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公开(公告)号：CN113386924B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110390315.1
申请日：2021-04-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种辅助海上大型导管架拆装的可拆卸装置，包括浮箱组件和至少一个浮箱安装辅助组件，所述浮箱安装辅助组件通过可拆卸铰接组件安装在浮箱组件的内侧；所述浮箱安装辅助组件包括机械抱紧装置、液压动力装置及液压控制系统，液压控制系统可控制液压动力装置工作，进而带动机械抱紧装置的打开、抱紧或锁死作业；浮箱组件包括至少一个浮箱，每个所述浮箱包含至少一组升降控制组件，所述升降控制组件包括压载水舱和压排载系统。本发明能够在不使用浮吊船的情况下，将大型导管架从海底运送到海面，降低了施工成本，缩短了工程周期。
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公开(公告)号：CN112575758A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011254685.4
申请日：2020-11-11
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种借助浮箱回收导管架的方法，通过浮箱调载使导管架在水下切割位置以上的部分上浮并偏转，通过驳船调载使驳船尾部朝海面倾斜，产生纵倾角方便对接导管架，并借助浮吊和驳船上的绞车实现导管架与驳船对接，最后由驳船上的绞车将导管架拖拉上驳船，浮箱为导管架上浮提供力，避免使用大型浮吊回收导管架，同时在导管架逆滑移至驳船上过程中，浮箱继续提供一部分向上的支撑力，可以选择量级小一些的浮吊，解决了传统吊装拆除方法依赖大型浮吊的缺点，节约了经济成本，为平台拆除方式提供更多选择，充分利用了浮箱的作用，降低了导管架回收作业对大型浮吊的依赖，控制了工程成本和降低了导管架拆除回收的风险。
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公开(公告)号：CN106545694B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611048711.1
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
IPC: F16L1/26
Abstract: 一种灌浆卡箍对中及端部密封装置的安装方法，采用以下步骤：一：预顶进：灌浆卡箍入水前，在卡箍壳体的两端安装顶进螺栓，并拧紧顶进螺母，使得顶进法兰与限位块之间的距离小于螺栓张紧器的一次行程，以实现灌浆卡箍结构的对中和端部密封；二：灌浆卡箍入水后，用螺栓张紧器顶进；使得顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙越来越小；三，间隙判断：当顶进法兰被顶进至与限位块接触时，螺栓张紧器停止动作，判断顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙，并对顶进法兰和卡箍壳体之间沿圆周方向的间隙进行检测，直至3/4以上检测点无法插入塞尺为止。本发明不仅便于潜水员水下操作和检测，大大降低水下潜水员的工作量，保证了水下安装的便利性和卡箍的灌浆密封性。
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公开(公告)号：CN113386924A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110390315.1
申请日：2021-04-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种辅助海上大型导管架拆装的可拆卸装置，包括浮箱组件和至少一个浮箱安装辅助组件，所述浮箱安装辅助组件通过可拆卸铰接组件安装在浮箱组件的内侧；所述浮箱安装辅助组件包括机械抱紧装置、液压动力装置及液压控制系统，液压控制系统可控制液压动力装置工作，进而带动机械抱紧装置的打开、抱紧或锁死作业；浮箱组件包括至少一个浮箱，每个所述浮箱包含至少一组升降控制组件，所述升降控制组件包括压载水舱和压排载系统。本发明能够在不使用浮吊船的情况下，将大型导管架从海底运送到海面，降低了施工成本，缩短了工程周期。
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公开(公告)号：CN113718740A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110832979.9
申请日：2021-07-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于导管架平台结构杆件的新型修复与加固方法，通过以下步骤完成：S1、预制卡子和皇冠板，其中卡子的两端分别预设有灌浆孔和排气孔；S2、在杆件待修复区域的上下方分别设置与杆件相密封的皇冠板；S3、将卡子上下两端分别密封地安装在上下皇冠板上，且排气孔位于灌浆孔的上方；S4、从灌浆孔内灌浆，直至充满卡子内部的空间，凝结后，卡子和杆件结合为一个整体，即完成导管架平台结构杆件的修复和加固。本发明能够简单快速地对导管架平台结构杆件的变形区域进行加固和修复，避免了工程周期的延长，和不必要成本的支出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111650551A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010213936.8
申请日：2020-03-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中国船舶重工集团公司七五○试验场
Abstract: 本发明公开了一种宽频带水声信号能量均衡方法，包括以下步骤：产生宽频带范围内的脉冲声信标；获取脉冲声信标的声源级；将声源级相近的不同频率的脉冲声信标组合为组合声信标；基于组合声信标匹配换能器工作。上述宽频带水声信号能量均衡方法及系统，利用换能器发射电压相应的不均衡特性，能够在不改变现有硬件电路的基础上，通过对宽频带水声信号的声信标模式进行匹配和重新组合，实现了宽频带水声信号能量的均衡，提高了宽频带水声信号系统的抗干扰性；并且该宽频带水声信号能量均衡方法无需复杂的能量均衡硬件，基于该方法的宽频带水声信号系统工程造价较低，降低了水声测量的成本。
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公开(公告)号：CN103076394A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310003588.1
申请日：2013-01-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 大连理工大学
Abstract: 一种基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法，采用以下步骤：一：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元结构模型；二：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的前m阶模态频率ωdi(i=1,…,m)和振型，作为实测模态参数；三：对服役损伤平台结构的整体安全状态进行评定。本发明可以直接基于诊断振动检测数据识别结构参数定义及安全评定参数进行平台结构的安全评定，解决了基于振动检测结合结构损伤诊断方法中难以进行结构损伤诊断及实际工程结构安全评定困难的问题；克服了常规方法在实际工程应用中受环境激励、噪声影响、完备测量影响大的不足；具有计算效率高、适用性强、物理意义明确等特点。
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公开(公告)号：CN102637349A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210067029.2
申请日：2012-03-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G08C17/02
Abstract: 本发明提供一种海洋平台结构的快速振动采集仪，包括多个无线模块、串口服务器及计算机；该多个无线模块通过串口服务器与计算机连接；该多个无线模块为9个，其中8个为无线数据信道模块，1个为无线控制信道模块，均通过该串口服务器以外设部件互连标准总线和USB的方式与计算机连接；其在保证数据可靠传输的同时，有效地解决传统振动采集仪的布设繁杂、维护费用高的问题；同时，节约布线成本、节省布设时间，方便安装拆除；具有快速、无线、精度高、可靠性好等功效。
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公开(公告)号：CN112906255B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110015641.4
申请日：2021-01-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种裂纹尖端应力强度因子的测量方法，包括以下步骤：确定裂纹张口位移的形状，推导出任意位置张口位移值；推导裂纹尖端应力强度因子与裂纹张口位移之间对应的理论模型；针对实际工程情况，研究模型尺寸的影响；针对实际工程情况，研究外加载荷的形式；建立含中心穿透裂纹有限平板模型应力强度因子的测量方法。本发明的裂纹尖端应力强度因子的测量方法，操作难度低，且不再局限于试件的尺寸及所承受载荷形式的特定要求，使处于实验室阶段的应力强度因子测量方法进一步接近实际工程，为实时掌握含裂纹损伤实际工程结构的裂纹尖端应力强度因子状态奠定基础，使应力强度因子测量在工程结构中的应用成为可能。
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公开(公告)号：CN115307674A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210625512.1
申请日：2022-06-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种用于海洋油气生产平台的监测系统，包括，应力应变监测终端，用于采集生产平台的应变数据；加速度监测终端，用于采集所述生产平台的连续振动数据；倾角监测终端，用于采集所述生产平台的倾斜度数据；显示控制单元，分别与所述应力应变监测终端、所述加速度监测终端以及所述倾角监测终端无线连接，用于显示所述应变数据、所述连续振动数据以及所述倾斜角数据，并控制所述应力应变监测终端、所述加速度监测终端以及所述倾角监测终端的工作状态。本发明可以精准的对海洋油气生产平台进行应变数据、连续振动数据以及倾斜角数据的实时监测，以确定海洋油气生产平台的寿命数据，进而避免了海洋油气生产平台出现事故的问题。
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