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公开(公告)号：CN107449478A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710670147.5
申请日：2017-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F9/00
CPC classification number: G01F9/006
Abstract: 本发明提供了一种商用车综合行驶油耗测量装置及测量方法，所述测量装置由联接支架、水平调节机构、刻度尺、油管和过滤网沉头组成，联接支架固定在油箱上，水平调节机构通过其底部的万向调节接头水平连接在联接支架上，刻度尺垂直安装在水平调节机构的侧面，油管的首端沿着刻度尺固定在水平调节机构上，过滤网沉头安装在油管的尾端并沉入油箱内底；油管位于油箱外侧的部分沿着油箱的外侧表面布置成正U型，且油管U型部分的底部低于油箱的底部。测量方法通过在油箱上安装前述测量装置进行测量，并采用油箱的燃油加注量统计方法以及连通器原理实现车辆油耗油耗测量。本发明保证了油箱每次加注燃油到同一标记位置，减小了燃油加注统计误差。
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公开(公告)号：CN107449478B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201710670147.5
申请日：2017-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供了一种商用车综合行驶油耗测量装置及测量方法，所述测量装置由联接支架、水平调节机构、刻度尺、油管和过滤网沉头组成，联接支架固定在油箱上，水平调节机构通过其底部的万向调节接头水平连接在联接支架上，刻度尺垂直安装在水平调节机构的侧面，油管的首端沿着刻度尺固定在水平调节机构上，过滤网沉头安装在油管的尾端并沉入油箱内底；油管位于油箱外侧的部分沿着油箱的外侧表面布置成正U型，且油管U型部分的底部低于油箱的底部。测量方法通过在油箱上安装前述测量装置进行测量，并采用油箱的燃油加注量统计方法以及连通器原理实现车辆油耗油耗测量。本发明保证了油箱每次加注燃油到同一标记位置，减小了燃油加注统计误差。
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公开(公告)号：CN205280377U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521049225.2
申请日：2015-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种商用车前方视野测量装置，其特征在于：检测台架底座总成为矩形框架结构，检测台架底座总成底部两侧通过连接板与车辆地板固定连接，检测台架底座总成顶面布置滑动连接板，滑动立柱总成底端通过连接销轴与滑动连接板轴连接，滑动立柱总成顶端连接旋转水平尺总成，激光发射器总成固定连接在旋转水平尺总成顶面。该测试装置具有操作调整灵便，眼点定位准确，相对测量精度高，车辆测试通用性强，台架质量小，拆装维修方便，易于携带，经济可靠的优点。
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公开(公告)号：CN207180784U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720982427.5
申请日：2017-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本实用新型提供了一种商用车综合行驶油耗测量装置，由联接支架、水平调节机构、刻度尺、油管和过滤网沉头组成，联接支架固定在油箱上，水平调节机构通过其底部的万向调节接头水平连接在联接支架上，刻度尺垂直安装在水平调节机构的侧面，油管的首端沿着刻度尺固定在水平调节机构上，过滤网沉头安装在油管的尾端并沉入油箱内底；油管位于油箱外侧的部分沿着油箱的外侧表面布置成正U型，且油管U型部分的底部低于油箱的底部。实用新型保证了油箱每次加注燃油到同一标记位置，减小了燃油加注统计误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205280376U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521049224.8
申请日：2015-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式电子油门踏板FORCE-DIS试验台架，由底架、电子油门踏板安装支架、位移传感器支架组成，其特征在于：底架为矩形板，电子油门踏板安装支架固定连接在底架前端，电子油门踏板安装支架前端向上弯曲呈L形，位移传感器支架为固定连接在底架的一侧，电子油门踏板固定连接在电子油门踏板安装支架上，位移传感器固定连接在位移传感器支架上。其是一种体积小、拆装简洁，可方便携带的台架。
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