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公开(公告)号：CN113051168A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110350032.4
申请日：2021-03-31
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种车载信息交互系统数据存储信息安全测试系统，包括待测车载信息交互系统样件、编程器、文件处理工具、检测控制工具、自动化报告模块；编程器用于提取待测车载信息交互系统样件的固件，文件处理工具用于对固件进行格式转化、分析偏移，检测控制工具用于对文件处理的数据判断风险文件的具体位置，自动化报告模块将风险文件生成报告。本发明所述的系统及方法中编程器可以适用于市场上大多数存储芯片的固件提取工作，数据存储信息安全检测工具对于敏感信息的自动化扫描、比对，快速定位风险位置并形成报告，提高效率的同时减少了人为方面的影响；满足不同车载信息交互系统存储芯片的数据安全测试需求。
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公开(公告)号：CN112004231A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010706245.1
申请日：2020-07-21
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种车载终端入侵检测信息安全测试方法和装置，包括控制工具、无线信号模拟器、屏蔽箱和入侵检测日志反馈工具，所述控制工具包含车载终端测试用例库、测试用例自动化注入软件和结果分析软件，所述无线信号模拟器模拟车载终端无线信号包含3G/4G，所述屏蔽箱能够和无线信号模拟器进行连接，无线信号模拟器通过连接线发送无线信号至屏蔽箱，保证屏蔽箱内信号唯一可控；所述入侵检测日志获取器实现车载终端入侵检测日志的获取，通过USB连接线与控制工具连接。
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公开(公告)号：CN109443779A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811317198.0
申请日：2018-11-07
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01M15/10
摘要： 本发明请求保护一种动态诊断、提取柴油车实际运行NOX高排放恶劣工况的方法和装置，通过在柴油车的OBD诊断接口安装车载终端在线监控系统，实时采集柴油车运行参数，GPRS技术实时上传到云监测平台，并实时保存到数据库，实现对柴油车实际运行NOX高排放恶劣工况进行动态诊断和提取。本发明提出基于车载终端在线监控系统实现动态诊断、提取柴油车实际运行NOX高排放恶劣工况的方法和装置，为企业针对柴油车实际运行的NOX高排放恶劣工况区进行优化标定提供技术支持，不仅能更加高效地监管柴油车的NOX排放，提高全社会的环境保护能力，积极地推动汽车相关产品的优化升级，对汽车产业水平的整体提升具有积极的促进作用。
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公开(公告)号：CN109141910A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810503181.8
申请日：2018-05-23
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M15/04
摘要： 本发明提供一种从整车到发动机的测试工况转换方法，其步骤如下：1、建立模块转换模型获；2、将相关信息参数化后输入转换模型；3、选择瞬时档位及传动比例，将整车工况的瞬时车速转换为发动机瞬时转速的实际值Ne(t)；4、计算生成整车工况所对应的车辆的瞬时功率P(t)；5、计算瞬态转速Nenorm(t)下可达到的最大输出功率Pmax(Ne(t))；6、计算发动机瞬态负荷Le(t)；7、逐秒计算选择的档位下发动机的转速和负荷参数[Nenorm(t),Le(t)]，生成发动机的瞬态循环；统计两个参数的分布频率。本方法通用性强，可以适应不同整车测试循环的调整以及试验情景和车型多样性变化要求。
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公开(公告)号：CN118243401A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410313644.X
申请日：2024-03-19
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽科技(北京)有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开一种能够变换形态的配送车软体目标物，涉及机动车辆主动安全测试技术领域，包括配送车特征体、人工驾驶特征体或无人驾驶特征体，所述人工驾驶特征体或所述无人驾驶特征体可拆卸安装在所述配送车特征体上。通过选择将人工驾驶特征体或无人驾驶特征体安装在配送车特征体上，能够变换配送车软体目标物的形态，使得配送车软体目标物的形态为人工驾驶物流配送车或为无人配送车，通过更换部分组件就能实现两种车辆的切换，能够有效降低智能驾驶车辆测试的成本。
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公开(公告)号：CN109189754B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201810948805.7
申请日：2018-08-20
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G06F16/20 , G06F16/2458
摘要： 本发明提供了一种基于驾驶意图的车辆运动片段切割方法，具体包括如下步骤：基于车辆运行状态初步提取片段的稳态过程集合；基于驾驶员意图初步提取片段的加速、减速过程集合；集成前两步生成综合过程集合；验证处理流程的合理性和结果的有效性。本发明基于驾驶意图的车辆运动片段切割方法，在运动片段库基础上，通过对其特征的分析判别，逐步细分并提取出反映加速、减速和稳态驾驶意图的运行过程库。针对现有中国工况项目的数据库，该方法实现了车辆运动片段特征和驾驶意图的有效合理的匹配，为下一步的细分过程的车辆数据的分析研究和运行信息的深入挖掘提供更加可靠的技术支持，提升了数据库作为车辆深入研究平台的性能。
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公开(公告)号：CN109765876B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201811463329.6
申请日：2018-12-03
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明请求保护一种柴油机后处理系统OBD功能的仿真测试方法和装置，总结SCR和DPF后处理系统的各种故障，提取故障特征，并通过这些故障特征建立了一套基于虚拟仪器的用于SCR和DPF系统OBD故障诊断功能的电子模拟测试系统，可实现对SCR和DPF系统部分故障的模拟，进而完成对其OBD故障诊断功能的快速测试。可以在柴油机后处理系统OBD诊断算法的开发和验收、评价过程中，减少大量的试验验证工作和试验资源，提高开发进度。另外，在实际的试验环境下，有些OBD故障不易或不能产生，必须有硬件在环系统进行所谓的故障注入，这样会对车辆或发动机的造成不可估量的损伤，本方法和装置可以很好的解决此问题。
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公开(公告)号：CN112486962A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011321154.2
申请日：2020-11-23
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G07C5/08
摘要： 本发明提供了一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，(1)利用OBD数据采集终端采集数据，将车辆静态信息在平台备案，进行数据清洗；(2)平台数据清洗模块提取的数据集切割片段，进行提取；(3)根据工况片段提取模块中分好类的片段进行组合排序；(4)筛选模块进行有效性判定，重新进行工况片段组合；(5)归一化工况片段进行NOx功基窗口法的计算；(6)平台中的迭代模块可以重复(4)和(5)中的计算模块，计算模块计算的车辆NOx平均窗口比排放情况进行筛选，筛选出高排车辆与高排车型。本发明所述的一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，以解决远程监控平台目前缺少处理数据计算重型柴油车NOx排放的方法体系的问题。
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公开(公告)号：CN111122171A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811276467.3
申请日：2018-10-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M15/04
摘要： 本发明请求保护一种基于VSP工况的柴油车与柴油机多种排放检测方法的多源异构数据关联分析方法，获得多源检测数据与工况点群，按照VSP Bin分类统计得到等效工况点，保留工况权值大于0的等效工况点作为最终的等效工况点，得到的等效工况点可以代替原工况点群，对多源检测数据之间的关联性进行关联分析。本发明针对多项排放法规中提出的多种排放检测方法，应用关联分析确立不同检测方法之间的关联性，为简化检测方法，提高排放检测效率实现实时监控提供技术支持。该关联分析说明OBD实际道路检测方法、PEMS检测方法、转鼓检测方法、台架检测方法等其间存在极大的关联性，可以通过合理的手段实现不同检测方法结果之间的相互预测。
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公开(公告)号：CN109765876A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811463329.6
申请日：2018-12-03
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明请求保护一种柴油机后处理系统OBD功能的仿真测试方法和装置，总结SCR和DPF后处理系统的各种故障，提取故障特征，并通过这些故障特征建立了一套基于虚拟仪器的用于SCR和DPF系统OBD故障诊断功能的电子模拟测试系统，可实现对SCR和DPF系统部分故障的模拟，进而完成对其OBD故障诊断功能的快速测试。可以在柴油机后处理系统OBD诊断算法的开发和验收、评价过程中，减少大量的试验验证工作和试验资源，提高开发进度。另外，在实际的试验环境下，有些OBD故障不易或不能产生，必须有硬件在环系统进行所谓的故障注入，这样会对车辆或发动机的造成不可估量的损伤，本方法和装置可以很好的解决此问题。
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