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公开(公告)号：CN107478431A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710888529.5
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机水流试验测量装置，其包括变频调速电机、发动机水泵、发动机、节温器总成、加热器、第一流量计、暖风、机油冷却器、第二流量计、散热器、压力传感器、温度传感器、PLC加热控制器、变频电机控制器和数据采集系统；所述数据采集系统根据第一流量计所采集的流量信号测量暖风的流量分配，根据所述压力传感器所采集的压力信号得到发动机水泵、发动机、暖风、机油冷却器和散热器的流阻。本发明的发动机水流试验测量装置，无需占用测功机及整车资源，在开发初期仅有冷却系统样件状态下，5个工作日内即可完成发动机冷却系统流量分配及流动阻力测量，提前暴露冷却系统设计问题，降低开发风险。
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公开(公告)号：CN207263435U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721248816.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水流试验测量装置，其包括变频调速电机、发动机水泵、发动机、节温器总成、加热器、第一流量计、暖风、机油冷却器、第二流量计、散热器、压力传感器、温度传感器、PLC加热控制器、变频电机控制器和数据采集系统；所述数据采集系统根据第一流量计所采集的流量信号测量暖风的流量分配，根据所述压力传感器所采集的压力信号得到发动机水泵、发动机、暖风、机油冷却器和散热器的流阻。本实用新型的发动机水流试验测量装置，无需占用测功机及整车资源，在开发初期仅有冷却系统样件状态下，5个工作日内即可完成发动机冷却系统流量分配及流动阻力测量，提前暴露冷却系统设计问题，降低开发风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206375663U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720005638.3
申请日：2017-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B67D7/04
Abstract: 本实用新型属于发动机配气机构领域，具体的说是一种液压挺柱注油装置。该装置包括底部托盘、上部限位块、背部靠板和顶针；底部托盘为矩形板，一侧的中间位置设置有方形凸起；背部靠板为矩形板，中间部位开有尺寸与方形凸起相匹配的长方形凹槽；上部限位块是由两个互相垂直的矩形板一体成型，水平方向的矩形板的中间位置设置有一球形凹槽；底部托盘与背部靠板垂直，通过方形凸起与方形凹槽滑动配合；上部限位块与背部靠板铰接；液压挺柱放置在底部托盘上；液压挺柱的上端的中心孔与球形凹槽的中心孔重合；顶针设置在上部限位块的上方，顶针的下端设置在球形凹槽的中心孔内。本实用新型是一种操作安全、质量较轻，注油效率高的液压挺柱注油装置。
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