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公开(公告)号:CN112994535B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202110197820.4
申请日:2021-02-22
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种新型双定子开关磁阻电机用功率变换器,属于新型电机及其控制领域。所述的功率变换器适用于新型模块化U型双定子开关磁阻电机结构,使新型双定子开关磁阻电机能够实现双定子工作模式、内定子工作模式、外定子工作模式、内外定子绕组串联工作模式和内外定子绕组并联工作模式的无缝切换。本发明的功率变换器在不增加系统成本的情况下,能够实现新型双定子开关磁阻电机五种工作模式的无缝切换,拓宽了电机的工作范围、可靠性和高效运行区,为新型双定子开关磁阻电机驱动在电动汽车驱动系统、多电飞机、多电舰船等领域的推广应用奠定一定的理论和实践基础。
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公开(公告)号:CN114759860A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210487606.7
申请日:2022-05-06
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02P25/08 , H02P25/098
Abstract: 一种双定子开关磁阻电机互补型直接瞬时转矩控制方法,在换相区间内电机内(外)定子至少有两相处于开通状态,且换相区域处于外(内)定子其中一相导通区域,可以通过增大外(内)定子转矩来补偿内(外)定子换相时的转矩不足;内定子A相在转子位置0°开通,当进入外定子E、F换相区时,外定子E相开始关断,此时F相刚开通,处于相电感最小区域,转矩无法迅速建立,所以外定子总转矩开始下降,出现转矩波谷;通过增加内定子给定参考转矩,提升电机总转矩,来弥补外定子给定转矩与实际转矩的差值;同理,当内定子转矩下降时,通过本方法进行抬升外定子输出转矩,弥补内定子转矩缺口;通过上述方法能够抑制双定子开关磁阻电机的转矩脉动,具有良好的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN112994535A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110197820.4
申请日:2021-02-22
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种新型双定子开关磁阻电机用功率变换器,属于新型电机及其控制领域。所述的功率变换器适用于新型模块化U型双定子开关磁阻电机结构,使新型双定子开关磁阻电机能够实现双定子工作模式、内定子工作模式、外定子工作模式、内外定子绕组串联工作模式和内外定子绕组并联工作模式的无缝切换。本发明的功率变换器在不增加系统成本的情况下,能够实现新型双定子开关磁阻电机五种工作模式的无缝切换,拓宽了电机的工作范围、可靠性和高效运行区,为新型双定子开关磁阻电机驱动在电动汽车驱动系统、多电飞机、多电舰船等领域的推广应用奠定一定的理论和实践基础。
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公开(公告)号:CN113783498B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202111078785.0
申请日:2021-09-15
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02P25/092 , H02J7/10 , B60L53/24 , B60L53/22
Abstract: 本发明公开了一种双定子开关磁阻电机集成驱动变换器,包括模块化U型双定子开关磁阻电机内外定子绕组、整流器直流母线电容2个、电动汽车蓄电池、第一继电器、第二继电器、分别用于内外定子绕组的6个开关管、6个二极管两套。每套开关管和二极管与母线电容构成驱动双定子开关磁阻电机内外定子绕组的功率变换器,母线电流由连接交流电网的整流器提供,通过第一继电器的开合来控制内外定子功率变换器的开合。断开时,通过驱动外定子,使内定子工作在发电状态实现隔离充电,通过控制第二继电器的开合来改变电动汽车工作模式,实现非隔离充电。本发明利用分段式双定子开关磁阻电机的内外定子结构及其电气隔离特性,利用电机绕组和已有功率开关器件构成具有隔离与非隔离充电功能的集成驱动变换器,减少功率开关管的使用,降低电动汽车成本,融合驱动与充电功能,同时增强安全性。
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公开(公告)号:CN113783498A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111078785.0
申请日:2021-09-15
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02P25/092 , H02J7/10 , B60L53/24 , B60L53/22
Abstract: 本发明公开了一种新型双定子开关磁阻电机集成充电功能驱动变换器,包括新型模块化U型双定子开关磁阻电机内外定子绕组、整流器直流母线电容2个、电动汽车蓄电池、第一继电器、第二继电器、分别用于内外定子绕组的6个开关管、6个二极管两套。每套开关管和二极管与母线电容构成驱动双定子开关磁阻电机内外定子绕组的功率变换器。母线电流由连接交流电网的整流器提供,通过第一继电器的开合来控制内外定子功率变换器的开合。断开时,通过驱动外定子,使内定子工作在发电状态实现隔离充电,通过控制第二继电器的开合来改变电动汽车工作模式,实现非隔离充电。本发明利用新型分段式双定子开关磁阻电机的内外定子结构及其电气隔离特性,利用电机绕组和已有功率开关器件构成具有隔离与非隔离充电功能的集成驱动变换器,减少功率开关管的使用,降低电动汽车成本,融合驱动与充电功能,同时增强安全性。
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