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公开(公告)号：CN117005956A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210462727.6
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种燃气轮机点火起动供油方法，包括按给定斜率增加斜盘角度，以将发动机带到点火转速；接通起动电磁阀和点火装置，并开始计时；在A秒后，控制主油路的供油流量在N秒内从贫油值增加到富油值；获取排气温度，并计算在规定时间内所述排气温度的增加量；当所述排气温度增加量大于或等于设定值时，则判定发动机点火成功；当所述排气温度增加量小于设定值时，则判定发动机点火失败。本公开提供的燃气轮机点火起动供油方法，与常规点火起动供油规律点火区间固定主燃料量不同，本方法点火区间燃料量是从小到大的变化过程，即燃料从贫到富，不断调整油气比，提高了发动机点火成功的可靠性，又降低了发动机发生爆燃的可能。
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公开(公告)号：CN116674226A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210161254.6
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种榫头制造方法以及榫头，包括：将多层碳纤维布制成片材预制件；预处理预浸料；将预浸料和片材预制件逐层铺放并进行固化处理形成固化预制件；以及依据榫头的设计参数对固化预制件进行切割形成所述榫头。榫头，包括一体形成的连接部，用以连接叶片；以及固定部，用以固定在轮盘上。通过本公开的提供的榫头制造方法及榫头，可替代一部分预浸料的铺层，有利于克服传统工艺单向布铺设易出现的层间分离质量问题，增强叶片与轮盘连接的牢固程度及叶片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117090868A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202210514697.9
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开的一方面提供一种自适应润滑轴承机构，包括：轴承座，适用于安装轴承，用以将轴承和转子后轴的相对位置进行限制；机匣，套设在轴承座的外侧，机匣和轴承座限定轴承腔；分隔件，安装在轴承座的轴向的第一端，以将轴承腔分隔为安装有轴承的第一腔室及与第一腔室密封隔离的第二腔室；喷油装置，设置于分隔件上，适用于引导润滑油喷射至轴承；以及抽取装置，设置在轴承腔内，抽取装置的进油端设置于第一腔室和第二腔室内，抽取装置的出油端设置于第二腔室内，适用于将润滑油由第一腔室及第二腔室抽取至滑油泵中并排出至外部的循环油路中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113606000A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110856438.X
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开了一种具有减振减重功能的盘式转子系统，整体传力路线呈“Z”字型反复折返，形成类似弹簧效果，有利于吸收振动能量，具有良好的减振功能。所述主轴带有两个法兰端面，在直径较大的法兰端面上通过螺栓安装第一级轮盘，在直径较小的法兰端面上通过螺栓安装短轴，在短轴的另一端上通过螺栓安装第二、三级轮盘。轮盘与轮盘之间安装隔环，形成必要的气腔，同时增加整体的轴向刚性。所述轮盘在靠近中心区域形成楔形环槽和垂直于轮盘端面的薄壁环，并在薄壁环的末端带有连接法兰，其结构呈“Z”字型。所述楔形环槽减轻了轮盘重量，所述薄壁环和“Z”字型结构特征形成类似弹簧效果，增加转子系统的阻尼，从而形成减振效果。
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公开(公告)号：CN117005952A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210477710.8
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种涡轮发动机起动过程喘振判断方法，包括如下步骤：在发动机的转速大于设定转速时，获取发动机一定时间内进气总温的变化量；当所述进气总温的变化量小于规定值，则判定发动机起动过程没有喘振；当所述进气总温的变化量大于规定值，则判定发动机起动过程有喘振。与常规通过压气机后压力脉动变化率来判断喘振不同，本公开通过在发动机起动过程中感受发动机进气总温的变化情况来判断发动机是否喘振。具有系统组成简单，判喘退喘及时的优点。
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公开(公告)号：CN116674241A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210170888.8
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种风扇叶片制造方法，包括将若干种纤维丝编织并扭转形成内芯；对预处理后的多层预浸料依据铺层设计分别铺设于内芯的向背的第一面及第二面形成叶片预制件；将叶片预制件进行树脂灌注及固化成型处理形成固化叶片；以及对固化叶片的至少一部分表面涂注防腐涂层形成风扇叶片。本公开还提供一种风扇叶片，包括：内芯，由若干种纤维丝编织形成；第一预浸料包覆层，形成于内芯的第一面；以及第二预浸料包覆层，形成于内芯的第二面。
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公开(公告)号：CN113606000B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110856438.X
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开了一种具有减振减重功能的盘式转子系统，整体传力路线呈“Z”字型反复折返，形成类似弹簧效果，有利于吸收振动能量，具有良好的减振功能。所述主轴带有两个法兰端面，在直径较大的法兰端面上通过螺栓安装第一级轮盘，在直径较小的法兰端面上通过螺栓安装短轴，在短轴的另一端上通过螺栓安装第二、三级轮盘。轮盘与轮盘之间安装隔环，形成必要的气腔，同时增加整体的轴向刚性。所述轮盘在靠近中心区域形成楔形环槽和垂直于轮盘端面的薄壁环，并在薄壁环的末端带有连接法兰，其结构呈“Z”字型。所述楔形环槽减轻了轮盘重量，所述薄壁环和“Z”字型结构特征形成类似弹簧效果，增加转子系统的阻尼，从而形成减振效果。
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公开(公告)号：CN216953140U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220601231.8
申请日：2022-03-18
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本实用新型提供一种燃料喷射装置，包括：预混组件，适用于将水和/或水蒸气和燃料进行混合，用以形成混合气体；喷嘴组件，和预混组件连通，适用于引导混合气体形成第一旋流；以及旋流器组件，设置在喷嘴组件的排气端，适用于将空气与混合气体混合。本实用新型还提供一种燃烧设备，包括：机匣；火焰筒；以及燃料喷射装置；燃料喷射装置的固定部固定在机匣上，喷射装置的出气部伸入火焰筒内。
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