公开(公告)号：CN118088650A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410394399.X

申请日：2024-04-02

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 李坚 ,  康恩梓 ,  孟卫华 ,  李维 ,  金海良 ,  闫成

IPC: F16H55/22 ,  F16H55/06 ,  F02C7/00

Abstract: 本发明公开了一种斜齿轮辐板结构及航空发动机，所述辐板包括辐条，所述辐板的辐条沿所述辐板的径向延伸布设，多根辐条沿所述辐板的周向均匀分布，所述辐条沿轴向包括第一层、中间层以及第三层，第一层和中间层之间形成有第一通孔，中间层与第三层之间围合形成第二通孔，所述第一层设置为高固频加强层，所述高固频加强层设置呈三角形构造，所述辐板的表面外沿至所述高固频加强层之间为轮齿区域。辐条设置为多层结构并形成大量通孔构造，进而降低辐板质量，且第一层作为高固频加强层设置于轮齿区域的上端，提高辐板的刚度进而提高固有频率，降低辐板应力，减少共振现象，在满足应力等力学性能要求的前提下，显著降低斜齿轮辐板结构的重量。