公开(公告)号：CN102312155A

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN201110280975.0

申请日：2011-09-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 常连霞 ,  应善强 ,  张连玉 ,  张建振 ,  李凤华 ,  朱士凤 ,  徐香秋 ,  苏瑛 ,  徐杰

IPC: C22C38/04

Abstract: 本发明一种高屈强比的热轧酸洗板，其特征在于按重量比（Wt%）由以下化学元素组成：C：0.04-0.06，S：0.007-0.010，P：0.015-0.020，Mn：0.15-0.35，Si：0.02-0.03，Als：0.030-0.060。其解决了汽车车身减重问题，提高其结构强度和加工工艺性能，降低生产成本，同时提高了车身强度，加强了安全性。

公开(公告)号：CN216847549U

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202220229773.7

申请日：2022-01-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 高东宏 ,  张连玉 ,  李国臣 ,  杨彬 ,  芦强强 ,  裕莉莉 ,  孙晓岩 ,  刘子龙 ,  宋健

IPC: G01N23/04 ,  B25B11/00

Abstract: 本实用新型属于探伤试验工装技术领域，公开一种载物工装，该载物工装包括载物托台和支撑横杆，载物托台的周部间隔设置有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆设置为两根，两根第一支撑杆之间连接有挡板，挡板位于第一支撑杆靠近载物托台的一端；支撑横杆水平设置于载物托台的上方，支撑横杆固定安装于外界支撑体，第二支撑杆远离载物托台的一端连接于支撑横杆的中段，其中一根第一支撑杆远离载物托台的一端与支撑横杆的左段连接，另一根第一支撑杆远离载物托台的一端与支撑横杆的右段连接。本实用新型的挡板、第二支撑杆以及第一支撑杆能够分别抵接于工件的周部，从而保证工件在探伤检测过程中保持倾斜状态而不发生偏转，提高探伤检测效率。

公开(公告)号：CN206891812U

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201720527861.4

申请日：2017-05-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李润哲 ,  胥洲 ,  张连玉 ,  初蕾 ,  王保男 ,  曹玉博

IPC: G01N1/28

Abstract: 本实用新型涉及一种弯曲试样棱边压应力施加装置，其特征在于：压力传感器仪表布置在底板后端，电机布置在底板后端的一侧，电机的输出端连接轮状曲柄，连接杆的端头有关节轴承，连接杆后端通过连接杆螺栓穿过关节轴承与轮状曲柄轴连接，连接杆前端与V形铁连接，V形铁上的槽内布置有调整垫铁，试样放置在V形铁的槽内并通过调整垫铁限位，压板通过加压螺栓与底板上的支架连接，压板上布置有压力传感器，压板前端为滚压轮，压板具体位于V形铁上方，滚压轮对准下方的试样，工作按钮位于底板上的支架一侧。其具有滚压效果均匀、滚压压力可调、滚压效率高、结构简单、成本低，操作方便快捷、实用性强的特点，提高工作效率十数倍，节省30%以上的试样制备费用和试验台时。