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公开(公告)号：CN218460549U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222110781.2
申请日：2022-08-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种侧围加油口翻边成型带下压料结构，包括下底板、大凸模、翻加油口凹模镶块、下压料板、可控氮气弹簧、安装板；翻加油口凹模镶块安装在大凸模上，大凸模安装在下底板上；在翻加油口凹模镶块腔内设置下压料板，下压料板安装在大凸模上；可控氮气弹簧安装在安装板上，顶在下压料板下面。本实用新型是在侧围加油口翻边成型下模镶块腔内增加下压料结构用于某车型，对侧围加油口处面品、回弹有所改善，减少模具整改，同时在制件成型过程中下压料结构运动自如，对成型后的工序件无损伤。
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公开(公告)号：CN218460634U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222093997.2
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带压料翻边修边一体的斜楔机构，包括修边镶块A、修边镶块B，翻边镶块、斜楔滑块、斜压料板；所述翻边镶块与斜楔滑块为一体的铸件；所述斜压料板安装在斜楔滑块上；修边镶块B通过螺栓安装在修边镶块A上，修边镶块A通过螺栓安装在斜楔滑块上；本实用新型将同角度的修边、翻边内容安置于同一非标斜楔滑块上，斜修边设计修边镶块，斜翻边与滑块为一体的铸件，二者共用同一斜压料板。常规设计下单独的修边斜楔与翻边斜楔并列排布的结构空间受限，无法完成此种工艺内容，本实用新型能则可以有效节省空间，完成设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210547304U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920936558.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拉延成型后制件托起定位机构，墩死块固定在底板上，压料圈浮动安装在下模上，顶销机构安装在压料圈上，其位置与墩死块位置相对应，在模具闭合后，顶销机构在压料面区域局部成型出凸包形状。顶销机构包括顶销及弹簧，顶销通过弹簧安装在压料圈上，顶销顶部为凸包型曲面。本实用新型主要通过一个顶销机构在与底板墩死块在压料面区域成型出几个凸包形状，用这几个凸包形状实现拉延后制件顶起后的定位，从而保证自动传输的位置精确度，通过弹簧实现制件顶起，通过顶销利用成型后形状实现制件托起后定位。
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公开(公告)号：CN218460551U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202221996602.3
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转轴型向上翻边机构；通过下压简单的转轴一端，转动转轴完成另一端向上，从而完成板料向上翻边；代替传统繁琐的下活动压料板向上翻边结构或者向上翻边的楔推楔结构；包括转轴转体、翻边凹模镶块、翻边支撑块、翻边凸模镶块、上模压块、限位块；转轴转体安装于下模本体内；所述翻边凹模镶块安装于下模本体内，翻边凹模镶块通过导滑面与下模间隙滑动配合，并位于转轴转体上方与转轴转体接触；所述限位块位于凹模镶块上方；翻边凸模镶块固定于上模压料板上；上模压块固定在上模座上，并位于转轴转体上方；本实用新型具有结构简单，易于加工制造，容易调试的优点，主要应用于小批量试制模具。
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公开(公告)号：CN210547303U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920932722.9
申请日：2019-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可控制拉延模上下压料板延缓顶出的拉延模具，包括下底板、凸模、上底板、凹模、压料圈、下压料板、上压料板、下模压料板可控氮气弹簧、上模压料板氮气弹簧、下模氮气弹簧以及上模氮气弹簧；上模凹模与上底板安装在一起，装在压机滑块上；下模凸模与下底板安装在一起，装在工作台上；压料圈套在凸模外，压料圈与下底板之间设有下模氮气弹簧，压料圈与上底板之间设有上模氮气弹簧，上模氮气弹簧与下模氮气弹簧位置相对应；上压料板活动安装在凹模内，上压料板通过上模压料板氮气弹簧与上底板连接；下压料板活动安装在凸模内，下压料板通过下模压料板可控氮气弹簧与下底板连接。
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公开(公告)号：CN205362389U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620007625.5
申请日：2016-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型逆向斜楔机构，属于模具铸造技术领域。本实用新型用于解决现有的模具在上翻边工艺由于采用下压结构形式不能够实现与冲压工艺相结合的问题，本实用新型由驱动块(3)、中间滑块(4)和工作滑块(5)组成，通过中间滑块(4)的传动在工作时可将驱动块(3)的向下运动转变为工作滑块(5)向上的运动，将模具的翻边凹模镶块(8)设置在其上与翻边凸模镶块(9)配合即可实现翻边工艺同时由于将模具的下压料形式变为上压料形式，则在同一模具中通过增加冲孔修边机构就可以将翻边工艺和冲压工艺相结合。
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公开(公告)号：CN202270884U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120367758.0
申请日：2011-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D53/88
Abstract: 本实用新型涉及一种联动开花楔机构装置，其特征在于：主要分为主动开花机构和从动开花机构，主动开花机构为：主动开花滑块侧面固定连接侧导板，前端安装楔形导板，后端安装成形镶块和从动开花导向驱动及回程驱动块，主动开花驱动块前端连接导板，后端安装驱动块楔形导板；主动开花机构活动连接在下底板上。从动开花机构为：从动开花滑块上端固定连接从动开花成形镶块，下端固定连接从动开花导向板，从动开花滑块侧面连接导板；主动开花机构与从动开花机构之间为夹角，且通过从动开花导向驱动及回程块与主动开花机构活动连接，通过从动开花导向板与下底板活动连接。其可完成一个制件中距离很近且不能分两序完成的两个方向的负角成形工作。可减少生产成本，节省人力，提高效率。
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