公开(公告)号：CN103436661B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201310400922.7

申请日：2013-09-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 崔凯 ,  姜波 ,  李航宇 ,  宫立 ,  陈亮 ,  苗喜燕 ,  李忠刚 ,  王宏 ,  高霞 ,  郇宜梅 ,  王达鹏 ,  孙超 ,  吴宁

IPC: C21D1/10 ,  C21D1/667 ,  C21D9/14

CPC classification number: Y02P10/253

Abstract: 本发明公开了一种商用车空压机灰铁缸体内孔感应淬火装置及方法，克服了空压机缸孔表面硬度及耐磨性差的问题；主要由空压机缸体和内孔淬火感应器组成，空压机缸体采用灰铁材料，空压机缸体的内孔设有硬化区域，由20个以上独立的硬化带覆盖，硬化带沿空压机缸体内孔轴向上下均匀排布5～9层，每层硬化带数量为偶数，环绕圆周均匀分布，相邻硬化带间隔角度α为30°～90°，层与层之间间隔距离H为3mm～5mm，彼此交错排列，沿圆周交错角度为1/2α，整体上形成砖垛形交错排列模型；内孔淬火感应器包括分段圆弧状有效加热导线，有效加热导线每段弧长相同，并与空压机缸体内孔单层硬化带对应；本发明有效延长空压机缸体使用寿命，减少刀具损耗，降低了材料成本。

公开(公告)号：CN103436661A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310400922.7

申请日：2013-09-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 崔凯 ,  姜波 ,  李航宇 ,  宫立 ,  陈亮 ,  苗喜燕 ,  李忠刚 ,  王宏 ,  高霞 ,  郇宜梅 ,  王达鹏 ,  孙超 ,  吴宁

IPC: C21D1/10 ,  C21D1/667 ,  C21D9/14

CPC classification number: Y02P10/253

Abstract: 本发明公开了一种商用车空压机灰铁缸体内孔感应淬火装置及方法，克服了空压机缸孔表面硬度及耐磨性差的问题；主要由空压机缸体和内孔淬火感应器组成，空压机缸体采用灰铁材料，空压机缸体的内孔设有硬化区域，由20个以上独立的硬化带覆盖，硬化带沿空压机缸体内孔轴向上下均匀排布5～9层，每层硬化带数量为偶数，环绕圆周均匀分布，相邻硬化带间隔角度α为30°～90°，层与层之间间隔距离H为3mm～5mm，彼此交错排列，沿圆周交错角度为1/2α，整体上形成砖垛形交错排列模型；内孔淬火感应器包括分段圆弧状有效加热导线，有效加热导线每段弧长相同，并与空压机缸体内孔单层硬化带对应；本发明有效延长空压机缸体使用寿命，减少刀具损耗，降低了材料成本。