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公开(公告)号：CN107380212A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710359541.7
申请日：2017-05-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
CPC classification number: B61L21/00 , B61L1/16 , B61L21/065 , B61L23/30 , B61L27/04
Abstract: 本发明涉及铁路信号技术领域，公开了一种移动闭塞降级运行系统和方法，该系统包括：多个计轴器分别设置在相邻两站的进站信号机和多个通过信号机处，其中多个通过信号机分别设置在上述进站信号机所构成的区间中以将其划分为多个区段，计轴器检测各个区段是否空闲；通过信号机根据对应的区段的计轴器的检测结果显示指示信号；多段轨道电路分别设置在列车到达通过信号机所行进的预定范围内，根据对应的通过信号机显示的指示信号发送列车控制码；以及车载设备接收列车控制码并根据列车控制码控制列车运行。本发明主要应用于移动闭塞故障的情况，使得即使在该情况下仍然能够保证列车运行安全和具有一定运输效率和能力，同时减少工程成本。
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公开(公告)号：CN107239068B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201710359600.0
申请日：2017-05-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种移动闭塞列车控制方法、装置、以及系统，该方法包括：接收来自真实联锁设备的真实车辆的第一线路状态信息和仿真车辆的第二线路状态信息以及来自真实车载控制器的真实车辆所在的第一位置和来自仿真车载控制器的仿真车辆所在的第二位置；根据第一线路状态信息、第二线路状态信息、第一位置、和第二位置，计算针对真实车辆的第一移动授权和针对仿真车辆的第二移动授权；以及将第一移动授权发送给真实车载控制器并且将第二移动授权发送给仿真车载控制器。本发明在真实线路中的真实车辆之间穿插仿真车辆，从而实现增大真实车辆之间的安全距离，提高了以移动闭塞方式控制的列车的行车安全性。
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公开(公告)号：CN107239068A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710359600.0
申请日：2017-05-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京交通大学
CPC classification number: G05B23/0221 , B61L27/0038 , B61L27/0055 , B61L2027/005
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种移动闭塞列车控制方法、装置、以及系统，该方法包括：接收来自真实联锁设备的真实车辆的第一线路状态信息和仿真车辆的第二线路状态信息以及来自真实车载控制器的真实车辆所在的第一位置和来自仿真车载控制器的仿真车辆所在的第二位置；根据第一线路状态信息、第二线路状态信息、第一位置、和第二位置，计算针对真实车辆的第一移动授权和针对仿真车辆的第二移动授权；以及将第一移动授权发送给真实车载控制器并且将第二移动授权发送给仿真车载控制器。本发明在真实线路中的真实车辆之间穿插仿真车辆，从而实现增大真实车辆之间的安全距离，提高了以移动闭塞方式控制的列车的行车安全性。
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公开(公告)号：CN206704207U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720563995.1
申请日：2017-05-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路信号技术领域，公开了一种移动闭塞降级运行系统，该系统包括：多个计轴器分别设置在相邻两站的进站信号机和多个通过信号机处，其中多个通过信号机分别设置在上述进站信号机所构成的区间中以将其划分为多个区段，计轴器检测各个区段是否空闲；通过信号机根据对应的区段的计轴器的检测结果显示指示信号；多段轨道电路分别设置在列车到达通过信号机所行进的预定范围内，根据对应的通过信号机显示的指示信号发送列车控制码；以及车载设备接收列车控制码并根据列车控制码控制列车运行。本实用新型主要应用于移动闭塞故障的情况，使得即使在该情况下仍然能够保证列车运行安全和具有一定运输效率和能力，同时减少工程成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202686390U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220397355.5
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B61L5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种道岔表示电路，该表示电路包括交流电源支路、偏极继电器支路以及整流支路，所述偏极继电器支路串联到所述交流电源支路中，以及所述整流支路与所述偏极继电器支路并联，其特征在于，所述交流电源支路中串联有电容（C）。本实用新型提供的一种道岔表示电路可以减少直流电源的消耗，从而提高了表示继电器电压，增强了表示电路的稳定性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202712765U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220401793.4
申请日：2012-08-14
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆井，该电缆井包括侧壁（20），其中，该电缆井还包括安装在所述侧壁（20）上的电缆支架（10），该电缆支架（10）包括沿所述侧壁（20）的周向间隔设置的多个支撑件（1）。该电缆井能够有序地存放备用电缆，使得铁路信号电缆的维修和故障处理及时、方便，提高抢修速度，缩短故障延时。
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公开(公告)号：CN204145930U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420635734.2
申请日：2014-10-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种信号组合柜用绝缘系统，所述信号组合柜(10)为多个且按排排列，相邻两排的信号组合柜之间以及同一排的相邻的信号组合柜之间均通过走线槽(20)连接，所述信号组合柜用绝缘系统包括连接在同一排的相邻的所述信号组合柜之间的第一绝缘装置(30)、连接在每个所述信号组合柜和与该信号组合柜连接的走线槽之间的第二绝缘装置(40)以及连接在每个所述信号组合柜与地面之间的第三绝缘装置。本实用新型提供的信号组合柜用绝缘系统结构简单、成本较低，最重要的是，实现了同一排的信号组合柜之间以及不同排的信号组合柜之间的绝缘，从而方便了信号电源接地查找以及有利于感应雷电的传输接地。
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公开(公告)号：CN203554061U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320711892.7
申请日：2013-11-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 清华大学
Abstract: 本实用新型公开了一种交流电源屏供电设备和系统。该设备包括：第一整流器，接收第一输入电源的电信号，并将其整流成第一直流信号；第二整流器，接收第二输入电源的电信号，并将其整流成第二直流信号；第一逆变器，与第一整流器连接，将第一直流信号逆变为第一交流信号；第二逆变器，与第二整流器连接，将第二直流信号逆变为第二交流信号，第二逆变器还与第一逆变器连接，以使第一逆变器与第二逆变器中的一者能根据另一者输出的交流信号调节自身的交流信号；交流母线，第一逆变器的输出端与第二逆变器的输出端连接至交流母线，以将第一和第二交流信号合并成一路交流信号对交流电源屏供电。由此，可以在双路电源供电的情况下实现无间断供电。
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公开(公告)号：CN202712446U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220412370.2
申请日：2012-08-17
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于信号电缆屏蔽层单端接地的系统，所述系统包括依次相连的信号楼接地装置（10）、第一电缆（61）、第一连接装置（20）、第二电缆（62）、第二连接装置（30）、第三电缆（63）和终端连接装置（40），以及所述终端连接装置分别与第四电缆（64）、第五电缆（65）、第六电缆（66）相连，其特征在于，该系统还包括监测装置（50），监测装置（50）与第一连接装置（20）相连，用于监测第二电缆的屏蔽层接地情况。本实用新型提供的一种用于信号电缆屏蔽层单端接地的系统，可以将隐蔽性屏蔽层单端接地透明化，随时监测隐蔽性电缆屏蔽层的接地情况，防止因屏蔽层接地不良造成的电缆烧损事故的发生。
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公开(公告)号：CN215770022U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122078968.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种道岔融雪设备监测装置和系统。该道岔融雪设备监测装置，包括：若干电流互感器；电流互感器分别设于室外道岔融雪设备相互串联的若干电气控制柜内；电流互感器用于采集电气控制柜内对应输出回路的电流数据并输出；分别设于各电气控制柜内的监测分机；监控分机与设于同一电气控制柜内的电流互感器相连；监测分机用于将接收到的电流数据通过无线网络输出；设于室内的主机；主机连接各监测分机；主机用于接收各电流数据，输出室外道岔融雪设备的工作状态，并在室外道岔融雪设备的工作状态为异常的情况下输出报警信息。本申请可以及时发现室外道岔融雪设备的故障的情况，从而大大提高了道岔融雪设备的安全性和实用性。
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