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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118833076A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411078900.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种汽车碰撞后安全防护的方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括，在目标电机发生碰撞后，接收目标电机的传感器发送的碰撞信号；根据碰撞信号，对目标电机进行主动控制，直到目标电机处于主动稳定控制状态下，确定目标电机的反电动势是否小于等于预设阈值，其中，主动控制包括：控制目标电机三相短路、控制电池继电器断开和控制逆变器短路后主动放电；在确定目标电机的反电动势小于等于预设阈值时，控制目标电机进入续流防护模式。通过该方法可以达到在汽车碰撞后实现合理的安全防护的效果。
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公开(公告)号：CN119315901A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411264996.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种电机的控制参数校正方法、计算机程序产品及电机控制器，所述方法包括：在所述旋转变压器的旋变线接反情况下，获取所述电机的运行参数；所述运行参数包括转速信号、转子位置信号、以及电流相序；基于所述转速信号的信号方向和所述转子位置信号的信号方向，校正所述转子位置；在所述电流相序不符合预设相序的情况下，校正所述电流相序至所述预设相序；控制所述转子位于电机零位，并根据所述电机零位对应的电机零位角校正所述旋变初始角。在旋变线接反的情况下，通过软件控制实现自动校正，无需对旋转变压器进行拆卸、重新校对旋变等操作，即可恢复电机控制系统的正常运行。
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公开(公告)号：CN118722232A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410788239.3
申请日：2024-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本申请涉及一种断开电机控制的方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆中电机的状态数据；基于所述状态数据判断所述电机是否存在旋变故障；基于判断结果，采集模式选择数据，所述模式选择数据包括电机参数、车速、所述车辆中电池管理模块的通信状态或者电池的电参数中至少一项；基于所述模式选择数据，从预设的断开控制模式中选择目标模式，基于所述目标模式断开车辆控制器对所述电机的控制。采用本方法能够提升断开控制模式选择的准确度。
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公开(公告)号：CN119412330A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411572079.5
申请日：2024-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种油冷电驱系统智能油泵启停控制方法、装置、终端及存储介质。包括以下步骤：步骤一、对初始油泵控制流量进行标定；步骤二、在通过步骤一标定的流量下，对初始油泵智能启停进行控制。本发明根据整车低压及高压情况控制油泵的启停，在无油泵控制需求的时候关闭油泵，同时预润滑需求保证油液充分到达电驱系统轴承和齿轮，避免初始驾驶员大油门加速工况由于润滑不足造成的轴承或减速器损坏，兼顾了系统效率、续航里程及整车NVH特性，也很大程度上避免由于油泵耗电导致的小电瓶馈电情况。
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公开(公告)号：CN118858939A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410903006.3
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电机故障诊断方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取待测电机在当前发电周期的感应电压值；对感应电压值进行傅里叶变换，得到待测电机在当前发电周期内的电压谐波；在电压谐波的电压幅值大于预设幅值阈值的情况下，根据电压谐波，确定待测电机在当前发电周期内的谐波失真值；在谐波失真值大于预设失真阈值的情况下，确定待测电机存在对地短路故障。采用本方法能够准确确定出待测电机的对地短路故障。
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