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公开(公告)号:CN119262133A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411552832.4
申请日:2024-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于后尾门安装技术领域,公开了一种后尾门安装调整方法及工装。该方法包括以下步骤:S1:将后尾门铰链安装到后尾门上;S2:将后尾门调整辅具安装至车身,且调整后尾门调整辅具上的Z向调整件至指定高度;S3:将后尾门通过后尾门铰链与车身连接,在Z向调整件的支撑下,调整后尾门与车身的侧围之间的间隙和段差;S4:锁紧后尾门铰链。该工装包括后尾门铰链安装夹具和后尾门调整辅具,后尾门铰链安装夹具能够打断后尾门铰链自身形位公差以及后尾门外轮廓形位公差;后尾门调整辅具能够支撑后尾门,且用于整车坐标系下沿X向、Y向、Z向调整后尾门的位置。本发明能够提升整车的品质、可有效降低调整难度,减少工时,降低成本。
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公开(公告)号:CN119041788A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411140650.6
申请日:2024-08-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通工具行李箱盖铰链及其调整方法,属于行李箱铰链技术领域,后盖总成和两个铰链总成,铰链总成与后盖通过螺栓连接固定在一起,后盖总成两侧固定有第一螺栓、第三螺母和第二螺栓,铰链总成上开有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔,第一定位孔与第一螺栓匹配通过第一螺母固定,第二定位孔与第二螺栓匹配通过第二螺母固定,第三定位孔与第三螺母匹配通过第三螺栓固定;本发明集合了现有铰链连接方式的所有优点,操作简单,广泛适用于金属及非金属后盖总成与铰链连接,当车身存在已经精度偏差时,可以靠拆除定位螺栓的方式打断尺寸链进行二次调整,具有良好的适应性。所使用标准件为现场常用标准件,循环使用,除后盖增加2枚螺母外,无其他成本增加。
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