告)号:CN103528729A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310487879.2

    申请日:2013-10-18

    Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统,涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓顶升压力检测技术,属于列车安全行驶监测领域。本发明包括受电弓碳滑板、弹性板、光纤应变传感器、碳滑板支架、光纤加速度计、羊角、和信号处理单元。光纤应变传感器用于测量弹性板的弹性应变,从而计算出断面力值Fd。光纤加速度计用于测量受电弓所受惯性力值Fine。顶升压力Fc根据公式:Fc=Fd+Fine求出。本发明能利用光纤加速度计和光纤应变传感器实现铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓的顶升压力并通过测得的受电弓顶升压力,调整受电弓升降,以保证列车获得足够的牵引动力并安全可靠的运行,同时为弓网故障的分析提供数据支撑。

    一种用于光纤光栅传感器的智能螺栓

    公开(公告)号:CN103277387A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310182035.7

    申请日:2013-05-17

    Abstract: 本发明涉及一种用于光纤光栅传感器的智能螺栓,是将光纤光栅传感器封装于螺栓中,可用于实时在线监测螺栓在工作状态下的拉伸,属于光纤传感和结构健康监测领域。该智能螺栓包括传输光纤、保护套管、胶层和螺栓体,传输光纤的中间部分带有光纤光栅传感器;螺栓体的顶端带有螺栓帽;螺栓体带有沉孔定义为传感器埋植孔,螺栓体的底端不通,顶端为通孔。本发明的智能螺栓工作原理简单,制作简便,结构灵巧,成本低,实现分布式测量容易,有效预防大型结构件因为螺栓脱落或断裂等原因引起的事故。

    光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统

    公开(公告)号:CN103528729B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310487879.2

    申请日:2013-10-18

    Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统,涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓顶升压力检测技术,属于列车安全行驶监测领域。本发明包括受电弓碳滑板、弹性板、光纤应变传感器、碳滑板支架、光纤加速度计、羊角、和信号处理单元。光纤应变传感器用于测量弹性板的弹性应变,从而计算出断面力值Fd。光纤加速度计用于测量受电弓所受惯性力值Fine。顶升压力Fc根据公式:Fc=Fd+Fine求出。本发明能利用光纤加速度计和光纤应变传感器实现铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓的顶升压力并通过测得的受电弓顶升压力,调整受电弓升降,以保证列车获得足够的牵引动力并安全可靠的运行,同时为弓网故障的分析提供数据支撑。

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