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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112829556A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110220019.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种防止顶棚天窗异响的安装结构，包括遮阳帘滑块与遮阳板导轨的固定结构、顶棚天窗边缘内侧的固定结构和遮阳板撞击异响的固定结构；遮阳帘滑块与遮阳板导轨的固定结构包括遮阳帘、遮阳帘杆、第一滑块、卷帘机构和遮阳帘导轨，两遮阳帘导轨左右间隔平行设置，卷帘机构设置在遮阳帘导轨的一端，且卷帘机构与遮阳帘的固定端连接，遮阳帘的另一端设置有遮阳帘杆，遮阳帘杆通过左右两侧设置的第一滑块与遮阳帘导轨连接，第一滑块能在遮阳帘导轨内前后移动，带动遮阳帘绕卷帘机构收起或展开，其特征在于：左右第一滑块的外侧面上均间隔设置有若干个凸筋，凸筋的顶部为平面。能够防止车辆长时间使用后松动而产生摩擦异响，提升汽车品质。
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公开(公告)号：CN112829556B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110220019.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种防止顶棚天窗异响的安装结构，包括遮阳帘滑块与遮阳板导轨的固定结构、顶棚天窗边缘内侧的固定结构和遮阳板撞击异响的固定结构；遮阳帘滑块与遮阳板导轨的固定结构包括遮阳帘、遮阳帘杆、第一滑块、卷帘机构和遮阳帘导轨，两遮阳帘导轨左右间隔平行设置，卷帘机构设置在遮阳帘导轨的一端，且卷帘机构与遮阳帘的固定端连接，遮阳帘的另一端设置有遮阳帘杆，遮阳帘杆通过左右两侧设置的第一滑块与遮阳帘导轨连接，第一滑块能在遮阳帘导轨内前后移动，带动遮阳帘绕卷帘机构收起或展开，其特征在于：左右第一滑块的外侧面上均间隔设置有若干个凸筋，凸筋的顶部为平面。能够防止车辆长时间使用后松动而产生摩擦异响，提升汽车品质。
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公开(公告)号：CN214189207U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022989904.5
申请日：2020-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60G7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种防止汽车衬套内部橡胶相互摩擦异响的结构，所述汽车衬套包括从内到外依次套装的内衬套、橡胶套和外衬套，内衬套的两端均高于外衬套的两端；所述橡胶套上相对设置有一对贯通的缓冲槽，所述缓冲槽呈弧形并带有两个大端头，所述缓冲槽除两个大端头外，沿着整个弧形槽的相对侧壁上设置有锯齿，橡胶套通过硫化的方式固定在内衬套和外衬套之间。在缓冲槽的相对侧壁上设置有锯齿，当汽车在颠簸路面上行驶时，锯齿状的橡胶先接触，其接触产生的应力小于无锯齿状的衬套而言，能减少衬套内部橡胶摩擦的异响风险，从而提升汽车的NVH性能，带给用户愉悦的驾乘感。
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公开(公告)号：CN214564811U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120036640.3
申请日：2021-01-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止座椅靠背锁与锁销撞击异响的安装结构，包括锁销、锁销座和靠背锁，所述靠背锁设置在座椅上，锁销呈“U”形且伸入安装在锁销座上，锁销座通过螺栓安装在车身钣金上，靠背锁内的锁舌对应安装在锁销；还包括缓冲块，所述缓冲块设置在锁销座上，且靠近锁销设置，当靠背锁安装后，缓冲块始终抵在靠背锁上。本实用新型在锁销附近增加缓冲块，能有效限制锁舌与锁销之间的间隙，防止锁舌大幅度撞击锁销，从而减小产生的撞击异响；同时缓冲块能吸收锁舌与锁销之间撞击产生的多余能量，防止异响的产生。
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公开(公告)号：CN214499736U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022983618.8
申请日：2020-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F16B43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防止金属接触面之间摩擦异响的垫片，是采用厚度为0.5～5mm的铝合金板材冲压而成的薄片，沿着中心圆孔的周向边缘预留有冲压定位翻边，在垫片上还冲有若干周边圆孔，且周边圆孔的直径小于中心圆孔的直径。同时，本实用新型还提供了一种防止金属接触面之间摩擦异响的垫片安装结构，第一、第二金属零部件通过螺栓紧固安装在一起，并在两者之间夹装有防止金属接触面之间摩擦异响的垫片，第一或第二金属零部件的金属接触面上设置有安装盲孔，冲压定位翻边正好落入安装盲孔内进行防转定位。能消除金属安装面之间由于过大的剪切力导致的接触面之间的黏滑运动，以及由黏滑运动带来的摩擦异响，并延长螺栓的使用寿命。
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