公开(公告)号：CN118894237A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411003424.3

申请日：2024-07-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘冬冬 ,  李悦 ,  李星萍 ,  郭弈 ,  王辉 ,  叶宇琛

IPC: B64D33/02 ,  B64D33/04 ,  F02K1/34

Abstract: 本发明属于进排气系统领域，特别涉及一种一体化多功能进排气系统。包括进气系统，过渡流道，排气系统，一体化系统中各个子系统高度耦合，其中进气系统采用进气道与无预旋式粒子分离器集成设计，避免了传统的直升机进气系统与发动机进气独立设计带来的复杂性，同时进气系统的清除流与排气系统进行集成设计，通过排气系统的引射作用作为进气系统的清除流动力源，取消了传统的排砂风机或者发动机引气抽吸所带来的发动机功率损失。

公开(公告)号：CN115828671A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211439986.3

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘冬冬 ,  李星萍 ,  李悦 ,  王辉 ,  胡招财 ,  刘芳

IPC: G06F30/23 ,  G01N19/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供一种防砂装置性能的计算方法及装置，方法包括：步骤1：通过涡旋管面板模型测压试验，获得不同速度V下的压力测量数据ΔP1，步骤2：根据所述V和ΔP，利用公式ΔP＝av2+bv，得到系数a和系数b；步骤3利用公式和ΔP＝av2+bv关于V的对应关系，计算得到粘性阻力系数和惯性阻力系数C；步骤4：将粘性阻力系数和惯性阻力系数C输入涡旋管面板的计算模型并进行仿真，得到压力仿真数据ΔP2，根据压力仿真数据ΔP2微调粘性阻力系数和惯性阻力系数C，以使得计算模型中的压力测量数据ΔP接近于涡旋管面板的真实压损；步骤5：将粘性阻力系数和惯性阻力系数C，带入防砂装置计算模型进行仿真计算，获取防砂装置的性能数据。

公开(公告)号：CN115892485A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211460228.X

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘冬冬 ,  李星萍 ,  韩代椿 ,  李悦 ,  叶宇琛 ,  王辉 ,  胡招财

IPC: B64D33/02

Abstract: 本申请提供一种可防冰的变管径砂尘分离模块，变管径砂尘分离模块1包括防冰结构2、模块框架3以及涡旋管阵列4，所述防冰结构2包括防冰曲面201和侧板202，其中：模块框架3为空腔结构，模块框架3的上端开口，模块框架3上设置有防冰结构2，模块框架3内沿竖直方向设置有涡旋管阵列4，所述涡旋管阵列4包括N个涡旋管；所述防冰曲面201为具有光滑曲率外形的曲面结构，防冰曲面201的投影完全覆盖在涡旋管阵列4的正上方，防冰曲面201的投影面积与涡旋管阵列4入口平面面积相同；防冰曲面201的两侧分别设置侧板202；防冰曲面201的一边设置在模块框架3上端的后边、两个侧板202的水平方向直角边分别设置在模块框架3上端的两个侧边。