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公开(公告)号：CN210086656U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920453061.1
申请日：2019-04-04
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建(福州)轨道交通有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型涉及一种钢筋直螺纹快速连接装置，包括一端用以套设在钻机的变速箱转动轴外侧、另一端用以套设在直螺纹钢筋外侧的连接套筒，所述连接套筒与变速箱转动轴经由第一锁紧组件锁紧固定，连接套筒与直螺纹钢筋之间经由第二锁紧组件锁紧固定。本实用新型结构简单、操作方便，通过摩擦式无级变速箱转动直螺纹钢筋，将直螺纹钢筋自动和钢筋连接套筒旋紧，这样可以加快直螺纹钢筋的连接速度，按照在变速箱上设置的旋紧扭力来控制套筒连接质量。
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公开(公告)号：CN106759535A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611076826.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 基坑监测用测斜管破堵塞装置及破堵塞施工方法，装置包括钢性管件和柔性管件；钢性管件的一端通过螺纹接头与柔性管件的一端连接，钢性管件的另一端形成破堵作用端，柔性管件的另一端连接供水装置；钢性管件的长度大于被堵塞的测斜管的长度，钢性管件的外径小于被堵塞的测斜管的外径，在钢性管件上靠近与柔性管件连接的一端安装有开关阀门。施工方法为：S1将钢性管件和柔性管件连接，将柔性管件与供水装置连接，使开关阀门处于关闭状态；S2将钢性管件从被堵塞的测斜管的上端插入到测斜管内，将测斜管内的堵塞物破开；S3开启开关阀门，将测斜管内破开的堵塞物从测斜管的下端口冲出。破堵塞装置结构简单、使用方便；破堵塞施工方法施工成本低。
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公开(公告)号：CN106767731B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201611087540.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种联系三角形测量装置及测量方法；其特征在于，至少包括：悬挂于竖井中的两根钢丝；在每根钢丝上安装有至少两个360度棱镜；其中至少一个360度棱镜位于井口上方，即上360度棱镜，至少一个360度棱镜位于井口下方，即下360度棱镜；每根钢丝的上端固定于支架上，每根钢丝的下端固定有浸入油桶内阻尼液中的重锤；位于井口上方的360度棱镜和井上全站仪为同一高度上；位于井口下方的360度棱镜和井下全站仪为同一高度上；位于井口边的上全站仪；上全站仪观测近井点到上360度棱镜角度和距离；位于井下的下全站仪；下全站仪测定下360度棱镜的坐标。本发明具有自动化程度高，测量速度快，观测精度高的特点。
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公开(公告)号：CN107433882A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710550640.3
申请日：2017-07-07
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
Abstract: 地铁接触轨底座安装位的快速定位工具及定位施工方法，定位工具由定位板、焊接在定位板下端的定位块A、定位块B和连接柱、焊接在连接柱下端的端板构成，在端板上设置有两个螺钉穿装孔；定位施工方法采用该定位工具、方木块及两个连接螺钉，步骤为：S1通过连接螺钉将两个绝缘套管固定在端板的下方；S2定位块B的内侧面靠齐在与接触轨安装侧相邻的行车轨道的外侧面上，在定位块A的内侧面与另一条行车轨道的外侧面形成的空间内插入方木块，使两个绝缘套管定位；S3向底座安装位的浅基坑内浇筑混凝土；S4待混凝土达到强度后，松开连接螺钉，取下方木块和快速定位工具，绝缘套管被预埋于混凝土内。本施工方法简化了施工过程，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN106767731A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611087540.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种联系三角形测量装置及测量方法；其特征在于，至少包括：悬挂于竖井中的两根钢丝；在每根钢丝上安装有至少两个360度棱镜；其中至少一个360度棱镜位于井口上方，即上360度棱镜，至少一个360度棱镜位于井口下方，即下360度棱镜；每根钢丝的上端固定于支架上，每根钢丝的下端固定有浸入油桶内阻尼液中的重锤；位于井口上方的360度棱镜和井上全站仪为同一高度上；位于井口下方的360度棱镜和井下全站仪为同一高度上；位于井口边的上全站仪；上全站仪观测近井点到上360度棱镜角度和距离；位于井下的下全站仪；下全站仪测定下360度棱镜的坐标。本发明具有自动化程度高，测量速度快，观测精度高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207172375U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721191701.3
申请日：2017-09-15
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第十三工程局有限公司 , 刘同非
Abstract: 一种用于预制混凝土管片的双层水养系统，包括依次相连设置的至少八个水养池；水养池的一侧外安装有上下设置的进水干管和排水干管，两干管的一端分别形成进水端和排水端，在靠近进水端处和排水端处分别安装有进水闸阀和排水闸阀；进水干管上对应于每个水养池的位置均通过一放水口闸阀连接有一条通入到对应水养池内的进水支管；排水干管上对应于每个水养池的位置均通过一抽水口闸阀连接有一条通入到对应水养池内的排水支管；在排水干管上安装有自吸式污水泵，在两干管之间设有联通管道，其下端连接于自吸式污水泵与排水闸阀之间的排水干管段上。本系统满足了双层水养池管片入池、出池的排降水要求，能实现水循环利用，提高了管片水养工序工作效率。
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公开(公告)号：CN205861050U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620617929.3
申请日：2016-06-21
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第十三工程局有限公司
IPC: G01C9/32
Abstract: 用于水准尺上的照明结构，包括由两边构成的V型角板状结构的支架，支架的一边通过磁条A和磁铁B的吸合结构固定在水准尺正面刻度带的一侧，其中磁条A粘固在支架上，磁条B粘固在水准尺的正面上；包括LED节能灯带和LED节能灯珠，LED节能灯带固定在支架另一边的外侧面上，且LED节能灯带照向水准尺正面刻度带位置，LED节能灯珠固定在水准尺的背面，且LED节能灯珠设置在照向水准尺水平气泡的位置；包括移动电源，移动电源通过导线与LED节能灯带和LED节能灯珠连接。本照明结构提供了较佳的照明效果、节省了劳力、减少了人工费用支出、为提高测量精度和测量效率带来了便利条件。
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公开(公告)号：CN207120750U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201720953294.9
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 清华大学附属中学
IPC: B61B1/02
Abstract: 一种地铁车站站台门门槛底部可调支撑座，包括由支撑顶板和垂直焊接于支撑顶板下方的两根调节螺杆构成的可调构件；包括上下两端板，两端板上均设有两个穿装孔，上端板置于站台板对应站台门槛的上端位置，下端板置于站台板对应站台门槛的下端位置；两根调节螺杆由上至下依次穿经上端板上的两个穿装孔、设在站台板上的两个穿装孔及下端板上的两个穿装孔，并通过两个上部调节螺母和两个下部调节螺母，使可调构件与站台板形成上下可调节式固连；两个上部调节螺母与上端板的上端面形成压紧接触，两个下部调节螺母与下端板的下端面形成压紧接触；在支撑顶板上设有两个连接长孔。本可调支撑座有效解决了土建施工带来的误差及设备使用过程中产生变形的问题。
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公开(公告)号：CN205858357U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620617946.7
申请日：2016-06-21
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第十三工程局有限公司
Abstract: 盾构区间控制测量强制对中用托架的安装结构，托架包括上下设置的两个耳板，两个耳板形成夹角，两个耳板的内侧面分别形成上定位面和下定位面，两个耳板之间设有连接板，连接板靠近上端的部位连接有支撑板，支撑板的上端面形成测量仪安装平台，在支撑板上靠近中部的位置焊接有螺栓杆，在连接板与支撑板之间连接有斜撑板，使三者形成三角连接结构；两个耳板通过两定位面分别靠齐在既成隧道周向相邻的两片管片砌块上的一组预制环向螺栓连接孔的两端定位面上，并通过穿过该组预制环向螺栓连接孔及两个耳板上的安装孔的环向管片螺栓固定在两片管片砌块上。本安装结构避免了在隧道管片底部埋设观察标、测量省时省力、不影响施工进程、提高了对测量点的测量精度。
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公开(公告)号：CN205858356U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620617675.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第十三工程局有限公司
Abstract: 盾构机姿态控制全站仪支撑用吊篮的安装结构，吊篮包括两个耳板，两个耳板的内侧面分别形成左侧定位面和右侧定位面，两个耳板之间设有横向连接板，横向连接板上靠近两端的部位分别连接一支撑臂，在两个支撑臂的下端固连有托板，托板的上端面形成测量仪安装平台，在托板上靠近中部的位置焊接有螺栓杆，托板靠近两端的部位分别设有与两个支撑臂连接的两个斜撑板；两个耳板通过两定位面分别靠齐在既成隧道轴向相邻的两片管片砌块上的一组预制轴向螺栓连接孔的两端定位面上，并通过穿过该组预制轴向螺栓连接孔及两个耳板上的安装孔的轴向管片螺栓固定在两片管片砌块上。本安装结构，不需要在管片砌块上再进行打孔，从而避免了对管片造成损伤。
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