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公开(公告)号：CN101565938B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910127175.8
申请日：2009-03-16
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华黄骅港务有限责任公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种护面体装置，所述护面体装置由至少一个护面体单元组成，每个护面体单元包括分别位于正六边形的六个顶点的六块护面体，相邻的护面体单元之间共用两个护面体作为正六边形的边。本发明充分利用了正六边形覆盖面积大、护面体密度高的特性，按正六边形布置块体，计算其平面定点，能够最大限度地布设扭王字块体。而且，块体交叉布置，因此咬合紧密，增强了整体护面体层的稳定性，提高了防浪能力。
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公开(公告)号：CN101565938A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910127175.8
申请日：2009-03-16
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华黄骅港务有限责任公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种护面体装置，所述护面体装置由至少一个护面体单元组成，每个护面体单元包括分别位于正六边形的六个顶点的六块护面体，相邻的护面体单元之间共用两个护面体作为正六边形的边。本发明充分利用了正六边形覆盖面积大、护面体密度高的特性，按正六边形布置块体，计算其平面定点，能够最大限度地布设扭王字块体。而且，块体交叉布置，因此咬合紧密，增强了整体护面体层的稳定性，提高了防浪能力。
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公开(公告)号：CN104099939B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410311828.9
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种大型钢圆筒振沉用共振装置，尤其涉及一种通过振动梁和连系梁配合可使其整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求的大型钢圆筒振沉用共振装置；该共振装置包括多个用于传递振动锤激振力的振动梁和多个用于使各振动锤激振力在钢圆筒筒口上均匀分布的连系梁；所述振动梁设置在钢圆筒筒口上，并沿所述筒口圆周方向等间距顺序排布；所述连系梁连接在相邻两振动梁之间。本发明采用振动梁和连系梁的设计，通过振动梁将激振力准确传导至大型钢圆筒，通过连系梁将各振动梁连接成一体，使激振力均匀施加在大型钢圆筒的上端筒口，并提供足够的刚度保证各振动梁同步振动；通过振动梁和连系梁配合使用可使共振装置整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求。
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公开(公告)号：CN102720203A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210181192.1
申请日：2012-06-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 一种人工岛钢圆筒围堰的止水结构，包括钢圆筒结构的钢管桩和副格弧形钢板组合形成的钢圆筒围堰，所述钢管桩外壁与副格弧形钢板间分别设置相互配合的榫槽和筋板；所述筋板卡装在所述榫槽内，该榫槽内还填充设置模袋，该模袋内填注有止水复合材料，所述模袋将筋板挤压在所述榫槽开口内形成止水密封结构。该人工岛钢圆筒围堰的止水结构结构设计合理、施工方式快捷简便，其采用榫槽和筋板组合连接并通过模袋的设置形成稳定牢固、止水效果佳的结构，同时具有轻型、高强度和快速施工的优点。该止水结构具有高密实性和高耐久性，能够有效降低施工难度和劳动量，提高施工效率并降低施工成本。
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公开(公告)号：CN101581097A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910068974.2
申请日：2009-05-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种大型组合钢板桩振动下沉工艺方法：使用APE400型液压振动锤振沉主桩、辅桩，及对锤体夹具改造：采用双层双向固定式导架结构和钢板桩沉桩质量控制方法，对钢板桩沉桩施工采取跳跃式往复、间隔往返的沉桩施工方法。本大型组合钢板桩振动下沉工艺方法发明，施工中具有较高的生产效率和效益，并且节能环保。减少了施工设备燃油用量和废气排放污染，同时还节约钢材使用量581t，具有显著的节能环保效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104110019A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410311708.9
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大直径筒形结构的安装方法，尤其涉及一种在大直径筒形结构安装过程中通过浮吊和振沉设备实现对筒形结构进行实时纠偏的安装方法。该安装方法通过浮吊控制筒形结构下放至安装位通过浮吊控制筒形结构进行自沉施工；在自沉施工过程中通过浮吊和振沉设备对筒形结构进行自沉纠偏控制和振沉纠偏控制；自沉施工完毕后，通过振沉设备对筒形结构进行振沉施工；振沉施工结束，筒形结构在安装位安装完毕。本发明的方法通过浮吊和振沉设备在海床上振沉钢圆筒施工过程中实时对筒形结构的下沉偏位进行自沉纠偏控制和振动纠偏控制。
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公开(公告)号：CN104099939A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410311828.9
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种大型钢圆筒振沉用共振装置，尤其涉及一种通过振动梁和连系梁配合可使其整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求的大型钢圆筒振沉用共振装置；该共振装置包括多个用于传递振动锤激振力的振动梁和多个用于使各振动锤激振力在钢圆筒筒口上均匀分布的连系梁；所述振动梁设置在钢圆筒筒口上，并沿所述筒口圆周方向等间距顺序排布；所述连系梁连接在相邻两振动梁之间。本发明采用振动梁和连系梁的设计，通过振动梁将激振力准确传导至大型钢圆筒，通过连系梁将各振动梁连接成一体，使激振力均匀施加在大型钢圆筒的上端筒口，并提供足够的刚度保证各振动梁同步振动；通过振动梁和连系梁配合使用可使共振装置整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求。
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公开(公告)号：CN102182186B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201110109127.3
申请日：2011-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种水冲助沉施工系统，在预制桩桩身内预埋有两根射水管一根空气管，两根射水管进水端连接快速接头再连接双台水泵，在桩身侧壁有三个外排孔与桩芯连通；桩尖为用钢板焊成的漏斗形的钢桩尖；桩尖处两根射水管沿桩轴线方向直冲。本发明的效果是：桩身预留三个直径70mm的外排孔与桩芯连通，缩短内排泥浆通道的有效长度，以利排水排砂；水、气管预埋于砼中，不用拨出管，进水、进气端采用内丝90°弯头，以便与快速接头连接，接头采用了快速接头，拆接迅速，有效的避免了每根桩安装拆卸水管气管的工序，操作简单，成本较低，提高了沉桩效率。
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公开(公告)号：CN102758439A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210181198.9
申请日：2012-06-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 一种沉管基础施工驳船，其特征在于驳船主甲板的一侧设置有沿船体方向延伸的轨道，所述轨道上设置有行走机构，所述行走机构由钢索绞车驱动设置，所述行走机构包括溜管车和夯平车，所述溜管车连接位于驳船一侧的溜管系统，所述夯平车载有振动锤和振动锤升降系统。该沉管基础施工驳船结构设计合理、具备多种功能，其具备石方运输、精确抛石、夯平等工程要求，并且操作高效，灵活，能够实现驳船定点的区域施工需要，该施工驳船可采用现有船只改装，各设备布局合理，即满足了岛隧施工需要又具备施工安全性和可靠性的要求。
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公开(公告)号：CN102720204A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210181239.4
申请日：2012-06-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
Inventor： 李一勇 , 刘宝河 , 孟凡利 , 彭立岩 , 梁萌 , 李增军 , 付院平 , 岳铭滨 , 王立峰 , 蒋健 , 国强 , 李建明 , 孟学林 , 张道良 , 陈振南 , 王希祥 , 吴志宏 , 王成然
Abstract: 一种人工岛钢圆筒围堰结构的止水方法，包括：采用钢圆筒结构的钢管桩和副格弧形钢板组合的方式形成钢圆筒围堰，所述钢管桩外壁与副格弧形钢板间分别设置相互配合的榫槽和筋板；所述筋板位于榫槽内，该榫槽内填充设置模袋，该模袋内填注止水复合材料，所述模袋将筋板挤压在所述榫槽开口内形成止水密封结构。该止水方法采用钢管桩与副格弧形钢板的组合结构，能够形成稳定牢固、止水效果佳的结构，同时具有轻型、高强度和快速施工的优点。该钢圆筒围堰结构具有高密实性和高耐久性，能够有效降低施工难度和劳动量，提高施工效率并降低施工成本。
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