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公开(公告)号：CN107650634B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201710717002.6
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车门窗玻璃技术领域，具体的说是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法。本发明是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法，该方法理论上玻璃升降时和导轨之间没有窜动误差，玻璃升降运动稳定，此处的理论上指不考虑制造误差。理论上，玻璃和导轨之间窜动误差为零，与CAS面贴合度误差可以控制在0.5mm以内，解决了现有双曲玻璃理论上存在玻璃升降运动误差，即玻璃和玻璃导轨之间存在窜动误差的问题。
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公开(公告)号：CN107650634A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710717002.6
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车门窗玻璃技术领域，具体的说是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法。本发明是一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法，该方法理论上玻璃升降时和导轨之间没有窜动误差，玻璃升降运动稳定，此处的理论上指不考虑制造误差。理论上，玻璃和导轨之间窜动误差为零，与CAS面贴合度误差可以控制在0.5mm以内，解决了现有双曲玻璃理论上存在玻璃升降运动误差，即玻璃和玻璃导轨之间存在窜动误差的问题。
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公开(公告)号：CN207960252U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820292266.1
申请日：2018-03-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车身车门附件技术领域，特别涉及一种汽车滑动门锁传动机构，包括连接机构基板、内锁连接臂、第一旋转轴、锁止连接臂、外开启连接臂、开启连接臂、儿童锁连接臂、第二旋转轴、第三旋转轴、儿童锁拨钮、连杆机构、第一弹簧和第二弹簧，能够实现滑动门的内外开启功能、儿童锁功能、电动执行器功能，集成度高，功能完整，利于制造，且形体扁平化，占用车门厚度空间小，减小连接臂转动过程中力损失，提高力传递效率，避免外开启力大和执行器电机阻滞，减小各连接臂之间的铆接公差，提高总成制件精度从而提高传递效率。
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