用于动态超导磁体的排气装置及动态超导磁体

    公开(公告)号:CN116417212A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202111663116.X

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: H01F6/00

    摘要: 本发明涉及排气结构技术领域,公开了一种用于动态超导磁体的排气装置及动态超导磁体。其中,该装置包括防溅口、进气管、出气管、防爆阀和管路连接部件,所述防溅口设置在所述进气管两端的进气口上并与所述动态超导磁体的开口适配,所述防爆阀设置在所述出气管两端的出气口上,所述进气管与所述出气管通过所述管路连接部件连通,在所述动态超导磁体内的压力高于所述防爆阀的阈值时,所述防爆阀打开以将气体排出。由此,减少了磁体内热损和液氦汽化的可能性,降低了超导磁体的失超风险,提高了磁体的可靠性。

    浸泡式液冷回路循环散热方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114520101A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202011299196.0

    申请日:2020-11-19

    摘要: 本发明提供了一种浸泡式液冷回路循环散热方法,该方法包括:将线圈放置在线圈冷却组件的线圈冷却腔体内,在线圈冷却腔体中注入第一冷却介质以使线圈浸泡在第一冷却介质中;将线圈冷却组件通过第一动力单元与热交换器连接,将线圈冷却组件和冷却装置分别与热交换器连接;实时监测线圈的工作温度,超过设定温度阈值范围时,将吸热后的第一冷却介质送至热交换器并将冷却后的第一冷却介质送回线圈冷却组件,热交换器将第一冷却介质携带的热量转移至第二冷却介质,冷却装置对第二冷却介质进行冷却,重复上述过程,直至温度处于设定温度阈值范围内。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中对线圈进行散热的流程复杂、成本高且散热效率低的技术问题。

    真空磁悬浮列车换电站及电池包更换方法

    公开(公告)号:CN115649002A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110773981.3

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: B60L53/80 B60S5/06

    摘要: 本发明提供了一种真空磁悬浮列车换电站及电池包更换方法,该换电站包括电池存储仓、换电室、换电升降平台及轨道组件和快换控制模块,换电室包括真空管道密封单元、换电密封单元、常压获得模块和真空获得模块,真空管道密封单元用于实现待更换电池包所在列车段的真空管道的密封,换电密封单元用于实现换电室的密封,常压获得模块用于将待更换电池包所在的列车段的真空管道恢复常压环境,真空获得模块用于将待更换电池包所在的列车段的真空管道恢复真空环境,快换控制模块分别与电池存储仓、换电室和换电升降平台及轨道组件连接。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中在真空下对电池进行充换电所导致的电池寿命短,电池系统可靠性低的技术问题。

    换电式真空磁悬浮列车及快速换电方法

    公开(公告)号:CN115366733A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202110544214.5

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: B60L53/80 B61B13/10 B66F7/06

    摘要: 本发明提供了一种换电式真空磁悬浮列车及快速换电方法,该列车包括:压设备舱、快换电池包、常压获得模块、真空获得模块和列车快换控制模块,常压获得模块用于对快换电池包所在列车段的真空管道恢复常压环境,真空获得模块用于对快换电池包所在列车段的真空管道恢复真空环境,列车快换控制模块分别与常压设备舱、快换电池包、常压获得模块和真空获得模块连接,列车快换控制模块用于检测列车是否到达设定快换位置、确认是否需要更换快换电池包、选择合适的满电电池、控制常压获得模块以及真空获得模块的开闭。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中在真空下对电池进行充换电所导致的电池寿命短,电池系统可靠性低的技术问题。

    管道间隔式散热系统及具有其的磁悬浮运输系统

    公开(公告)号:CN114521029A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202011299175.9

    申请日:2020-11-19

    IPC分类号: H05B3/02 B65G54/02

    摘要: 本发明提供了一种管道间隔式散热系统及具有其的磁悬浮运输系统,该系统包括多个散热组件,多个散热组件沿真空管道的长度方向间隔设置,任一散热组件均包括风冷换热器、冷却装置和动力单元,风冷换热器设置在真空管道内,冷却装置和动力单元均设置在真空管道外,动力单元用于驱动吸收热量后的冷却介质进入冷却装置并将经冷却后的冷却介质重新送回至风冷换热器;当真空管道内任一区域处的气流温度超过设定温度阈值范围时,通过对应区域处的散热组件动作以实现对对应区域处的气流的散热。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中超长距离、超大管径的真空管道磁悬浮交通运输系统由于气动热带来的管道环境温度过高、安全性能差的技术问题。