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公开(公告)号：CN111306196B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010252696.2
申请日：2020-04-01
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
摘要： 本公开提供一种用于航空发动机锥齿轮副印痕调试的工艺轴承组件，包括：轴承内圈，包括第一轴承内半圈，以及第二轴承内半圈，所述第一轴承内半圈和第二轴承内半圈均为空心阶梯轴形态，小轴径端接触安装后形成环向沟槽；轴承外圈，空心轴设计，内表面设置小径凸台，装配于所述环向沟槽内，构成工艺轴承结构；轴套，装配于所述轴承内圈的一端，为空心阶梯轴形态；以及锁紧螺母，用于对所述工艺轴承组件及发动机部件进行预紧。其能够缓解现有技术中发动机锥齿轮副印痕调试过程中存在的拆解、装配困难，且在拆解过程中容易对轴承内圈、转子轴颈造成结构伤害，影响轴承的安全稳定运行等技术问题。
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公开(公告)号：CN112199777A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011144392.0
申请日：2020-10-23
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明的适用于模化仿生前缘流场特征的方法，属于风电机叶片流场模拟方法的技术领域，解决现有技术的方法计算量大且耗时长的技术问题。该方法包括S101:基于CAE软件绘制光滑的机翼模型，在机翼模型上绘制仿生前缘的边缘结构，并在机翼模型上或在仿生前缘上添加网格；S102:基于CAE软件模拟气动力流场以获取仿生前缘对流场的作用力，将该作用力以动量原项替代仿生前缘结构；S103:通过作用在仿生前缘的作用力迭代求解的方法获取新的仿生前缘结构。本发明用以完善风电机叶片流场模拟的使用功能，满足人们对风电机叶片流场模拟耗时短且易于计算的要求。
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公开(公告)号：CN111400912A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010185306.4
申请日：2020-03-17
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本公开实施例提供了一种带锯齿尾缘翼型的气动和噪声特征模拟方法、装置及电子设备，属于数据处理技术领域，其中方法包括：将带锯齿尾缘翼型划分为光滑翼型主体和锯齿尾缘；获取所述锯齿尾缘相对流场的升阻力；将所述锯齿尾缘所产项，添加到所述光滑翼型主体对应的动量方程项中，得到所述带锯齿尾缘翼型生的升阻力对应的动量原相对所述流场的气动和噪声特征的流体方程。本公开的方案通过对锯齿尾缘进行模化，以此来得到由锯齿尾缘影响下的流场和声场。该模化方法省时省力、高效灵活，且可适用于不同工况下各种形状的锯齿尾缘。
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公开(公告)号：CN111219769A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010160789.2
申请日：2020-03-10
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
摘要： 本公开实施例提供一种双模式供能系统，属于供热技术领域，该系统包括：风热机组，风热机组包括风力机、压缩机、节流阀、蒸发器和冷凝器，风力机与压缩机的驱动轴传动连接，压缩机通过制冷剂管道分别与蒸发器和冷凝器连通，冷凝器通过制冷剂管道经由节流阀连通与蒸发器连通；光电机组，光电机组包括太阳能光伏板和第一逆变器，太阳能光伏板的供电端与第一逆变器的输入端电连接；储能组件，储能组件包括蓄热水箱和蓄电池，蓄热水箱的进水口通过水管与冷凝器连通，蓄热水箱的出水口与用户端的供热水端连通，蓄电池的输入端与第一逆变器的输出端电连接，蓄电池的输出端与用户端的供电端电连。实现了太阳能光伏发电的清洁能源应用和其发电效率。
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公开(公告)号：CN106286394B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610895514.7
申请日：2016-10-14
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： F04D29/40
摘要： 本发明公开了一种压气机连通式收缩缝机匣处理方法及装置，在压气机机匣壁面沿周向开设多个离散收缩缝，缝深方向沿着压气机的径向；收缩缝沿轴向截面积逐渐增大，并且收缩缝后端宽度和前端宽度的比值沿径向逐渐降低；同时，收缩缝后部沿径向截面积逐渐缩小，收缩缝前部沿径向截面积逐渐增大；在各收缩缝的后部之间开设连接通道，将离散收缩缝连通。从叶片通道下游进入收缩缝的亚音气流在缝内的径向和轴向收缩流道内加速后，从上游重新射入叶片通道，有利于吹除叶顶低能泄漏流。各个收缩缝内的流体能够通过连接通道进行交换，不同位置收缩缝内的回流量可根据叶顶周向压力分布自我调整，从而能够有效降低不同周向位置的堵塞，提高压气机的稳定工作范围。
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公开(公告)号：CN106438104B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610827617.X
申请日：2016-09-18
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
摘要： 本发明公开了一种富燃预燃涡扇发动机，涉及航空发动机技术，内涵道预冷器在进气道后部的内涵道内，位于风扇上游，冷却风扇的内涵进口空气。外涵道预冷器在进气道后部的外涵道内，位于风扇上游，冷却风扇的外涵进口空气。风扇排出的内涵空气在高压压气机中继续被压缩。内涵道预冷器和外涵道预冷器采用燃料为冷质，被空气加热的燃料在燃料混合室中混合。混合后的燃料与高压压气机排出的空气在燃气发生器中进行富燃燃烧。燃气发生器排出的富燃燃气在高、低压涡轮中做功，驱动风扇和高压压气机压缩空气。涡轮排出的富燃燃气与风扇排出的外涵空气在后燃室掺混、燃烧。后燃室排出的高温燃气进入尾喷管膨胀产生推力。因此，可实现高比冲的高马赫数飞行。
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公开(公告)号：CN104134013B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410404552.9
申请日：2014-08-16
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
摘要： 本发明涉及一种风力机叶片模态分析方法，该方法特点在于，采用尺寸等比例缩小的叶片模型开展模态试验与模态计算，通过二者的相关性分析，修正叶片的材料性能，并将所修正的材料数据，应用到所要分析或评估的实际叶片上，对实际叶片进行计算，获得该叶片的模态参数。对所研发设计的风电叶片，通过该方法可以在叶片设计之初，比较准确地把握叶片的模态参数，便于在设计时开展结构优化。同时，针对一些已经生产制造出来或在运行中的大型全尺寸叶片，由于测试方法或测试条件等原因，可能无法利用试验获得比较全面准确的模态参数，采用该方法可以弥补这一不足。与现有的风力机叶片模态计算技术相比，由于采用了合理的修正，可有效提高计算的精确程度。
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公开(公告)号：CN104458446B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410752062.8
申请日：2014-12-10
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本发明涉及一种非金属材料剪切特性的测试装置及方法，包括非金属测试试件，应变花，由夹持角板、粘接板、垫板、立板、横板、支撑连杆、连接螺栓和加载螺栓组成的上、下加载部件。测试试件的上下表面分别开有对称的V形切口，切口中心的连接面为测试截面。上、下加载部件分别夹持在试件左右两侧，并对试件施加剪切力。具体为：用夹持角板(或粘接板)固定住试件，再与垫板、立板之间用螺栓连接；立板与横板之间用螺栓连接，并用支撑连杆加固；加载螺栓安装在横板上，且上下两个加载螺栓位于同一垂直线上，使上下作用力的方向均通过测试截面。本发明提供的装置及方法所适用的试件范围广，装置的部件可拆卸和更换，操作简单,测试结果可靠，重复性高。
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公开(公告)号：CN103629044B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310700293.X
申请日：2013-12-18
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： F03D1/06
CPC分类号： Y02E10/721
摘要： 本发明涉及一种水平轴风力机叶片的叶根结构,在基础叶片圆柱段及过渡段的外表面附加一种中空结构。所述中空结构的展向长度可以为基础叶片圆柱段以及过渡段的部分或全部展向范围。所述中空结构的空心形状即为基础叶片对应展向范围的气动外形。所述中空结构的气动外形采用钝尾缘翼型。所述中空结构从叶根圆柱段的某个位置开始套在基础叶片圆柱段以及过渡段的部分或全部展向范围，并在所属中空结构的起始展向位置附近增加一段圆筒型结构或法兰，用来限制所述中空结构的展向运动。该结构简单、便于安装。采用该结构后，将有利于改善叶片圆柱段和过渡段的空气动力学性能，提高基础叶片的风能利用效率。
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公开(公告)号：CN103711655B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310738968.X
申请日：2013-12-26
申请人： 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号： F03D1/06
CPC分类号： Y02E10/721
摘要： 本发明涉及一种大厚度钝尾缘风力机叶片，在连接叶根圆形截面（1）与叶片最大弦长截面（2）的叶片过渡段（20）内，采用至少一个相对厚度为40%以上的大厚度钝尾缘标准翼型。同时，采用叶片气动外形优化设计技术使翼型相对厚度大于30%的叶片截面沿展向的分布范围为从叶片根部到截面展向位置比的35%及以上。并对所述大厚度钝尾缘标准翼型附近截面的尾缘采用一定的尾缘厚度过渡形式进行光滑过渡，以使叶片尾缘实现全部或部分采用钝尾缘。
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