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公开(公告)号：CN102935972A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210421080.9
申请日：2012-10-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种用于水下重型作业装备吊放回收的对接装置，包括：一对接头、套装在对接头外部的对接腔组件及安装在对接头的上部的一对接导引口；其中，对接头为一子弹型且部分中空的整体式圆柱和圆锥组合体；对接腔组件包括：一圆筒型框架，圆筒型框架设有一内圆柱面，内圆柱面的下表面设有与对接头配合的内锥面，圆筒型框架的外表面设有数个销轴孔座，数个销轴孔座分别与设在下部的数个推力块枢接构成转动副，推力块的下端弹性连接至圆筒形框架的下端，同时，推力块又与液压缸相连；其中，液压缸的一端连接在圆筒形框架上，液压缸的活塞杆连接在推力杆上，而推力杆又与推力块相连。本发明能够安全、快速、有效地实现重型水下作业装备的释放与对接作业。
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公开(公告)号：CN102212997A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010144882.0
申请日：2010-04-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种带有水下声纳探测装置的管道挖沟机，包括管道挖沟机本体，该管道挖沟机的本体上安装有数个水下声纳探测装置。水下声纳探测装置的水下分机部分安装在管道挖沟机的几何中心位置，声纳头采用水平的安装方式。本发明可以由声纳探测装置先找到管道在海床上的位置，在水上左右调整好挖沟机的位置，使挖沟机悬垂于管道头顶正上方，将挖沟机放到管道上；同时，还可以实时看到挖沟机的开沟深度，有效地解决了挖沟机在水下就位及检查挖沟机的挖沟深度问题；并根据挖沟深度控制走船速度，提高了控制走船速度的可靠性及水下潜水员工作的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203937829U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420008787.1
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种液压锁紧装置，设有一锁紧结构及与锁紧结构连接的压紧结构，其中，锁紧结构包括：一锁紧液压缸、安装在锁紧液压缸顶部锁紧螺母、对称安装在锁紧液压缸缸筒两端的锁紧液压缸支座；压紧结构包括：两个相对设置的压紧卡爪、通过穿过两个压紧卡爪之间的压紧块旋转轴及与锁紧液压缸的活塞杆连接的活塞杆连接轴将两个压紧卡爪连接为一体。本实用新型能够使软管滚筒驱动装置与甲板导轨可靠锁紧，不仅克服了由于铺管张力、风浪产生的惯性力、风载等工作载荷所导致的深水软管滚筒驱动装置滚筒脱落事故，从而，保证了软管滚筒驱动装置工作时的安全可靠。
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公开(公告)号：CN201457731U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920107946.2
申请日：2009-05-08
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津市精研工程机械传动有限公司
IPC: B63H21/165 , B63H21/14 , B63H23/22
Abstract: 本实用新型提供一种液压驱动轴流泵控制的船舶调载装置，其包括液压机构、控制阀组、液压马达及轴流泵；液压机构通过控制阀组与液压马达连接，该液压马达与轴流泵连接；可以实现液压系统换向时，使轴流泵从零转速到额定转速具有一定延时，从而减少液压冲击的效果，同时能够控制液压马达的恒速，保证轴流泵输出流量的恒定，提高船舶调载精确度。
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公开(公告)号：CN203686353U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420008790.3
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种液压动态连续拖拽装置，包括：拖车、液压缸，其中，拖车的底部设有数个车轮；液压缸安装在拖车上，液压缸通过拖拽臂与机架连接；拖车的车体上安装有用于与布置在铺管船上的导轨间进行锁紧的锁紧传动丝杠，通过上述连接构成一液压动态连续拖拽结构。本实用新型不仅能够使软管滚筒驱动装置的机架在导轨上平稳匀速行走，实现了铺管作业过程的自动化；而且，大大提高了软管滚筒驱动装置的作业效率，降低了铺管工作过程中的危险系数。
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公开(公告)号：CN203685730U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420008057.1
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种动态恒张力液压调速装置，包括：主驱动液压部分、机械传动部分、控制部分，其中，主驱动液压部分中的液压源比例溢流阀与控制部分的模拟量输出模块相连；主驱动液压部分中的泵压力控制比例溢流阀与控制部分模拟量输出模块相连；并且，主驱动液压部分中的马达通过机械传动部分中的换向器、扭矩-转速传感器、减速机、定轴轮系与滚筒连接；通过控制部分来最终实现控制马达的正反向旋转，并控制泵是否接通供油管路；同时，控制部分还可通过对力矩的闭环控制来实现在铺设过程中管道的恒张力状态。本实用新型在管道铺设过程中，能够限制管道张力及铺设速度的波动，降低海洋环境对管道甚至铺管船带来的安全隐患，提高铺管作业效率、降低作业成本。
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公开(公告)号：CN201513376U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920107945.8
申请日：2009-05-08
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津市精研工程机械传动有限公司
Abstract: 一种液压驱动潜水泵的复合密封结构，包括液压驱动潜水泵主轴端双机械密封，液压马达驱动轴骨架轴封，由潜水泵内壳外侧、潜水泵与中间隔板连接管、中间隔板一侧和双机械密封构成第一密闭空腔内和由中间隔板另侧、潜水泵主轴与液压马达驱动轴连接套和液压马达驱动轴构成第二密闭空腔内设密封介质；防止潜水泵空启动时机械密封干摩擦，使机械密封与潜水泵主轴间摩擦的液体升温热量被潜水泵内壳外流动海水带走，提高双机械密封使用寿命，潜水泵工作时液压油润滑冷却连接套及液压马达驱动轴骨架轴封，避免第一密闭空腔液体过多进入第二密闭空腔中，提高密封性能，具有液压油无泄漏、避免液压马达驱动部分腐蚀、防止液压油接触海水和克服海水污染功效。
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