一种多级脉冲切换稳压电路及稳压方法

    公开(公告)号:CN113162254A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110411083.3

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种多级脉冲切换稳压电路及稳压方法,多级脉冲切换稳压电路一次侧电流采样电路采集调压电路电流,二次侧电流采样电路、二次侧电压采样电路分别采集整流滤波电路电流、输出负载电压,并通过无线通信模块将采集的整流滤波电路电流、输出负载电压传输至一次侧;控制模块根据调压电路电流、传输至一次侧的整流滤波电路电流、输出负载电压生成调压电路脉冲控制信号。本发明未在主电路中添加额外设备,不会影响主电路电能传输;通过给调压电路施加宽窄脉冲,控制方式简单,无需复杂的编程设置,就可以实现良好的稳压输出。

    一种多级脉冲切换稳压电路及稳压方法

    公开(公告)号:CN113162254B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202110411083.3

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种多级脉冲切换稳压电路及稳压方法,多级脉冲切换稳压电路一次侧电流采样电路采集调压电路电流,二次侧电流采样电路、二次侧电压采样电路分别采集整流滤波电路电流、输出负载电压,并通过无线通信模块将采集的整流滤波电路电流、输出负载电压传输至一次侧;控制模块根据调压电路电流、传输至一次侧的整流滤波电路电流、输出负载电压生成调压电路脉冲控制信号。本发明未在主电路中添加额外设备,不会影响主电路电能传输;通过给调压电路施加宽窄脉冲,控制方式简单,无需复杂的编程设置,就可以实现良好的稳压输出。

    一种无线充电系统及保护方法

    公开(公告)号:CN116826995A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310807503.9

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种无线充电系统,该无线充电系统的接收端控制电路电源来自接收端线圈,当负载异常,接收端产生的过冲电压极易损坏该电路。通过在充电系统接收端增加稳压二极管保护电路,以及在发射端添加扫描和软启动等保护,保证当接收端突然掉负载时,接收端控制电路能正常运行,并且保证无线充电系统能迅速停止运行,并能够自行判断负载状态,当负载恢复时能够自动重启充电系统,软起动保护电路通过逐步减小逆变电路的移相角至扰动值来干扰电压的过冲,防止电子器件的过压损坏和稳压二极管的误启动,所述扫描电路其目的是重启系统,当系统故障清除之后,因扫描电路的存在,系统可以自动恢复正常运行。

    一种高精度液压传感器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217336256U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220420998.0

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种高精度液压传感器,属于液压传感器技术领域;包括壳体,所述壳体内部设置有数据处理模块,所述数据处理模块上方设置有散热组件,所述壳体底部设置有支撑柱,所述支撑柱上端设置有转轴,所述转轴与支撑柱之间设置有限位组件,所述限位组件包括限位块、连接座、限位弹簧、拉杆、转杆、连接块和定位组件,其中,所述转轴相互靠近的一侧设置有限位块,所述限位块远离转轴的一端设置有连接块,所述连接块一侧设置有转杆,所述转杆远离连接块的一侧设置有连接座;本实用新型通过设置限位组件,固定展开后的支撑柱,保证装置摆放的稳定性,通过设置散热组件,延长装置的使用寿命。

    应用于电动汽车双定子开关磁阻电机的多模式控制方法

    公开(公告)号:CN112953346B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202110313908.8

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种应用于电动汽车双定子开关磁阻电机的多模式控制方法,可以根据路况和电机自身特性,通过给定速度,选定最优控制模式,进行模式间的平滑切换,可以让电动汽车运行更加平稳,减小损耗,同时拥有更大的调速范围。同时通过状态机的思想,让电动汽车在不同控制模式之间平稳快速切换,更有利于适用更多情况。

    一种三电平电压恢复器带不平衡负载的控制系统和方法

    公开(公告)号:CN116191482A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310238321.4

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种三电平电压恢复器带不平衡负载的控制系统,包括旁路单元、功率变换单元和储能单元;所述功率变换单元由DC/AC变换器以及DC/DC变换器组成,其中,所述DC/AC变换器由三组RC滤波器、三组滤波电感和三相三电平半桥组成;所述DC/DC变换器由两个直流电感和两个对称半桥组成,所述两个对称半桥相互串联,两个直流电感的一端分别连接在两个对称半桥上,两个直流电感的另一端分别连接在储能单元的两侧;所述DC/DC变换器与DC/AC变换器共享两组母线支撑电容。本发明能够在负荷不平衡进行电压补偿时使得相和线电压同时保持平衡输出,保证设备的供电电压质量。

    一种具有有源滤波功能的插电式电动汽车集成充电系统

    公开(公告)号:CN111645544A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010524083.X

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种具有有源滤波功能的插电式电动汽车集成充电系统,在电机驱动过程中,电动机三相绕组与三相功率变换器相连接,直流母线侧电压通过三相功率变换器逆变产生三相交流电来驱动电机。在牵引电池充电过程中,将三相功率变换器看成两部分:前端全桥变换器(FE-FBC)与中端半桥变换器(ME-HBC)。电感La与FE-FBC连接后,构成了单相PWM整流器;电感Laux和电容Caux串联后接入ME-HBC的中点,构成了降压式功率解耦电路;8个IGBT与高频变压器组成了隔离式双向CLLC谐振电路(BE-FBC)。在辅助电池充电过程中,牵引电池经CLLC变换器隔离后,再由ME-HBC组成的Buck电路降压后给辅助电池充电。在集成充电拓扑中增加了三个继电器开关,可以实现整车系统集成充电拓扑的四种不同的工作模式。

    一种次级短磁路双边型初级永磁式横向磁通直线电机

    公开(公告)号:CN110690808A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201910763935.8

    申请日:2019-08-19

    Abstract: 本发明公开一种次级短磁路双边型初级永磁式横向磁通直线电机,包括初级机构和次级机构,初级机构包括两组结构相同的初级单元,每个初级单元包括n+1个U型初级导磁部件、n个电枢绕组和n个永磁体,初级导磁部件顺序排成一行,n个永磁体间隔位于相邻的初级导磁部件之间,且永磁体将相邻初级导磁部件的齿连接起来,形成一个磁极,磁极上缠绕电枢绕组;两组初级单元相对设置;所述次级机构包括若干个次级导磁部件,所有次级导磁部件位于两组初级单元之间并沿电机运动方向依次交错排列。此种直线电机可实现永磁体和绕组同时位于初级侧并且各相隔离解耦,电磁相互独立,转矩密度高,设计灵活,控制方便,次级侧结构简单可靠的优良特性。

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