静音直线气动加载机构及其控制方法

    公开(公告)号:CN115962964A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202310036816.9

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本发明涉及汽车性能测试技术领域,公开了一种静音直线气动加载机构,包括动力机构、控制器件、力传感器和控制机构,所述动力机构与转向机连接,用于在转向机运行和快速换向测试过程中为其提供负载力;所述控制器件与所述动力机构连接,用于控制动力机构输出的负载力的大小和方向;所述力传感器设于动力机构和转向机之间,用于检测实际的负载力信号;所述控制机构用于综合控制所述加载机构的运行。本发明具有提供静音测试环境,提高汽车转向系统静音性能测试精度,以及结构简单,适用于不同车型进行测试的有益效果。

    一种通用化的转向机异响性能测试台架

    公开(公告)号:CN218885453U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202320126636.5

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型涉及汽车测试装置技术领域,公开了一种通用化的转向机异响性能测试台架,包括固定单元以及用于模拟转向机上端负载的配重块,固定单元用于对转向机进行固定,固定单元的两侧均设有滑动单元,每个滑动单元上均滑动设置有激励源,激励源与转向机上的转向横拉杆可拆卸连接。本实用新型的技术方案能够适用于转向横拉杆长度不同的各种型号的转向机的异响性能测试,同时,能够模拟多种测试工况,对转向机的异响性能进行测试。

    一种低噪声旋转式驱动装置

    公开(公告)号:CN218847648U

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202320126423.2

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型涉及汽车性能测试技术领域,公开了一种低噪声旋转式驱动装置,包括固定箱、旋转式驱动装置和缓冲单元,固定箱上固定连接有隔音罩,旋转式驱动装置通过缓冲单元安装在固定箱内,固定箱上设有供旋转式驱动装置输出轴穿过的轴孔,旋转式驱动装置的输出轴穿过轴孔位于固定箱的外部,旋转式驱动装置的输出轴上包裹有降噪单元。本实用新型的技术方案能在最大程度上降低旋转式驱动装置从固定箱的轴孔处产生的噪音,从而降低了对汽车转向系统NVH研究产生的干扰。

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