公开(公告)号：CN120084559A

公开(公告)日：2025-06-03

申请号：CN202510497762.5

申请日：2025-04-21

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 陈欢欢 ,  李可可 ,  唐依婷 ,  刘扬 ,  伍海辉 ,  钱正明 ,  李坚 ,  黄开明 ,  艾书民 ,  郭民昕

IPC: G01M15/14 ,  G01M13/00

Abstract: 本申请公开了一种轮盘低循环疲劳寿命考核方法及系统，属于航空发动机寿命验证技术领域，其中方法包括确定第一轮盘试验件和第二轮盘试验件的考核部位以及试验参数，并开展考核试验。通过采用2套试验件进行低循环疲劳试验，其中第二试验件事先不加工(或补加工)偏心孔或铆钉孔，用以考核轮心、榫槽或叶根的疲劳寿命，从而防止偏心孔或铆钉孔过考核，降低提前失效风险，第一试验件考核偏心孔或铆钉孔处的疲劳寿命，从而实现轮盘所有关键部位全部考核到位。

公开(公告)号：CN120028051A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510480649.6

申请日：2025-04-17

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 章的 ,  李坚 ,  唐依婷 ,  李维 ,  金海良 ,  孟卫华

IPC: G01M15/14 ,  G01M15/02 ,  B23D79/00 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明公开了一种航空发动机轮盘的低循环疲劳试验方法，属于航空发动机技术领域，本方法在轮盘试验轮盘偏心孔部位开设椭圆孔，椭圆孔的短直径穿过偏心孔部位最大应力所处位置，从而减小偏心孔部位最大应力所处位置的几何突变，降低偏心孔部位应力集中和最大当量应力，增加试验轮盘偏心孔部位的疲劳寿命，同时，开设椭圆孔还可以消除试验轮盘偏心孔部位在偏心孔部位低循环疲劳试验过程中产生的疲劳损伤，避免偏心孔部位的疲劳损伤累积，进一步增加试验轮盘偏心孔部位的疲劳寿命，使得试验轮盘轮心部位的低循环疲劳试验可顺利进行，在单个试验轮盘上实现轮心部位和偏心孔部位的低循环疲劳试验考核，降低试验成本。