公开(公告)号：CN207967233U

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201721876180.5

申请日：2017-12-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王磊 ,  李佛晓 ,  赵廷贺 ,  王晓东 ,  刘伟 ,  杜海威 ,  李东旭 ,  王勒言 ,  吕宁

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6568 ,  H01M2/10 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型属于电动汽车领域，公开了一种液冷动力电池三包系统结构，本实用新型针对现有的与燃油车共平台开发新能源车结构不紧凑，不能够充分利用的整车工件的问题，提出了一种又能用水冷系统冷却，改善了电池内部的散热效果，既延长了整车的续驶里程又提高了整车的安全性的液冷动力电池三包系统，该三包系统结构由动力电池包A1、动力电池包B2、动力电池包C3组成。动力电池包A、动力电池包B、动力电池包C的高压连接为串联，冷却系统管路连接为并联。三个电池包中模组与水冷板一体。液冷电池三包系统结构通过紧凑的模组布置和电池包布置，充分利用了整车空间和电池包内空间，提高了电池电量。