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公开(公告)号：CN116539436A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310510695.7
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于岩土工程室内试验领域，涉及一种隧道开挖支护模型试验装置及试验方法，该装置包括模型台架、水平加载装置、竖直加载装置、隧道模型固定装置以及数据采集系统；隧道模型固定装置设置在模型台架上；待试验模型设置在隧道模型固定装置中；水平加载装置以及竖直加载装置分别设置在模型台架上；水平加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加水平荷载；竖直加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加竖直荷载；数据采集系统用于测量加载系统的位移量及荷载以及用于监测并采集待试验模型的应变数据。本发明能对总安全系数法中不同支护结构的安全系数理论计算方法进行验证。
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公开(公告)号：CN116773337A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310527855.9
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明属于岩土工程地质力学模型试验的岩土相似材料领域，涉及一种隧道模型试验用复合支护承载结构相似材料的确定方法，包括以下步骤：1）确定支护承载结构相似材料的目标参数；2）初步筛选支护相似材料，得到拟定支护相似材料；3）对步骤2）筛选得到的拟定支护相似材料进行单轴压缩试验以及拉拔试验，获取得到单轴压缩试验结果以及拉拔试验结果，将单轴压缩试验结果以及拉拔试验结果分别与步骤1）中的目标参数比对，筛选与目标参数相近的方案，作为确定的支护相似材料。本发明提供了一种力学强度高、力学参数调节方便、脆性较强以及力学性能稳定的隧道模型试验用复合支护承载结构相似材料的确定方法。
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公开(公告)号：CN116611151A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310639804.5
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于隧道工程领域，并公开了一种不同埋深隧道围岩压力设计值的通用算法，包括：获取隧道无支护开挖时的破坏区形态数据，对所述破坏区形态数据进行判断和模式分类，得到不同围岩破坏区域的区域分布模式数据，基于所述区域分布模式数据通过模拟隧道开挖获取发展阶段数据，基于所述发展阶段数据获取围岩破坏区荷载数据，根据最小支护力原理对所述围岩破坏区荷载数据进行分析计算，得到最小支护力数据，对所述最小支护力数据进行平衡状态分析，得到围岩压力设计值。本发明所述技术方案能够解决相同断面隧道在对应不同埋深条件时，存在较大差别破坏模式等问题。
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公开(公告)号：CN116539426A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310510694.2
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于岩土工程地质力学模型试验和模型试验的岩土相似材料的领域，涉及一种隧道模型试验软弱围岩相似材料的确定方法，包括：1）确定软弱围岩相似材料的目标参数；2）初步筛选软弱围岩相似材料，得到拟定的软弱围岩相似材料；3）对步骤2）获取得到的拟定的软弱围岩相似材料分别进行单轴压缩试验和直接剪切试验，获得试验结果，将试验结果与步骤1）确定的软弱围岩相似材料的目标参数相对比，选取与软弱围岩相似材料的目标参数相近似的方案，作为最终的软弱围岩相似材料。本发明提供了一种可以准确满足模型试验最主要力学参数要求以及可得到最接近实际的结果的隧道模型试验软弱围岩相似材料的确定方法。
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公开(公告)号：CN116465732A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310338475.0
申请日：2023-03-31
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于岩土力学技术领域，并具体公开了一种岩体节理单元力学参数的取值方法及系统。所述方法包括：基于室内岩石基本力学试验，获取完整岩石的宏观力学参数；根据岩体质量分级标准对工程岩体进行岩体等级划分，获取等效岩体力学参数；根据Mohr‑Coulomb准则和关联流动法则，推导节理单元的弹塑性刚度矩阵；根据均匀化理论、极限应变理论，计算节理单元力学参数，并验证节理单元力学参数的合理性。本发明基于等效连续模型的思想，把结构面处理成有一定厚度的软弱夹层，将岩体划分为弹性的岩石单元和弹塑性的节理单元，通过对整个节理岩体单元的分析，综合得到节理单元的力学特性，既能满足工程计算精度，又便于直接应用室内试验测试数据。
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公开(公告)号：CN220084584U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321085693.X
申请日：2023-05-08
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于岩土工程室内试验领域，涉及一种用于试验研究的隧道开挖支护模型，包括承载架以及分别设置在承载架上的水平加载装置和竖直加载装置；试验用模型箱置于承载架上；水平加载装置包括左侧加载装置，左侧加载装置包括依次相连的侧加载油缸、第一加载体以及加载板；侧加载油缸水平设置在承载架上；加载板作用于试验用模型箱上；第一加载体包括位移传感器、水平千斤顶以及力传感器；侧加载油缸通过水平千斤顶与加载板相连；位移传感器置于加载板上；力传感器置于侧加载油缸和水平千斤顶之间。本实用新型能对总安全系数法中不同支护结构的安全系数理论计算方法进行验证。
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公开(公告)号：CN112253172B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202011110217.X
申请日：2020-10-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种设置系梁的隧道底部衬砌结构，其典型特征在于，隧道底部衬砌结构分为三层，下层仰拱二次衬砌与拱墙二次衬砌闭合成环，中间层为仰拱填充层，设置边沟和中心沟，并布置导水管组件和横向排水盲管，上层结构为后浇钢筋混凝土的系梁，与下层仰拱二次衬砌在墙脚位置采用接茬钢筋连接，三层结构形成封闭式内叠合隧道底部衬砌。本发明提供的技术方案可以改善衬砌结构的受力状态，由大偏心受力转化为小偏心受力，在不增加圬工量的基础上显著提高衬砌结构的承载能力；此外将隧道排水的边沟位置低置，可以增大横向排水盲管的斜率，提高过水效率，防止因化学结晶而堵塞盲管，保证衬砌结构运营期排水通畅。
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公开(公告)号：CN112177647B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202011009466.X
申请日：2020-09-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道拱部锚杆孔注浆排气与稳压装置，包括稳压装置和具有回流逆止功能的注浆管；具有回流逆止功能的注浆管包括注浆管本体，其出浆端的第一端部切开锥体段由能够闭合形成锥体结构及张开形成中空结构的多个第一椎体片构成；第一端部切开锥体段表面套有第一弹力橡胶圈；其施工方法为：从注浆管注浆，多个第一椎体片张开形成中空结构使浆液进入锚杆孔；随着注浆量的增加，锚杆孔内空气从稳压装置排出；随着注浆量的进一步增加，浆液填充整个锚杆孔并回流至稳压装置，形成稳压；停止注浆，多个第一椎体片闭合形成锥体结构防止浆液回流。本发明能保证注浆过程中稳压及防止浆液从注浆管回流，提高锚固质量。
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公开(公告)号：CN116557059A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310561986.9
申请日：2023-05-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种泄水洞内置的排水结构及其施工方法。泄水洞内置的排水结构包括泄水洞，泄水洞一端用于连通隧道正洞，泄水洞另一端用于连通地下水发育带，以将地下水发育带中的地下水引入隧道正洞；泄水洞设置于所述隧道正洞和所述地下水发育带之间。泄水洞内置的排水结构的施工方法用于设置排水结构。由于在隧道正洞和地下水发育带之间设置泄水洞，以便将围岩内发育的地下水通过泄水洞引导至隧道正洞中既有的排水系统，进而排出洞外，从根源上解决了隧道渗水问题。在应用时，可通过在既有横通道或平导或斜井或正洞扩挖洞室，通过扩挖洞室打设泄水洞，泄水洞工程量小，对既有隧道正洞影响小，因而既解决了渗水问题又兼顾了隧道正洞的安全性。
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公开(公告)号：CN116480411A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310561964.2
申请日：2023-05-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道排水系统技术领域，具体为一种隧道可维护式排水结构及施工方法，适用于既有线路隧道渗漏水病害整治，也可应用于新建隧道的地下水引排，该排水结构包括隧道环向排水系统、隧道密封系统和隧道检查井维护系统，隧道环向排水系统包括位于隧道二次衬砌环向施工缝位置处的排水槽；所述隧道检查井维护系统的维修井设置在隧道拱墙路面或轨面以上的位置，当排水系统发生堵塞时，可以对排水系统进行维修和疏通，保证排水系统正常运行。
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