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公开(公告)号：CN119395577A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000858.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本申请公开了一种电池异物损伤一致性测试方法、装置、设备、介质及产品，涉及电池性能测试技术领域，该方法包括获取损伤电池样本和无损伤电池样本；损伤电池样本为在电池敷料过程中添加异物后得到的；无损伤电池样本为损伤电池样本的对照样本不包含异物；采用压降测试方式分别测试损伤电池样本和无损伤电池样本的压降值，根据损伤电池样本和无损伤电池样本的压降值，得到损伤电池样本与无损伤电池样本的损伤百分比；在损伤百分比小于等于预设阈值的情况下，根据损伤电池样本和无损伤电池样本的压降值，确定损伤电池样本的异物损伤一致性结果。本申请可对电池在制造过程中造成的异物损伤进行一致性测试。
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公开(公告)号：CN118671621A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411154457.8
申请日：2024-08-22
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R1/04 , H02J7/00 , H05K5/02 , H05K7/02
Abstract: 本发明公开了一种集成化机柜、集成化测试箱、电池测试系统、方法及设备，该集成化机柜包括：充放电设备及分线设备；充放电设备配置有通道端口；分线设备用于响应上位机的分线指令，连通待测试的电池样品的测试端口与其对应的充放电通道组中的一个或一个以上的通道端口；充放电设备用于响应上位机的测试指令，通过测试端口与通道端口之间连通的一条或一条以上连接线路，向待测试的电池样品供电，或接收电池样品的放电。本发明通过上位机控制测试端口与通道端口之间的连接线路的物理通断，实现远程的电池测试过程中，对各通道进行解、并联操作，提高测试效率，且避免了测试人员手动接线引起的安全隐患及接线错误。
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公开(公告)号：CN118781279B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411251907.5
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G06T17/00 , G06F30/28 , H01M10/0525 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种锂电池失效的可视化分析方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：当容器设备内的电池被触发失控后，获取电池的关键烟气参数值；基于关键烟气参数值和容器设备的烟气分布模型，得到容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值；其中，烟气分布模型是根据第一平面的第一烟气映射关系和第二平面的第二烟气映射关系构建的，第一平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向垂直的平面，第二平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向平行的平面；对容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值进行可视化。本申请能够更细粒度地确定出整个空间范围内各个平面的全部烟气参数值，便于直观地对全部烟气参数值可视化分析，提高了电池失效的分析准确度。
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公开(公告)号：CN118858968B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411327903.0
申请日：2024-09-24
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/28 , G01R31/387 , G01R31/388 , G06F30/367
Abstract: 本发明提供了电池等效电路参数辨识方法及系统，该方法包括：接收电池等效电路参数的辨识需求；根据辨识需求确定对应的测试方案；根据测试方案对电池样本进行测试，以获取电池样本的等效电路参数。该系统包括：电池样本；环境箱，用于在对电池样本进行测试提供对应的环境温度；充放电设备，用于控制电池样本进行充放电；控制装置，用于控制环境箱和充放电设备对电池样本进行测试，以获取电池样本的电池等效电路参数；模型搭建装置，用于将等效电路参数导入到电池样本的电池等效电路模型中以得到电池样本的电池等效电路的仿真模型。通过本发明能够基于少量的实际电池测试，辨识出电池等效电路模型的参数信息，从而搭建出电池等效电路的仿真模型。
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公开(公告)号：CN118501717B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202410946428.9
申请日：2024-07-16
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开一种电池参数辨识方法、系统及产品，涉及新能源领域，方法包括对动力电池进行混合脉冲功率测试，并将静置设定时间后的稳定电压值作为当前SOC的开路电压值，拟合不同SOC与开路电压值的映射关系得到开路电压辨识值，并根据不同SOC下的试验数据计算欧姆内阻值；在电化学工作站上对动力电池叠加交流正弦波得到动力电池在不同SOC下的交流阻抗谱并搭建二阶RC模型，将不同SOC下的欧姆内阻值作为二阶RC模型中的欧姆内阻初始值对各极化参数迭代拟合，得到不同SOC下各极化参数的辨识值，完成电池参数辨识。本发明可提升电池二阶RC模型的参数辨识精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118858968A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411327903.0
申请日：2024-09-24
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/28 , G01R31/387 , G01R31/388 , G06F30/367
Abstract: 本发明提供了电池等效电路参数辨识方法及系统，该方法包括：接收电池等效电路参数的辨识需求；根据辨识需求确定对应的测试方案；根据测试方案对电池样本进行测试，以获取电池样本的等效电路参数。该系统包括：电池样本；环境箱，用于在对电池样本进行测试提供对应的环境温度；充放电设备，用于控制电池样本进行充放电；控制装置，用于控制环境箱和充放电设备对电池样本进行测试，以获取电池样本的电池等效电路参数；模型搭建装置，用于将等效电路参数导入到电池样本的电池等效电路模型中以得到电池样本的电池等效电路的仿真模型。通过本发明能够基于少量的实际电池测试，辨识出电池等效电路模型的参数信息，从而搭建出电池等效电路的仿真模型。
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公开(公告)号：CN116859269A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311126366.9
申请日：2023-09-04
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种动力电池安全性综合评估方法及系统，涉及新能源动力电池领域，方法包括：将动力电池样品按照需求进行充放电测试操作，然后将处理过的动力电池样品固定在实验舱体内，并对实验舱体进行抽真空处理及惰性气体回填处理；根据预设条件逐级对实验舱体内的动力电池样品施加失效条件；所述失效条件包括针刺条件、挤压条件、加热条件以及过充条件；记录诱发实验舱体内的动力电池样品失效的临界参数条件，以及记录实验舱体内的动力电池样品失效后的实验数据；根据所述实验数据，评估动力电池样品的安全性。本发明能够人工诱发电池失效，研究电池失效的触发条件，并对失效过程伴随的理化性质变化进行监测。
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公开(公告)号：CN119395578A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000864.1
申请日：2025-01-02
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/389 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种电池电化学损伤一致性测试方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取测试参数，测试参数用于使得待测试电池组中的各电芯按照测试参数执行充放电循环；获取执行充放电循环后各电芯对应的剩余容量；根据各电芯的初始容量及剩余容量，确定常规电池组与快充电池组中的对照组中两电芯之间的损伤偏差。本发明通过对各快充电芯的损伤程度进行横向比较，来确定各电芯在相同的快速充电测试条件下电化学损伤程度的差异大小，即损伤偏差，来表征所采取的电化学损伤测试的一致性。该一致性表现良好，为电池的实际生产使用过程中的电化学损伤的测试提供可行的测试方式。
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公开(公告)号：CN118781279A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411251907.5
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G06T17/00 , G06F30/28 , H01M10/0525 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种锂电池失效的可视化分析方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：当容器设备内的电池被触发失控后，获取电池的关键烟气参数值；基于关键烟气参数值和容器设备的烟气分布模型，得到容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值；其中，烟气分布模型是根据第一平面的第一烟气映射关系和第二平面的第二烟气映射关系构建的，第一平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向垂直的平面，第二平面为容器设备内与电池的烟气喷发方向平行的平面；对容器设备整个空间范围内的全部烟气参数值进行可视化。本申请能够更细粒度地确定出整个空间范围内各个平面的全部烟气参数值，便于直观地对全部烟气参数值可视化分析，提高了电池失效的分析准确度。
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公开(公告)号：CN116859269B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311126366.9
申请日：2023-09-04
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种动力电池安全性综合评估方法及系统，涉及新能源动力电池领域，方法包括：将动力电池样品按照需求进行充放电测试操作，然后将处理过的动力电池样品固定在实验舱体内，并对实验舱体进行抽真空处理及惰性气体回填处理；根据预设条件逐级对实验舱体内的动力电池样品施加失效条件；所述失效条件包括针刺条件、挤压条件、加热条件以及过充条件；记录诱发实验舱体内的动力电池样品失效的临界参数条件，以及记录实验舱体内的动力电池样品失效后的实验数据；根据所述实验数据，评估动力电池样品的安全性。本发明能够人工诱发电池失效，研究电池失效的触发条件，并对失效过程伴随的理化性质变化进行监测。
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