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公开(公告)号:CN103322410B
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201210075844.3
申请日:2012-03-21
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种无动力撬装液化天然气加注站。包括液化天然气储罐、至少一个液化天然气加注瓶和至少一个液化天然气气化器;所述液化天然气加注瓶与液化天然气加注瓶出液管路相连通,所述液化天然气加注瓶出液管路上依次设有液化天然气加注瓶出液阀和液化天然气气化器;所述液化天然气气化器的气体出口与所述液化天然气加注瓶相连通;所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶出气管路与所述液化天然气储罐相连通,所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶进液管路与所述液化天然气储罐相连通。本发明具有以下有益效果:由于采用了较为合理的流程设计,从LNG槽车卸车到LNG汽车加注整个过程不需要任何动力设备,安全可靠;通过优化设计LNG槽罐容量与工作压力最大程度上减少或避免操作运行中液化天然气蒸发气的泄放。
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公开(公告)号:CN103322410A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201210075844.3
申请日:2012-03-21
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种无动力撬装液化天然气加注站。包括液化天然气储罐、至少一个液化天然气加注瓶和至少一个液化天然气气化器;所述液化天然气加注瓶与液化天然气加注瓶出液管路相连通,所述液化天然气加注瓶出液管路上依次设有液化天然气加注瓶出液阀和液化天然气气化器;所述液化天然气气化器的气体出口与所述液化天然气加注瓶相连通;所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶出气管路与所述液化天然气储罐相连通,所述液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶进液管路与所述液化天然气储罐相连通。本发明具有以下有益效果:由于采用了较为合理的流程设计,从LNG槽车卸车到LNG汽车加注整个过程不需要任何动力设备,安全可靠;通过优化设计LNG槽罐容量与工作压力最大程度上减少或避免操作运行中液化天然气蒸发气的泄放。
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公开(公告)号:CN102777286A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210274413.X
申请日:2012-08-03
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: F02M21/02
摘要: 本发明公开了一种以液压驱动泵供给燃料的车用液化天然气气化器。所述液化天然气气化器包括至少1个LNG储罐、LNG泵、液压驱动机构、LNG气化器和天然气调压阀;所述液压驱动机构与所述LNG泵相连接;所述LNG泵的入口和出口分别与所述LNG储罐和LNG气化器相连通;所述LNG气化器的出口与所述天然气调压阀相连通。本发明采用车载液压系统作为动力驱动液力透平进而带动LNG泵将LNG从储罐内抽出,保证燃料输送的可靠性、可控性及快速调节能力;水浴气化器依靠汽车发动机的冷却液提供热量,保证LNG气化速度以及大功率发动机满负荷工况下LNG气化时所需的热量。
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公开(公告)号:CN203412636U
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201320386615.3
申请日:2013-07-01
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: F01K25/10
摘要: 本实用新型公开了一种结合液化天然气冷能利用的天然气分布式能源利用系统。它包括液化天然气增压泵、液化天然气换热器、低温透平膨胀机、燃气轮机和烟气余热溴化锂冷暖机;液化天然气增压泵的出口端与液化天然气换热器相连通,从液化天然气换热器延伸出,之后与低温透平膨胀机相连通;所述低温透平膨胀机与一发电机相连接;低温透平膨胀机还通过一管路与所述液化天然气换热器相连通,从液化天然气换热器延伸出,之后与燃气轮机相连通;燃气轮机分别与烟气余热溴化锂冷暖机和一发电机相连接。本实用新型考虑到了液化天然气含有的大量可利用冷能,通过回收利用可以将部分冷能转化为电能,可获得高品质冷源,同时可以为不同温度等级的冷库提供冷量以及空调制冷。
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公开(公告)号:CN202811113U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220383544.7
申请日:2012-08-03
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: F02M21/02
摘要: 本实用新型公开了一种以液压驱动泵供给燃料的车用液化天然气气化器。所述液化天然气气化器包括至少1个LNG储罐、LNG泵、液压驱动机构、LNG气化器和天然气调压阀;所述液压驱动机构与所述LNG泵相连接;所述LNG泵的入口和出口分别与所述LNG储罐和LNG气化器相连通;所述LNG气化器的出口与所述天然气调压阀相连通。本实用新型采用车载液压系统作为动力驱动液力透平进而带动LNG泵将LNG从储罐内抽出,保证燃料输送的可靠性、可控性及快速调节能力;水浴气化器依靠汽车发动机的冷却液提供热量,保证LNG气化速度以及大功率发动机满负荷工况下LNG气化时所需的热量。
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公开(公告)号:CN202546249U
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201220108219.X
申请日:2012-03-21
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种无动力撬装液化天然气加注站。包括液化天然气储罐、至少一个液化天然气加注瓶和至少一个液化天然气气化器;液化天然气加注瓶与液化天然气加注瓶出液管路相连通,液化天然气加注瓶出液管路上依次设有液化天然气加注瓶出液阀和液化天然气气化器;液化天然气气化器的气体出口与液化天然气加注瓶相连通;液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶出气管路与液化天然气储罐相连通,液化天然气加注瓶通过液化天然气加注瓶进液管路与液化天然气储罐相连通。本实用新型采用了较为合理的流程设计,从LNG槽车卸车到LNG汽车加注整个过程不需要任何动力设备,安全可靠;通过优化设计LNG槽罐容量与工作压力最大程度上减少或避免操作运行中液化天然气蒸发气的泄放。
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公开(公告)号:CN117741062A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311753274.3
申请日:2023-12-19
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本申请提供一种二氧化碳捕集用吸附固定床中试实验装置,该装置包括进气预处理单元和吸附脱附单元。进气预处理单元包括配气单元和温控单元;配气单元包括第一进气管道、第二进气管道、第三进气管道,以及分别与第一进气管道、第二进气管道和第三进气管道连接的混合器;温控单元与混合器连接,温控单元用于调节空气、氮气和二氧化碳混合形成的混合气体的温度。吸附脱附单元包括多个吸附固定床反应器,多个吸附固定床反应器的进气口通过第一阀组件与温控单元连接,多个吸附固定床反应器的出气口通过第二阀组件与尾气管道和富气管道连接;多个吸附固定床反应器构造为交替进行吸附和脱附。
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公开(公告)号:CN117732211A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410075443.0
申请日:2024-01-18
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: B01D53/22
摘要: 本发明涉及二氧化碳膜分离法捕集技术领域,具体提供一种烟气中二氧化碳膜分离系统,其包括:烟气预处理模块,适于对输入的烟气进行气液分离以干燥烟气;氮气分离模块,适于接收烟气预处理模块输出的烟气,且包括有适于对烟气进行氮气膜分离的一级气体分离膜组件;以及二氧化碳膜分离浓缩模块,适于接收氮气分离模块输出的渗透气,且适于对烟气进行二氧化碳分离。本发明提供的烟气中二氧化碳膜分离系统能够先将烟气中氮气进行分离以提高烟气二氧化碳浓度,从而提高烟气中二氧化碳膜分离的效果,进而减少对二氧化碳膜分离组件对二氧化碳的渗透性的要求,并降低气体膜分离装置的成本。
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公开(公告)号:CN115679944A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211418026.9
申请日:2022-11-14
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种超长大直径能源桩及其施工方法,所述超长大直径能源桩包括:钢筋笼,所述钢筋笼套设在钻孔内,所述钻孔形成在土体内;换热管回路,所述换热管缠绕在所述钢筋笼的内壁上;混凝土桩身,混凝土浇注在所述钻孔内形成所述混凝土桩身,所述混凝土桩身与所述钢筋笼和换热管回路连结形成为一体。换热管敷设在超长大直径桩内部,将其升级改造为能源桩,所述超长大直径能源桩不仅可实现更高的桩基承载能力和热交换性能,而且能大幅度降低超长大直径能源桩的综合成本造价及施工难度,并保证换热管系统的施工效率和质量,以促进超长大直径能源桩的进一步推广与应用。
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公开(公告)号:CN114130193A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111516361.8
申请日:2021-12-09
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种SCV燃烧烟气脱硝脱碳一体化清洁排放处理装置。所述清洁排放处理装置包括脱硝系统和脱碳系统;脱硝系统包括依次连接的热风炉、脱硝反应器和脱硝换热器和喷淋塔;热风炉的进气口与SCV水浴池的烟气出口连接;脱碳系统包括吸收塔和再生塔;喷淋塔的气体出口与吸收塔的气体入口连接,吸收塔的气体出口与外部连通;吸收塔的富液出口与再生塔连接,再生塔的贫液出口与吸收塔连接,再生塔的气体出口排放CO2;脱硝换热器和喷淋塔的冷源来自于SCV水浴池。本发明清洁排放处理装置利用选择性催化还原脱硝技术和氨法脱碳技术,将SCV燃烧过程中产生的烟气中的CO2和NOx进行一体化脱除,保证烟气的清洁排放,低成本实现环境保护,使SCV不再受环保限制,得到更广泛的应用。
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