公开(公告)号：CN118551560A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410685760.4

申请日：2024-05-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 郝文权 ,  曲乐 ,  王英南 ,  于海洋 ,  蒋永峰 ,  宿云泽

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q10/0637 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种车辆动力学性能评价方法、装置和车辆，应用于车辆动力学性能分析技术领域，方法包括：通过综合评价界面获取车辆的操纵性指标、稳定性指标、平顺性指标和制动性指标中的至少一种作为车辆的动力学性能指标；对动力学性能指标进行预处理，得到车辆的待评价指标和决策矩阵；根据决策矩阵，计算待评价指标的权重，并将待评价指标的权重赋予待评价指标，得到赋权后的待评价指标；基于决策矩阵和赋权后的待评价指标，对车辆的设计方案进行综合评价，得到设计方案的评价结果。本申请能够有效地降低主观因素对综合评价结果的影响，在提高综合评价结果的可信度和客观性的同时提高了综合评价结果的精准度，确保综合评价结果的一致性。

公开(公告)号：CN118734440A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410740005.1

申请日：2024-06-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 曲乐 ,  郝文权 ,  李论 ,  王晓燕 ,  蒋永峰

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G01M17/00

Abstract: 本申请公开了一种车辆性能评级方法、模型、装置、设备及车辆，涉及车辆技术领域，车辆性能评级方法包括：首先根据至少一款待评级车辆的性能指标在对应的性能指标加权包络线中的第一位置信息，确定性能指标的排名比例；之后，根据排名比例和第二权重信息对至少一款待评级车辆的性能进行评级；其中，性能指标加权包络线用于表征对应的性能指标的目标概率密度函数曲线，目标概率密度函数曲线包括第一权重信息，第一权重信息通过市场反馈信息确定；第二权重信息用于表征所述性能指标与所述待评级车辆的性能之间的相关性程度，以此能够通过市场反馈数据更新自身的评价体系，提高评级结果的准确性。