具有自动纠偏功能的送管装置

    公开(公告)号:CN102943924A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210420935.6

    申请日:2012-10-29

    Abstract: 一种具有自动纠偏功能的送管装置,包括:内框架、外框架、行走马达、限位装置,其中,内框架嵌套在外框架的内部,外框架的内部安装有液压缸,液压缸的活塞杆与内框架相连,液压缸的缸体与外框架相连,外框架的底部安装有数个车轮,车轮底部设置有钢轨,钢轨固定在铺管船的甲板上;行走马达固定在外框架上,行走马达的前端安装有齿轮,齿轮与齿条啮合,并固定在甲板上;限位装置是由数个限位开关构成,其中,上下限位开关安装在外框架上,左右限位开关安装在钢轨的两端,限位开关与送管线电控系统的位置传感器相连,位置传感器与电磁阀相连。本发明可以把海底管道摆正布在铺管线上,从而降低了海底管道在铺管线上调整对正的时间,提高了生产效率。

    铺管船用多台恒张力锚机的平稳刹车控制系统

    公开(公告)号:CN103885399A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410055867.7

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 一种铺管船用多台恒张力锚机的平稳刹车控制系统,包括:驾驶舱操作控制中心及远程锚机机舱控制装置,该驾驶舱操作控制中心通过光缆与远程锚机机舱控制装置相连,用以对远程数个锚机的控制及远行状态的数据采集;并通过控制总线将船艏锚机控制台及船艉锚机操作控制台、锚机的操作信息及机舱驾驶室操作控制中心的信息进行交互传输;且该远程锚机机舱控制装置通过通讯总线将船艏、船艉锚机联动控制柜与驾驶舱监控中心中的主控制站相连接,以实现驾驶舱内的各锚机操作控制柜的数据采集和监控。本发明在降低生产停机时间的同时,实现了多台锚机刹车系统的平稳刹车,从而,保证了多台锚机按照要求完成各种工作状态,进而实现铺管船平稳地移动和定位。

    铺管船用多台恒张力锚机的平稳刹车控制系统

    公开(公告)号:CN103885399B

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201410055867.7

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 一种铺管船用多台恒张力锚机的平稳刹车控制系统,包括:驾驶舱操作控制中心及远程锚机机舱控制装置,该驾驶舱操作控制中心通过光缆与远程锚机机舱控制装置相连,用以对远程数个锚机的控制及运行状态的数据采集;并通过控制总线将船艏锚机控制台及船艉锚机操作控制台、锚机的操作信息及机舱驾驶室操作控制中心的信息进行交互传输;且该远程锚机机舱控制装置通过通讯总线将船艏、船艉锚机联动操作控制柜与驾驶舱监控中心中的主控制站相连接,以实现驾驶舱内的各锚机操作控制柜的数据采集和监控。本发明在降低生产停机时间的同时,实现了多台锚机刹车系统的平稳刹车,从而,保证了多台锚机按照要求完成各种工作状态,进而实现铺管船平稳地移动和定位。

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