一种扫描调制式激光颗粒度测量装置

    公开(公告)号:CN112326517A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011235629.6

    申请日:2020-11-06

    Inventor: 李华丰 薛景锋

    Abstract: 本发明公开的一种扫描调制式激光颗粒度测量装置,属于材料分析测量领域。本发明主要由光强调制准直激光器、主框架、透明样品池、小孔光电探测器、扫描电机以及配套的驱动、采集、信号处理系统组成。利用机械扫描方案取代传统的分布式多探测器布局方案,实现对粉末颗粒衍射散射光分布规律的探测,具有结构简单、成本低、探测器数量少、角度分辨力高、信号处理过程简单的优点。利用交流调制的激光光源取代传统的光强稳定光源,实现交流光电接收、窄带交流放大,有效抑制阳光、照明光等环境光对测量系统的干扰,从而取消体积庞大的暗室和避光结构,不仅能够缩小测量系统体积,提高便携性,也利于实现工业现场应用和生产中的在线测量应用。

    一种表贴于复合材料结构的光纤光栅传感器保护方法

    公开(公告)号:CN106053474B

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201610346552.7

    申请日:2016-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅传感器保护方法,属于光纤传感和结构健康监测技术领域;首先将复合材料层压板(2)固定于工作台上;光纤光栅传感器(5)的两端套上保护套管(4)后置于复合材料层压板表面,套管伸入复合材料层压板端面一定距离,用快干胶将光纤和套管固定,在复合材料层压板表面上均匀地涂μmm厚的粘接剂将光纤(3)和保护套管固定;然后将玻璃纤维布(1)整齐地平铺在粘接剂上,在纤维布周边安装腻子条,用腻子条固定抽真空专用薄膜,常温下利用抽真空装置对整个玻璃纤维布面进行抽真空操作,直至相对真空度达到‑0.1MPa;最后将整个结构常温固化γ小时。对比现有技术,本发明工艺流程简单,对复合材料结构件的力学性能和装配影响较小。

    一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置

    公开(公告)号:CN110208273B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201910536629.0

    申请日:2019-06-20

    Abstract: 本发明公开的一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置,属测试测量技术领域。本发明采用光纤光栅传感器FBG进行裂纹监测,当裂纹扩展至光纤光栅处时,光纤光栅传感器FBG被试件拉断,通过光纤光栅传感器FBG布局结合检测到的光纤光栅传感器FBG数量和应变数值的变化判断裂纹是否扩展到光纤光栅传感器FBG安装位置;在扩展到光纤光栅传感器FBG布设位置之前,通过传感器所测应变变化估算裂纹扩展的位置。本发明的装置包含光光纤光栅传感器FBG、油箱内传输光纤、光纤密封接头、油箱外传输光纤、光纤光栅解调仪和计算机。本发明无需放油,能够在线或准在线监测,具有效率高、成本低、安全的优点。本发明尤其适用于现役老龄化扩展方向已知的飞机裂纹监测。

    一种共振式动态应变校准装置及方法

    公开(公告)号:CN110849312B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201911185925.7

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开的一种共振式动态应变校准装置及方法,属于计量测试领域。本发明公开的一种共振式动态应变校准装置,包括激励源、共振梁、激光干涉仪、数控微位移机构,数据采集系统、数据处理系统。共振梁安装在激励源上构成动态应变激励系统,激光干涉仪与数据采集系统、数据处理系统连接作为标准动态应变测量系统。本发明还公开一种共振式动态应变校准装置及方法,在此基础上将应变计安装在校准装置上,针对动态应变计,以激光干涉测量为手段,通过梁表面垂直方向变形曲线拟合,然后对拟合曲线求二阶导数计算动态应变,通过比较标准动态应变和应变计的输出实现应变计的动态校准。本发明适于任何结构形式的共振梁动态应变的溯源。

    基于非接触式扫描测量的应变计动态校准方法及装置

    公开(公告)号:CN110849313A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911185952.4

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开的基于非接触式扫描测量的应变计动态校准方法及装置,属于计量测试领域。本发明实现方法为:调节振动激励器的控制器输出达到所需的振动频率,调节振动激励器功率放大器输出达到所需幅值;通过振动激励器使悬臂梁保持稳定频率的正弦振动状态;在悬臂梁表面沿着梁的轴向选取等间距的N个测量点,针对处于受迫振动状态的悬臂梁表面进行挠度测量;根据得到的各测量点的挠度状态拟合悬臂梁表面的峰值挠度曲线;将挠度峰值曲线换算为应变峰值曲线;被校应变计安装在悬臂梁校准区域内,将被校应变计的输出值与标准应变值进行比较,即实现动态应变校准。本发明还公开的基于非接触式扫描测量的应变计动态校准装置,结构简单、操作容易。

    一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置

    公开(公告)号:CN110208273A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910536629.0

    申请日:2019-06-20

    Abstract: 本发明公开的一种飞机油箱内结构裂纹扩展监测方法及装置,属测试测量技术领域。本发明采用光纤光栅传感器FBG进行裂纹监测,当裂纹扩展至光纤光栅处时,光纤光栅传感器FBG被试件拉断,通过光纤光栅传感器FBG布局结合检测到的光纤光栅传感器FBG数量和应变数值的变化判断裂纹是否扩展到光纤光栅传感器FBG安装位置;在扩展到光纤光栅传感器FBG布设位置之前,通过传感器所测应变变化估算裂纹扩展的位置。本发明的装置包含光光纤光栅传感器FBG、油箱内传输光纤、光纤密封接头、油箱外传输光纤、光纤光栅解调仪和计算机。本发明无需放油,能够在线或准在线监测,具有效率高、成本低、安全的优点。本发明尤其适用于现役老龄化扩展方向已知的飞机裂纹监测。

    一种基于光纤光栅传感原理的温度自补偿智能螺栓

    公开(公告)号:CN104567998A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410802295.4

    申请日:2014-12-19

    Inventor: 刘春红 薛景锋

    Abstract: 本发明涉及一种基于光纤光栅传感原理的温度补偿智能螺栓,属于光纤传感和结构健康监测领域。其包括:螺栓体5、光纤8以及刻在同一根光纤8上的第一光纤光栅传感器4和第二光纤光栅传感器7。第一光纤光栅传感器4既感知温度又感知应变,第二光纤光栅传感器7只感知温度。螺栓体5上有一个贯穿螺栓体5的轴向传感器埋植孔6。光纤8穿过传感器埋植孔6,第一光纤光栅传感器4和第二光纤光栅传感器7位于传感器埋植孔6内部;向传感器埋植孔6内注入封装胶将第一光纤光栅传感器4封装在传感器埋植孔6内;向传感器埋植孔6内注入导热硅脂将第二光纤光栅传感器7封装。本发明提出的温度补偿智能螺栓可实现螺栓工作状态下应变的实时在线监控。

Patent Agency Ranking