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公开(公告)号：CN107884176A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711380679.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
CPC classification number: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板翻转耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107650634B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201710717002.6
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车门窗玻璃技术领域，具体的说是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法。本发明是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法，该方法理论上玻璃升降时和导轨之间没有窜动误差，玻璃升降运动稳定，此处的理论上指不考虑制造误差。理论上，玻璃和导轨之间窜动误差为零，与CAS面贴合度误差可以控制在0.5mm以内，解决了现有双曲玻璃理论上存在玻璃升降运动误差，即玻璃和玻璃导轨之间存在窜动误差的问题。
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公开(公告)号：CN107884176B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201711380679.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板翻转耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
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公开(公告)号：CN107650634A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710717002.6
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车门窗玻璃技术领域，具体的说是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法。本发明是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法，该方法理论上玻璃升降时和导轨之间没有窜动误差，玻璃升降运动稳定，此处的理论上指不考虑制造误差。理论上，玻璃和导轨之间窜动误差为零，与CAS面贴合度误差可以控制在0.5mm以内，解决了现有双曲玻璃理论上存在玻璃升降运动误差，即玻璃和玻璃导轨之间存在窜动误差的问题。
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公开(公告)号：CN207585904U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721787308.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车遮阳板翻转运动耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
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公开(公告)号：CN207456719U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721528635.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门垂直刚度试验通用型夹具，包括固定底板、上连接耳、水平仪、自锁滑块、加载悬臂、角度调节滑块、支撑臂、下连接耳；加载悬臂通过上连接耳与固定底板上部转动连接，加载悬臂上平面上安装有水平仪，加载悬臂上设有自锁面以及与自锁面配合的自锁滑块，角度调节滑块设置在加载悬臂底部且与自锁滑块固定连接，支撑臂一端与角度调节滑块转动连接，支撑臂另一端通过下连接耳与固定底板下部转动连接。本实用新型可实现角度可调，可以适应不同的车门门锁位置平面，实现了车门垂直刚度试验夹具的通用性要求。
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