-
公开(公告)号：CN107884176B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201711380679.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板翻转耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
-
公开(公告)号：CN107884176A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711380679.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
CPC classification number: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板翻转耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
-
公开(公告)号：CN108327807B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201810213474.2
申请日：2018-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明公开了一种分体式驾驶室锁止系统，其包括中悬置上支架和连接支架；所述分体式驾驶室包括驾驶舱和生活舱；所述中悬置上支架的后端固定于所述生活舱；所述中悬置上支架的前端设置有第一锁止组件，所述第一锁止组件用于锁止驾驶舱的后端；所述连接支架固定于所述生活舱上，在所述连接支架上设置有第二锁止组件，所述第二锁止组件用于对所述驾驶舱进行锁止。本发明的分体式驾驶室锁止系统，通过第一锁止组件和第二锁止组件，能够将驾驶舱和生活舱连接为一个整体，并形成为整体驾驶室，实现锁止过程中驾驶舱的导向及定位，进而实现了驾驶室运动的整体性、一致性、协调性。
-
公开(公告)号：CN108327807A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810213474.2
申请日：2018-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明公开了一种分体式驾驶室锁止系统，其包括中悬置上支架和连接支架；所述分体式驾驶室包括驾驶舱和生活舱；所述中悬置上支架的后端固定于所述生活舱；所述中悬置上支架的前端设置有第一锁止组件，所述第一锁止组件用于锁止驾驶舱的后端；所述连接支架固定于所述生活舱上，在所述连接支架上设置有第二锁止组件，所述第二锁止组件用于对所述驾驶舱进行锁止。本发明的分体式驾驶室锁止系统，通过第一锁止组件和第二锁止组件，能够将驾驶舱和生活舱连接为一个整体，并形成为整体驾驶室，实现锁止过程中驾驶舱的导向及定位，进而实现了驾驶室运动的整体性、一致性、协调性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207585904U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721787308.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车遮阳板翻转运动耐久试验台，属于测量测试技术领域。遮阳板安装固定点的6自由度调节装置，通过螺旋盘保证遮阳板每个固定点6个自由度可调，这样既能保证遮阳板的初始安装状态，也方便与驱动电机同轴设置；通过多个调节机构的设置可以囊括现有市面上所有的遮阳板尺寸、可以上下、前后、左右、翻转调整遮阳板的初始贴合位置，保证遮阳板初始位置为实车安装状态；遮阳板转轴与电机转轴同轴的激光对点装置，可以保证电机转轴，遮阳板转轴在一条线上，即同轴设置；解决了现有遮阳板试验台不能调整遮阳板的初始安装状态，不能进行高低温耐久试验，不能调节试验速率、进行遮阳板的水平摆转耐久试验、进行化妆镜盖的翻转耐久试验的问题。
-
公开(公告)号：CN207579816U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721433274.5
申请日：2017-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于轻量化结构的重型卡车金属前保险杠总成，其特征在于：牌照板通过左右两个堵盖固定连接在前保险杠中段正面的中部位置，前保险杠中段正面的牌照板下方位置为下装饰板，下装饰板下方固定连接有上车踏板，前保险杠中段的底部固定连接扰流板，下装饰板两侧为中部下装饰板，前保险杠中段顶部固定连接中部上挡帘，中部上挡帘和前保险杠中段之间的正面固定连接有中部装饰板，前保险杠中段两侧固定连接前保险杠左右段，保险杠左右段顶部连接上挡帘，保险杠左右段正面的中部位置为大灯，大灯下方为雾灯；其固定支架采用整体式压铸铝支架，具有强度高、质量轻、精度高、外观好等优点，较管梁焊接总成结构或金属冲压件结构的支架总成重量轻约60％。
-
公开(公告)号：CN207916995U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820352835.7
申请日：2018-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式驾驶室锁止系统，其包括中悬置上支架和连接支架；所述分体式驾驶室包括驾驶舱和生活舱；所述中悬置上支架的后端固定于所述生活舱；所述中悬置上支架的前端设置有第一锁止组件，所述第一锁止组件用于锁止驾驶舱的后端；所述连接支架固定于所述生活舱上，在所述连接支架上设置有第二锁止组件，所述第二锁止组件用于对所述驾驶舱进行锁止。本实用新型的分体式驾驶室锁止系统，通过第一锁止组件和第二锁止组件，能够将驾驶舱和生活舱连接为一个整体，并形成为整体驾驶室，实现锁止过程中驾驶舱的导向及定位，进而实现了驾驶室运动的整体性、一致性、协调性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207689109U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721528657.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室高度调节阀工作耐久性试验台，包括固定台、小幅振动机构、大幅摆动机构、粉尘模拟机构、储气罐；固定台用于固定所有机构和空气弹簧，高度调节阀安装在粉尘箱中，小幅振动机构通过步进电机、偏心机构及加载叉激励高度调节阀摆杆来实现±2mm，11Hz频率振动；大幅摆动机构通过步进电机、偏心机构及万向连接杆激励高度调节阀摆杆来实现±25mm，0.5Hz频率摆动；粉尘模拟机构用于安装高度调节阀并产生粉尘环境；储气罐用于提供高度调节阀工作过程中的气体。
-
公开(公告)号：CN207456719U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721528635.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门垂直刚度试验通用型夹具，包括固定底板、上连接耳、水平仪、自锁滑块、加载悬臂、角度调节滑块、支撑臂、下连接耳；加载悬臂通过上连接耳与固定底板上部转动连接，加载悬臂上平面上安装有水平仪，加载悬臂上设有自锁面以及与自锁面配合的自锁滑块，角度调节滑块设置在加载悬臂底部且与自锁滑块固定连接，支撑臂一端与角度调节滑块转动连接，支撑臂另一端通过下连接耳与固定底板下部转动连接。本实用新型可实现角度可调，可以适应不同的车门门锁位置平面，实现了车门垂直刚度试验夹具的通用性要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.025 seconds)
