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公开(公告)号:CN102213646B
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201010144895.8
申请日:2010-04-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种托管架动力子结构实验装置及实验方法,设有振动台、托管架、管道及测试控制监测系统,该振动台与测试控制监测系统相连,该托管架及管道的一端安装在振动台上,托管架及管道的另一端与测力装置相连,测力装置与测试控制监测系统相连。本发明可以模拟S型管道铺设中铺管船、托管架和管道的相互作用过程,通过实验能够充分反映托辊荷载的大小及其分布规律、托管架关键部件受力大小、分布以及托管架变形和管道的受力、变形情况;同时,通过模拟不同的铺管船在不同的海洋环境下进行不同工况铺设作业时的铺管过程,为管道与托管架自身安全提供了依据,降低了管道铺设成本。
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公开(公告)号:CN103076394A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201310003588.1
申请日:2013-01-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 大连理工大学
Abstract: 一种基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法,采用以下步骤:一:建立未损伤结构的有限元模型,作为基准有限元结构模型;二:对损伤结构进行振动测试,识别损伤结构的前m阶模态频率ωdi(i=1,…,m)和振型,作为实测模态参数;三:对服役损伤平台结构的整体安全状态进行评定。本发明可以直接基于诊断振动检测数据识别结构参数定义及安全评定参数进行平台结构的安全评定,解决了基于振动检测结合结构损伤诊断方法中难以进行结构损伤诊断及实际工程结构安全评定困难的问题;克服了常规方法在实际工程应用中受环境激励、噪声影响、完备测量影响大的不足;具有计算效率高、适用性强、物理意义明确等特点。
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公开(公告)号:CN102637349A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210067029.2
申请日:2012-03-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G08C17/02
Abstract: 本发明提供一种海洋平台结构的快速振动采集仪,包括多个无线模块、串口服务器及计算机;该多个无线模块通过串口服务器与计算机连接;该多个无线模块为9个,其中8个为无线数据信道模块,1个为无线控制信道模块,均通过该串口服务器以外设部件互连标准总线和USB的方式与计算机连接;其在保证数据可靠传输的同时,有效地解决传统振动采集仪的布设繁杂、维护费用高的问题;同时,节约布线成本、节省布设时间,方便安装拆除;具有快速、无线、精度高、可靠性好等功效。
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公开(公告)号:CN112906255A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110015641.4
申请日:2021-01-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种裂纹尖端应力强度因子的测量方法,包括以下步骤:确定裂纹张口位移的形状,推导出任意位置张口位移值;推导裂纹尖端应力强度因子与裂纹张口位移之间对应的理论模型;针对实际工程情况,研究模型尺寸的影响;针对实际工程情况,研究外加载荷的形式;建立含中心穿透裂纹有限平板模型应力强度因子的测量方法。本发明的裂纹尖端应力强度因子的测量方法,操作难度低,且不再局限于试件的尺寸及所承受载荷形式的特定要求,使处于实验室阶段的应力强度因子测量方法进一步接近实际工程,为实时掌握含裂纹损伤实际工程结构的裂纹尖端应力强度因子状态奠定基础,使应力强度因子测量在工程结构中的应用成为可能。
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公开(公告)号:CN112906255B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202110015641.4
申请日:2021-01-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种裂纹尖端应力强度因子的测量方法,包括以下步骤:确定裂纹张口位移的形状,推导出任意位置张口位移值;推导裂纹尖端应力强度因子与裂纹张口位移之间对应的理论模型;针对实际工程情况,研究模型尺寸的影响;针对实际工程情况,研究外加载荷的形式;建立含中心穿透裂纹有限平板模型应力强度因子的测量方法。本发明的裂纹尖端应力强度因子的测量方法,操作难度低,且不再局限于试件的尺寸及所承受载荷形式的特定要求,使处于实验室阶段的应力强度因子测量方法进一步接近实际工程,为实时掌握含裂纹损伤实际工程结构的裂纹尖端应力强度因子状态奠定基础,使应力强度因子测量在工程结构中的应用成为可能。
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公开(公告)号:CN103076394B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201310003588.1
申请日:2013-01-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 大连理工大学
Abstract: 一种基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法,采用以下步骤:一:建立未损伤结构的有限元模型,作为基准有限元结构模型;二:对损伤结构进行振动测试,识别损伤结构的前m阶模态频率ωdi(i=1,…,m)和振型,作为实测模态参数;三:对服役损伤平台结构的整体安全状态进行评定。本发明可以直接基于诊断振动检测数据识别结构参数定义及安全评定参数进行平台结构的安全评定,解决了基于振动检测结合结构损伤诊断方法中难以进行结构损伤诊断及实际工程结构安全评定困难的问题;克服了常规方法在实际工程应用中受环境激励、噪声影响、完备测量影响大的不足;具有计算效率高、适用性强、物理意义明确等特点。
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公开(公告)号:CN102213646A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN201010144895.8
申请日:2010-04-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种托管架动力子结构实验装置及实验方法,设有振动台、托管架、管道及测试控制监测系统,该振动台与测试控制监测系统相连,该托管架及管道的一端安装在振动台上,托管架及管道的另一端与测力装置相连,测力装置与测试控制监测系统相连。本发明可以模拟S型管道铺设中铺管船、托管架和管道的相互作用过程,通过实验能够充分反映托辊荷载的大小及其分布规律、托管架关键部件受力大小、分布以及托管架变形和管道的受力、变形情况;同时,通过模拟不同的铺管船在不同的海洋环境下进行不同工况铺设作业时的铺管过程,为管道与托管架自身安全提供了依据,降低了管道铺设成本。
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公开(公告)号:CN112836402A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110010370.3
申请日:2021-01-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋工程结构物多轴疲劳应力监测方法,包括以下步骤:对结构物疲劳关键位置应力分析,找出其主要受载形式;建立疲劳关键位置有限元模型,得到疲劳热点处热点应力;远离疲劳热点处布置应变传感器,得到表征各简单受载形式的特征应力;根据各简单受载形式之间的线性关系,列应力转换方程得到转换矩阵;将结构物实际载荷监测的特征应力和转换矩阵相乘得到其实际载荷作用下的疲劳热点处应力。本发明的多轴疲劳应力监测方法采用在远离热点区域布置传感器,可一次性获得疲劳热点处的全部应力状态,得到监测结果可直接用于多轴疲劳评估,通过不同载荷线性组合相互叠加,在准确受力分析基础上可实现各种不同形式结构的疲劳应力监测。
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公开(公告)号:CN201844115U
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN201020590838.8
申请日:2010-10-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 一种深水S型托管架的托辊,包括:一支撑管套及一托辊箱连接轴,支撑管套套装在托辊箱连接轴的外部;该托辊箱连接轴底部安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧下部依次与缓冲介质及压力测量装置串联;该支撑管套上设有数个开槽及可调节的槽孔,数个高度固定螺栓通过数个可调节的槽孔,与托辊箱连接轴连接。本实用新型各个部件之间可以相互活动,可以对载荷作用力的大小自动进行调节;同时,其压力测量装置可以记录下其中数据的变化,达到托辊荷载的即时测量;使托辊荷载达到基本一致,从而减少铺管作业的应力集中状况。
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公开(公告)号:CN203571214U
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201320799175.4
申请日:2013-11-22
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: F16L1/20
Abstract: 一种能够连续调节深水S型托管架曲率的连接装置,设有一旋转套筒,该旋转套筒的内部设有一螺纹通孔,旋转套筒的两端各安装有一能够控制旋进旋转套筒内深度的螺纹杆。本实用新型只需要旋转中间套筒,便能够调节深水S型托管架的长度;不仅解决了托管架曲率不能连续调节的问题,而且,无需起重机的协助,即可调节托管架的曲率,减少了曲率调节的工作量,提高了工作效率。
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