-
公开(公告)号：CN110341934A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910797785.2
申请日：2019-08-27
IPC分类号： B64C3/46
摘要： 本申请提供一种机翼、形变装置及飞机，机翼包括第一机翼和第二机翼；第一机翼包括连接件及气囊；连接件设置在第一机翼的一端，气囊设置在连接件内部，以使连接件随气囊的充气发生延伸形变或随所述气囊的放气发生收缩形变；第二机翼的一端通过连接件与所述第一机翼连接，以使第一机翼在连接件发生延伸形变时，随连接件的延伸形变做远离第二机翼确定的水平面的运动或在连接件发生收缩形变时，随连接件的收缩形变做靠近第二机翼确定的水平面的运动。采用本申请提供机翼、形变装置及飞机，能够以轻巧的结构实现机翼的快速变形。
-
公开(公告)号：CN110046473A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910448547.0
申请日：2019-05-27
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本申请实施例提供一种飞行器大气参数解算方法、装置及计算机设备，首先确定测压点方案，再根据测压点方案计算目标特征系数，最后将目标特征系数代入预先构建好的数学模型中反解出目标来流参数，即得到所要解算的大气参数，进而实现稳定性高，计算精度高，误差小的技术效果。
-
公开(公告)号：CN108844707B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201811028257.2
申请日：2018-09-04
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明提供一种风洞常规试验模型尾支杆减振装置，涉及风洞试验技术领域。该装置包括：支撑套筒，支撑套筒用于套设于模型支撑系统的支杆的周面。第一翼刀，第一翼刀的一端连接于支撑套筒的外周面。第一翼刀连接片，第一翼刀连接片连接于第一翼刀的另外一端，第一翼刀连接片用于与模型支撑系统的弯刀机构连接固定。第二翼刀，第二翼刀的一端连接于支撑套筒的周面，第二翼刀与第一翼刀位置对称。第二翼刀连接片，第二翼刀连接片连接于第二翼刀的另外一端，第二翼刀连接片用于与模型支撑系统的弯刀机构连接固定。该装置能够以简单实用的结构，有效提升模型支撑系统的刚度，避免风洞试验中发生强烈振动，从而提升试验的安全性和数据的准确性。
-
公开(公告)号：CN110657939A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910812897.0
申请日：2019-08-30
摘要： 本申请实施例提供了一种颤振临界预测方法及装置，颤振临界预测方法包括：获取输出响应信号,并对输出响应信号进行系集平均计算，得到输出相应信号的随机衰减标记；根据随机衰减标记，通过拟合计算获得输出响应信号的目标特征方程系数；根据目标特征方程系数，计算获取输出响应信号的颤振临界点。采用本申请实施例提供的颤振临界预测方法及装置，能够准确地预测风洞试验中的颤振边界。
-
公开(公告)号：CN108844707A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201811028257.2
申请日：2018-09-04
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明提供一种风洞常规试验模型尾支杆减振装置，涉及风洞试验技术领域。该装置包括：支撑套筒，支撑套筒用于套设于模型支撑系统的支杆的周面。第一翼刀，第一翼刀的一端连接于支撑套筒的外周面。第一翼刀连接片，第一翼刀连接片连接于第一翼刀的另外一端，第一翼刀连接片用于与模型支撑系统的弯刀机构连接固定。第二翼刀，第二翼刀的一端连接于支撑套筒的周面，第二翼刀与第一翼刀位置对称。第二翼刀连接片，第二翼刀连接片连接于第二翼刀的另外一端，第二翼刀连接片用于与模型支撑系统的弯刀机构连接固定。该装置能够以简单实用的结构，有效提升模型支撑系统的刚度，避免风洞试验中发生强烈振动，从而提升试验的安全性和数据的准确性。
-
公开(公告)号：CN110046473B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910448547.0
申请日：2019-05-27
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本申请实施例提供一种飞行器大气参数解算方法、装置及计算机设备，首先确定测压点方案，再根据测压点方案计算目标特征系数，最后将目标特征系数代入预先构建好的数学模型中反解出目标来流参数，即得到所要解算的大气参数，进而实现稳定性高，计算精度高，误差小的技术效果。
-
公开(公告)号：CN110514394A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910879612.5
申请日：2019-09-18
IPC分类号： G01M9/08
摘要： 本申请实施例提供一种风洞试验模型支撑装置及系统，风洞试验模型支撑装置包括的第一滑轮和第二滑轮设置在飞机模型的一端，第三滑轮和第四滑轮设置在飞机模型的另一端；第一绳索的一端与风洞试验腔中包括的第一壁板连接，另一端穿过第一滑轮和第二滑轮与风洞试验腔中包括的与所述第一壁板相对的第二壁板连接；第二绳索的一端与第一俯仰机构连接，另一端穿过第三滑轮和第四滑轮与第二俯仰机构连接，第一俯仰机构和第二俯仰机构用于控制飞机模型绕飞机模型的机翼的两端确定的第一方向做转动运动，以使飞机模型在拥有一定的自由度的同时，且能够在风洞试验过程中对飞机模型的姿态进行调整。
-
公开(公告)号：CN110470451A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910798568.5
申请日：2019-08-27
摘要： 本申请提供一种风洞试验数据处理方法及装置，应用于计算机设备，所述方法包括：获取颤振试验数据，并根据颤振试验数据通过预设规则计算获取振动信号数据；通过目标滤波器对振动信号数据进行滤波，获取目标随机信号；计算获得目标随机信号的功率谱密度函数；根据功率谱密度函数，计算获得颤振稳定性参数。采用本申请提供的风洞试验数据处理方法及装置，能够较为准确的获取颤振稳定性参数。
-
公开(公告)号：CN110470450A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910797795.6
申请日：2019-08-27
摘要： 本申请提供一种风洞试验颤振稳定性参数预测方法及装置，应用于计算机设备，所述方法包括：获取颤振试验数据，并根据颤振试验数据通过预设规则计算获取振动信号数据；通过目标滤波器对振动信号数据进行滤波，获取目标随机信号；计算获得目标随机信号的功率谱密度函数；根据功率谱密度函数，计算获得颤振稳定性参数；根据预设置信区间，将待处理颤振稳定性参数中不在预设置信区间的待处理颤振稳定性参数删除，计算得到颤振稳定性参数。采用本申请提供的风洞试验颤振稳定性参数预测方法及装置，能够改善获取颤振稳定性参数过程中数据的散布度对结果的影响。
-
公开(公告)号：CN108801581A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201811027609.2
申请日：2018-09-04
IPC分类号： G01M9/04
CPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明提供一种基于约束阻尼结构的风洞测力模型减振支杆，涉及风洞试验装置技术领域。该支杆包括：支杆基体，支杆基体包括天平段、过渡安装段以及等直段，等直段的一端与天平段衔接，等直段的另外一端与过渡安装段衔接。阻尼层，阻尼层包裹于等直段，阻尼层的一端与天平段抵接，阻尼层的另外一端与过渡安装段抵接。约束层，约束层包裹于阻尼层，约束层的一端与天平段抵接，约束层的另外一端与过渡安装段抵接。约束层的外周面与天平段的外周面、过渡安装段的外周面齐平。等直段与约束层的弹性模量均高于阻尼层的弹性模量。该支杆能够通过振动过程中阻尼层材料反复的剪切变形将振动能量耗散转化，实现模型振动的快速收敛。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.045 秒)
