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公开(公告)号:CN118656913A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410694455.1
申请日:2024-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种车辆动力总成悬置系统的信息处理方法及电子设备,其中,该方法包括:获取动力总成悬置系统的系统设计参数;根据所述系统设计参数,确定所述动力总成悬置系统的模态频率;根据所述模态频率,确定所述动力总成悬置系统的解耦率。本申请通过获取动力总成悬置系统的系统设计参数,并根据所述系统设计参数,确定所述动力总成悬置系统的模态频率,从而根据所述模态频率,确定所述动力总成悬置系统的解耦率。能够实现在汽车整车开发前期对动力总成悬置系统模态频率和解耦率快速和准确的计算,有助于预测动力总成悬置系统在不同条件下的振动响应,从而评估动力总成悬置系统的性能和安全性。
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公开(公告)号:CN118144682A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410128087.4
申请日:2024-01-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动踏板、汽车及踏板高度自动调节方法,电动踏板包括踏板主体、连接驱动组件和高度传感器,连接驱动组件的一端设置在踏板主体的下端面上,连接驱动组件包括电机控制器、传动器、转向支架、连接支架和固定支架,电机控制器连接于传动器上,转向支架的一端连接于传动器上,转向支架的另一端连接于连接支架上,连接支架于踏板主体的下端面上,固定支架设置于传动器和转向支架之间且设置有第一限位板,高度传感器连接于踏板主体的下端面上。本发明采用的电动踏板结构简单、稳定可靠、踏板调节时能保持高度的稳定性,使用踏板高度自动调节方法,能够准确的完成乘车人上下车时踏板高度的自动调节。
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公开(公告)号:CN118757739A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410768339.X
申请日:2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种随动调节照明装置、车辆及控制方法,随动调节照明装置包括灯主体和控制模块,灯主体包括灯座和配光灯头;控制模块包括控制器和摄像头;灯座和配光灯头之间连接有第一球铰结构,第一球铰结构包括第一球头和第一铰座,第一铰座设于灯座,配光灯头设于第一球头;灯座设有驱动组件,配光灯头、摄像头和驱动组件均与控制器电性连接,控制器被配置为根据摄像头采集的图像信息控制驱动组件驱动第一球头转动,以调节配光灯头的角度。乘员阅读过程变换姿势或改变位置时,控制器能根据摄像头采集的图像信息控制驱动装置驱动第一球头转动,调节配光灯头的照明方向,使配光灯头的照明方向能跟随阅读位置,达到随动调节的目的。
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公开(公告)号:CN116572854A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310458318.3
申请日:2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种红旗车用升降旗标装置、前机盖及汽车,包括旗标限位固定座、旋转旗杆、透光旗标、中间连杆、电机摇臂以及电机;所述旋转旗杆通过枢轴转动套接于旗标限位固定座上;透光旗标插接于旋转旗杆上;中间连杆一端与电机摇臂一端转动连接,中间连杆另一端与旋转旗杆末端转动连接;电机摇臂另一端套接固定于电机的旋转轴上;本发明在符合现有国标规定的前提下,通过固定在发动机罩上的电机驱动连杆机构,实现旗标旋转升降功能,使其在车辆点火启动时,通过控制器信号,驱动旗标升起并点亮迎宾,在车速超过10km/h时回收到初始状态,防止其意外伤人,装置结构简单,造价低廉,可以凸显老红旗轿车尊贵品质的特色。
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