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公开(公告)号：CN110470354B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910786384.7
申请日：2019-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明涉及一种自定义工况下机动车燃料消耗量的测试方法，所述方法针对不同的工况，编制排放分析仪的测试分析程序，从而使得其测试过程的准确性明显提高，本发明所述方法适用于室内环境下针对加速工况、等速工况及怠速工况下机动车燃料消耗量的测试，避免了环境变化对测试结果的影响，使得测试的准确度较油耗仪明显提高。
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公开(公告)号：CN110220535A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910456477.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆仪器表测试方法、装置、系统、设备和存储介质，其中该方法包括：确定当前采用的测试模式；根据测试模式确定底盘测功机的工作模式和环境模拟设备的环境模式；获取目标车辆在工作模式和环境模式下进行测试时，目标车辆仪器表的实际测试值和仪器表显示值，目标车辆仪器表包括车速表和里程表；基于实际测试值和仪器表显示值确定目标车辆仪器表的测试结果。本发明实施例可以在不同测试模式下通过底盘测功机实现对目标车辆仪器表的测试，并通过环境模拟设备控制测试时的环境条件，避免因环境条件变化引起的测试失误，增加了测试灵活性，提高了测试适用范围和测试准确性。
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公开(公告)号：CN110470354A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910786384.7
申请日：2019-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明涉及一种自定义工况下机动车燃料消耗量的测试方法，所述方法针对不同的工况，编制排放分析仪的测试分析程序，从而使得其测试过程的准确性明显提高，本发明所述方法适用于室内环境下针对加速工况、等速工况及怠速工况下机动车燃料消耗量的测试，避免了环境变化对测试结果的影响，使得测试的准确度较油耗仪明显提高。
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