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公开(公告)号:CN206856496U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720397606.2
申请日:2017-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K17/344
Abstract: 本实用新型公开了一种轻型全驱车分动器悬置机构,由左支架、分动器右拉板、右支架、悬置软垫、稳定杆焊接总成、稳定杆连接支架、稳定杆托架和分动器左拉板组成;左支架和右支架上部均分别直接固定在车架左纵梁和右纵梁上;分动器左拉板一端与分动器左侧固定连接,另一端通过悬置软垫与左支架的下部连接;分动器右拉板一端与分动器右侧固定连接,另一端通过悬置软垫与右支架的下部连接;稳定杆焊接总成两端分别通过稳定杆连接支架与车架横梁和稳定杆托架连接;稳定杆托架固定安装在分动器左侧。本实用新型结构及工艺简单合理、重量轻、成本低、能够满足强度及可靠性要求。